Ma držace, nema brige, nije to više tehnologija kao pre 50 godina, napredovao je taj proces do sada, evo na Kawi je lancanik već dve godine i nista se nije skinulo, juče sam uradio i za Busu, ide novi set a lanac je crn, ne ide tozla na beo motor, top takodje, uradio sam i cev u crno, do racve ispod, izgleda bolesno dobro. Došla Kawa sa tim ventilima, pitao sam prošlog vlasnika, kaže to su neki trkački, anti popap, od lake legure, mnogo izdržljiviji od običnih, i lakše se pridje da se napumpaju gume, pogotovo napred jer je disk maltene kao felna, 320mm...

Svaka čast... samo, meni jedna stvar bode oci... srebrni lancanik na zlatan lanac... I crnu felnu... pa ne ide jbg... plastificiraj ga u crno, ja sam radio za Kawu, evo juče bas i za Busu... kostalo me jednu Koka kolu...a ne može da se poredi. edit: Gotovo moje čedo, mojih ruku delo, ponosan i prezadovoljan, sutra montaža i proba, da ga dobro ugrejem pa da zalepim logo. Sutra takodje uvrcem nov termodavac, sipam nov antifriz I vracam oklope.

@Jovan RisticEvo ga... https://www.facebook.com/groups/1017241311758214/permalink/2487979394684391/?sale_post_id=2487979394684391

Pozdrav mogu li da se urade neke nalepnice za ausph, otporne na visoke temperature?

Uuu, rodila se ona pre 4 godine još, sad će u vrtić još malo... @Zogda, da, u pravu si, imali smo to u vidu...

Radi se punom parom, uradjena plastifikacija, čekaju se prohrom nitne, da se zanituju šelne, montaža logo-a i gotov top...

Mislim da nije dozvoljeno na faru, za stopke kazu da je sprej dozvoljen jer je transparentan, tj sertifikovan bas za tu namenu, toniras zatamljenost brojem premaza, jednom je skroz ok, dvaput tamnije a triput bas tamno crno, skida se lako krpom natopljenom uljanim razredjivacem, ne oštećuje plastiku, radio sam vec sa njim one marsovske migavce i stop na zzr-u 1100 i bilo je do jaja. Jos mi je na 12-ici sve led, nema obične sijalice nigde pa sija extra jako. Svakako neću previše tamno, samo da ubijem crvenilo stop svetla malo i da spreda farovi izgledaju malo "opasnije" Skinuo sam foliju sa stopa, uvek se malo zaroza na nekom kraju pa me nervira, a i lepše je sprejem, izgleda fabricki.

Skraćen sulundar za 10 cm, izolacija u njemu pojačana i sabijena, sad ide plastifikacija u mat crno, posle se vraćaju hrom šelne sa hrom nitnama i hrom znak Remus... izgledaće i grmece do jaja... Posle toga, ide igranje sa ovim...

malo iz drugog ugla...

https://www.louis.eu/en/bike-database/bmw-f-650-gs/f650gs-04/1149?back=viewMode%3Dgrid%26sort%3Dbest_match%26search_term%3Df650%26page%3D1%26q%3Df650&categoryKey=ROOT&ipp=48&page=1&sort=name_asc&viewMode=grid

Ja sam vozio zxr 400 od drugarice, ide bolje od većine 600-ki...

Jeste, OK je, nije problem ali jednostavno, ovo nije motor za gradsku guzvu i kreni-stani režim, drži on temperaturu ali mislim da je malo previsoka i da se muči da se ohladi na semaforu, krenem ja dva gasa i on spusti odmah temp. na pola, samo hoću da mu malo olakšam, da pre upali vent i da radi kraće a ne da vrti 5 min kad ugasim motor, već da ga upali i ugasi za vreme vožnje, dok puni struja i vrti pumpa, da pomognem i akumulatoru. Faktički, da mu dodam prvu brzinu ventilatora jer je nema. Čak sam razmišljao da mu stavim hladnjak od B modela, sa dva vent, A model ima samo jedan i jednu brzinu. Ali mi je ovo lakša opcija. Videću kako će da se ponaša sada, ako ne budem zadovoljan, ide ova konverzija.

Rešio juče kod drugara Marka sa Karaburme, našli jedan kod njega u servisu koji pali na 96-97C, kaze on da ne valja ni mnogo rano da uključuje jer će da vrti ventilator non stop, ovo je taman, ni rano a ni kasno, imam I izvučen prekidač za direktno ako zatreba, isprobacu u praksi još kako to sve funkcionise u Gradskoj gužvi na 40C.

Da, jos uvek se vodi na njega Nego, šta kažu za vreme za Božić, hocemo neku reprizu 1.Januarske voznje?

Manje vise zbog potezanja ali je tecnije jer nema puštanja gasa prilikom saltanja

Nisam, tu je i Kawa...

Kada ce snimak sa drona?

Ovo je za B model, od 2002-ge, razlikuju se, moj je ovakav, mislim da se gadja sa ZX9r, zato mi treba slika, zvao sam Culeta al on može tek posle 10-tog da poruci, ako ne nadjem dotle, uzeću svakako. Videcu još po radnjama za Japan e, možda može od nekog auta. Fora je u tome što hoću da ranije pali ventilator, zbog gradske vožnje.

Jel ima neko termoprekidac za Kawu, ili da mi kaze gde da nabavim, ili barem skinut da mi slika, da vidim dal je isti kao na 12-ici?

Da, obično je tako, desilo mi se vise puta...

Počeo da pakujem 12-icu, stigli sa plastifikacije tegici volana i nogostopi, zamenio ulje i antifriz, skinuo zadnje svetlo da odnesem na ledizaciju I zatamljivanje, čekam sutra izduv da stigne pa da namontiram I njega, ostaju nove gume da se namontiraju, da se pregledaju prednje plocice i ako je potrebno zamene I nema vise nista, mašina top spremna za sezonu

Fantastican dan, fantasticno drustvo...hvala ljudi svima na danasnjem danu, cast mi je voziti sa vama uvek.

Tu je 12-ica, Spava u garaži, nego je napola rasturena, cackao sam nešto i nisam sklopio.

Ovo potvrdjujem, nadjoh skoro neke naše zajednicke slike sa druženja od pre desetak i više godina... (da ne kacim ovde sada) a kako prolaze godine, sve je privlacniji...

Pola 1 na Steku, ukratko.