2002-go, phase 2

Ajde da malo osvezim temu... Treba mi savet...tj potrebne su mi plocice za moj motor, u pitanju je Yamaha YZF1000R Thunderace 4VD, dvoumim se opasno, ne toliko za marku koliko za tip plocica...Organic...Karbon...Kevlar...Polu sinter,...Sinnter HH...nisam pametan vise od ovoliko vrsta materijala...moze li neko strucan da mi pojasni i pomogne? Tip voznje: 1.Nisam divljak ali volim da potegnem(i da stanem). 2.Vozim po gradu ali i putujem motorom... 3.Na stazu retko ali mozda odem... 4.Samo ne bih da skripe i da moram mnogo da ih grejem da bi kocile. E sad, ja bih neki kompromis izmedju svega ovoga...jel to izvodljivo? Da napomenem, sada su mi na motoru EBC GG plocice, sa njima je i dosla pre tri godine, znaci organik. Dal da probam neki meksi Sinter, dvoumim se za ove Gold fren S3 ili S33, izgledaju mi skroz ok a i citao sam iskustva po forumima, svi su bili zadovoljni njima. http://www.goldfren.com/goldfren-products/motorcycles/brake-pads.html Nisu Kineske, imaju Nemacki sertifikat tj odobrenje a skroz razumnu cenu. Ovlascenu uvoznik je Motodelovi Senta sa kojima imam pozitivno iskustvo. http://www.motodelovi.com/webshop/search?search-motor-brand=Yamaha&search-motor-cc=1000&search-motor-type=YZF+1000+R+Thunderace&search-category=35&search-motor-age-group=1998 Hvala unapred na savetima i sugestijama. p.s. Evo, ja bih ove pa ako ih je neko vozio, voleo bih da cujem njegovo iskustvo sa njima.

Koliko sam ja upucen, najveca razlika je u opremi i enterijeru, mozda i u mapiranju i malo tvrdjem ogibljenju ali nisam siguran. Ova moja ima Ferarijevu kozu na sedistima i na tapacirima u kombinaciji sa brusenim alu, automatsku klimu, fabricki MP3 radio sa skidanjem plocice, daljinskim i elektricnom antenom, 6 Alpine zvucnika, Zender Siena felnama 18-icama, Ragaconi izduvom itd... mozda jos nesto sto ja ne znam... i plocicom sa serijskim brojem na centralnoj konzoli... Drugar ima istu ali ''obicnu'' i drugacija je, nema sve ovo od opreme...

Aktuelno...za forumase popust...

@Svaler...dobio jednog konja...mene. Evo samo za Mrleta, odradjen EXUP u par slika...

...pa zavrsi na alnaseru...

mada, ume 750-ica lepo da potegne sa svojih 100 konjica kad zatreba, druga prica od 600-ke skroz...

Sve zavisi koliki ti je budzet tj sto skuplja-to bolja, mada sam ja pre za ksenon, kosta kao bolja sijalica a ne moze da se poredi. Ja vec dve godine vozim Bearov 4300K od nekih 2000din i prezadovoljan sam. Pre toga probao sve zivo, bacio brdo para... P.S. Kod mene vise nikada sijalica ni na motor ni na auto

Bravo...imao isti samo 600 (sa onim spicastim stop svetlom)... pravi motor za nekoga ko je imao poduzu pauzu...pitomiji, prasta greske...Srecno!

Necu, odustao sam od prodaje...registrovana pre neki dan i spremna za sezonu...ide samo Alfa...

Bilo mi dosadno pa sam skinuo i ofarbao tetivu zadnje kocnice u crno...lepsa mi ovako nego pre...sutra cu mozda i nosac zadnjih kocionih kljesta... A, da, provozao se posle toga, da probam...motor mi mnogo bolje lezi u krivini sada...

...kakav debakl ''sampiona'' , garant mu je sada ego manji od makovog zrna...

Smesha...uradi karburatore,,,

Zamena za motorcikl nije vise aktuelna, ostaje zamena za manji gradski auto uz doplatu...za kesh niza cena...

Debela registrovana...hvala nasem cenjenom clanu Losmiju... Oglas vise nije aktuelan, hvala svima na ponudama, zao mi je sto se nisam sa nekim kupcima nasao u 50e bukvalno... ali mozda je tako i bolje (sta cu kad je volim)...Vidimo se na nekoj voznjici uskoro...

Hvala, tako ce najverovatnije i biti...

Drugari, oglas je aktuelan jos danas...sutra debela ide kod Loshmija na registraciju i ostaje u mom vlasnistvu...

Uvek kolega...tu smo ako sta treba. Vidimo se, srecno!

To ti samo-dijagnostika govori da nesto ne valja, pogledaj u manualu, moze da bude TPS senzor ili motoric EXUP ventila. kod mene je ovako: (desni pravougaonik) https://www.manualslib.com/manual/612274/Yamaha-Yzf1000r.html?page=19

...e Celavi, svaka ti je ka Njegoseva...

Ja bih privezak Alpinestar...ako moze...

Uuuuu, sto je dooobra kolor sema...i cunak... Po meni fali samo dabl-babl crni vizir i krace dog bones nazad, da malo digne guzu...

Na Crvenom Krstu, kruzni tok, preko puta Zapleta?

Moja preporuka za Roberta takodje, uzeo sam njegov top 2015-te cim sam kupio ovaj motor i prezadovoljan sam i zvukom, kvalitetom izrade a i cenom.Poslao sam mu tehnicki crtez svog prikljucka i covek je uradio po tome, namontirao sam ga za 5 min, legao na srafove perfektno, bez ikakvih prepravki.Dobio i specijalan dihtung uz njega, otporan na temperaturu. -Sto se tice zvuka, dobio sam bas to sto sam zeleo, dubok i snazan zvuk a ipak ne toliko glasan, iako sam dobio i Db kiler uz njega (koji se montira za 10 sekundi pomocu jednog srafa) isti nema potrebe da se montira na duzim putovanjima.Sa DB-om sapuce, skoro kao sa fabrickim. -Necu reci da mi je motor prodisao sa njim, poboljsao ubrzanje a smanjio potrosnju i podigao krajnju brzinu za 10 km/h jer ce neki strucnjaci reci da je to subjektivan osecaj... -Kvalitet izrade je vrhunski, isti je kao i prvog dana kada sam ga namontirao, trazio sam da bude malo kraci i da bude izgleda brusenog alu jer mi je takav i ram.Dopada mi se i kapa na kraju, ne volim lonce kojima strci parce cevi, takvi mi vise idu na auto nego na motor... -Sto se tice cene, takodje sam prezadovoljan, izasao me nesto ispod 100e sa sve postarinom. Licno bih uvek pre uzeo njegov NOV top nego neki POLOVAN i polu-sprzen brendiran. Sto se mene tice, teracu i dalje njegove topove na svojim motorima. Fantastican covek i majstor, da ne kazem umetnik.

...papucic...lever-pro...