Lepa R6, neka te dobro sluzi i da je zamenis novijom... dobar izbor ulja za nju, to sam i ja sipao u svoju, Ipone Catana 10/50 mogao si i moju da kupis, isto u fabrickom stanju, bolesno dobro odrzavana, meni nije legla gabaritno jbg...dogovorili bi se lako oko cene p.s Moja isla 285 po GPS-u max i to sa Dyno Jet kitom i KN-om, 16/45 prenos... (laze ti malo sat) minijatura od motora, ali prgav u pm (preko 10.000rpm tek) sebi sam ovako izgledao svaki put kada sednem na nju... a pre nje pokusao i sa 2003-cem i ne vredi...s' oprostenjem, mali mi...

Juce oko 150km, skala pala na pola, dolio do cepa i gaaaas!!! Osmeh od uha do uha, zabole me bas kolko trosi !!! p.s. Ako vam motor mnogo trosi, znaci da ne uzivate dovoljno u njemu.... nemojte ga ni voziti, vozite auto i merite potrosnju u ml... ja zavrsio u ovoj temi, odoh da trosim gorivo

I ja isto izbacio led i stavio ksenon, razlika drasticna u jacini i snopu svetla, ostao led na dugom zbog blicanja. Ne daje kamera realnu sliku ali rasipace svaki far svetlo sem projektora. p.s. Spustio far da nikome ne smeta. Za sada prezadovoljan.

Au jbt, tu se nesto poje...alo, teraj to odmah kod nekog majstora!

Kaze prejak mu, trazio zamenu za neku 600-ku i doplatu...

Radi li neko u Auto Cad-u ili zna nekoga, treba da mi se nacrta nesto da mi po tome iseku pozicije u Jeep Komercu... krace koske su u pitanju, za podizanje zadnjeg dela motorcikla.

...moja debela i ja juce na Huji...

Ma daj brate, kome je jos bitna potrosnja motorcikla naspram zadovoljstva koje pruza...ja vise ni ne merim, kad padne skala na pola, dolijem to cepa i gaaaaaaaaaaassssssss!!!

Podrzavam ideju za fuka!!! ...ujedno se i ovde zahvaljujem Maretu za vetrovku, extra je...

Ne bih da pametujem, ali jesi li siguran da si to namestio kako treba? pitanje 2: Sta, kako, gde, kolko para...itd?

Sve si ti upravu, tako i ja razmisljam, sve su to dobra ulja ali je vecina njih vec isprobana na ovom motoru i nema efekta, ja sam inace Bardalac i hteo sam njega i da sipam jer nisam neki ljubitelj Motula, eventualno 7100 ali jednostavno je na 5100 agregat najmirniji, menjac najtisi i najmanje trosi isto od zamene do zamene...Znam motor i vlasnika jako dobro a i postujem misljenje majstora koji ga dugo odrzava i koji kaze da stvarno nema potrebe da bacam pare na full sintetiku jer je vec to isprobano i nema apsolutno nikakve razlike, sem malo vece potrosnje full sintetike (a nije distributer Motula i nema nista od toga sta god da sipam)...Neka ovo za sada a za kasnije cemo videti Hvala tebi na sugestijama i savetima svakako...

Sto krs druze, to ulje je u njemu dugo godina unazad i nikad nikakvih problema nije bilo i potrosnja oko 0,5L od zamene do zamene.Nije problem lova, sipao bih mu ja i 300V ali u Busu po manualu ne ide puna sintetika, samo je pojede brzo a ne dobijes nista, krstena polusintetika je sasvim ok, a i prosli vlasnik je probao vise vrsta ulja jer je motor dugo kod njega i najbolje mu prija 5100, sipao je 10/40 do sada ali smo se slozili da probamo 15/50... Takodje konsultovan i majstor Marko Kovacevic, u Visnjickoj, kod koga je motor inace godinama servisiran i odrzavan i koji ga zna u sraf... Agregat peva, menjac ide ko u sir, ja zadovoljan... p.s, Staro ulje, posle 6000 km jeste crno ali uopste nije vodeno, ima viskozitet jos uvek kada se protrlja medju prstima.

Vreme je za servis pred put na more...

Ma pusti prevaranta @perlx -a, kao daj pivo a pije samo Kokticu...

Bravo za gest...Ja bih ski jaknu ako moze

...pa morao sam da izvadim iz prve da bih stavio u drugu...i trecu...itd...

Danas se prijatno iznenadih...dva puta do Vidikovca i nazad, 51km-500din(od cepa do cepa)... al svaler gas, nisam presao 4000 rpm...

Vidljivost je ok, ne izbacujem je zbog toga kolega vec zato sto je umrla...

edit: Umrlo govno, izdrzala pet dana... ...sutra ide na reklamaciju i napolje, umesto nje dolazi AC Ksenon 4300K sa god dana garancije, kao sto sam imao i na proslim motorima... Izbegavati u sirokom luku C6 sijalice (kao najbolje su) hb3 na dugom jos radi, dodjoh kuci sa njim, a videcemo dokle ce...

Malo se teze nalazi i malo je skuplji ali vredi se potruditi...

EEE, tako se to radi.... samo zlatan lanac na srebrni lancanik ne ide nikako... (crn bi bio savrsen na crnu felnu)

Necu ga baciti, bio je vec led u njemu kada sam ga uzeo ali je skoro pregorela sijalica posle tri godine negasenja, i isao sam auto putem nocu, malo rasipa tj nema kratko svetlo zizu kao sa halogenom, ali je i dalje odlicno...a dugo ubija jer je u projektoru...sledeci korak je ugradnja projektora i na kratkom svetlu. edit: evo upravo sa Avale, odlicno svetli...mrzelo me da slikam gore pa su slike iz garaze kratko... dugo... samo blic...

Halogen vs LED...razlika je ocigledna...