kontam da tu josh uvek svako radi kako misli da treba...i ovi iz osiguranja, i ovi sa tehnickog...ni u mupu ne znaju sve. iskristalisace se to vremeno sve, i siguran sam da nece ostati kao sto je nikola objasnio...tj nadam se

znam znam, sve mi je jasno...shodno tome je i ta cena koja jeste...ode gomila para niz vetar...no siguran sam da ce se naci buduci vlasnik... sto se tice blatobrana, vec ste mi skrenuli paznju da sam pogresno okrenuo nosac, bice rotiran pre nego sto ga novi vlasnik istera iz garaze

pogresi covek!

hvala. sad mi palo na pamet. ako nekom igra ulogu...imam drugaricu iz BG, koja bi da udje u moto svet..trazi motor do 500ccm, gleda konkretno nejkede...zapeo joj za oko cb500 trenutno...sto da ne ako troje ljudi moze da bude zadovoljno...to je jedini nacin zamene, ali indirektnog tipa...

na zalost, kupljen je u S verziji, i nikad nisam naleteo na originalan far od N verzije...da jesam, siguran sam da projekat ne bi otisao na ovu stranu u svakom slucaju, idu uz njega originalni nosaci i distanceri za N verziju, kao i originalni hromirani satovi, tako da buduci vlasnik lako moze da ga vrati i u originalnu S ili originalnu N verziju... 3u1 motor sto se tice USD, prilicno sam siguran da bi zavrsila na njemu da ostaje kod mene...no VMax uleteo klizecji

Kupljen Avgusta 2016te, Suzuki GSF Bandit 600, 1996 godiste, u S verziji, 57kw, 25000km . registrovan do 05.05.2018, od kako je kod mene uradjeno je sledece: Originalan korman zamenjen Protaper-ovim i monitrani novim tegici i rucke Zamenjene gume, montirane nove Continental Conti Motion 120/60-17 i 160/60-17 Kompletno peskiran, plastificiran i ofarban Zamenjeni SVI lezajevi novim Stavljeni novi Magazi retrovizori. Montirani originalni nosaci fara i montiran far sa yamahe MT03 Zamenjeno ulje u vilama, stavljeni novi semerizni, dust protektori i stitnici vila. Stavljen alu stitnik hladnjaka Montirana ralica i crash barovi Zamenjana sajla gasa i sajla kvacila Majstor Bokilic odradio sredjivanje karburatora Majstor Stiv iz Nisa sredio sediste Majstor Robert napravio Ada Race izduv Montirane jack up kit iliti koske, zadnji kraj vise podignut Montirane nove rucke kvacila i kocnice Postavljen digitalni voltmetar sa 2 usb uticnice (2,1 i 1A) Montiran Hepco&Becker nosac topcase-a i bocnih kofera Montiran MRA "Racing-Screen for Naked-Bikes" Zamenjena slavina za gorivo Zamenjena guma preko koje klizi lanac na zadnjoj vili Montiran KOSO RX1N digitalni sat sa analognom obrtaljkom Montirano providno LED stop svetlo Ispolirane izduvne grane Zamenjeni lanac i lancanici (zlatni DID 530 VX i JT lancanici) Zamenjeno ulje i filteri, iridium svecice Zamenjen mehanizam za kvacilo na koji se kaci sajla kvacila novim Od opreme koja ide uz njega tu su: 3 kljuca (2 novi i 1 originalan) DB killer za AdaRace Originalni satovi Originalno crveno stop svetlo Komplet maski i vizir za S varijantu (ofarbano u istu boju kad i motor) Mali blatobran ispod repa (u sirivom stanju, nije ofarban) Stare obe gume (valjaju za paljenje ) Originalna slavina Originalne koske Stari lanac/lancanici Originalan auspuh Cena 2150E 063 71 73 162 Igor Opcionalno: Topcase kofer Kappa 49l Moto Detail Bisage SVE o motoru imate u mojoj temi, od pocetka do kraja, od kupovine do prodaje: razlog prodaje je ovaj lepotan, tako da nikakve opcije sem kinte mi ne rade posao...

posto je sajt gde su mi bile uploadivane slike prsao i slike se nisu videle, ponovo sam morao da ih ubacim...sad je tema opet kompletna

ma krsh trka sa gomilom budalastina...makar da je miller stao na podijum, pa da postoji ako nista drugo neka moralma sadisfakcija...ova, nja... no nova tura, nova avantura, vozice se josh...

ja prvi ne vozim od oktobra do marta. imam opremu...jednostavno ne vozim...nemam neki dobar razlog...vec trecu godinu za redom tako...

malo sam razocaran MAS objavom na njihovom forumu. izdali su ono saopstenje, i nista vise. par ljudi je ispod objave napisalo postove sa manje vise istim pitanjima koja se i ovde konstantno ponavljaju, i niko od njih da odgovori na to. pobogu, nek napisu makar kakav je usmeni dogovor bio tamo, sta su trazili, i sta su im rekli...

pretpostavljam da je za sve platio punu cenu, samo su origuranje prepolovili...

na koju varijantu? sta su mu sve smanjili od troskova, i koliko?

zvao ja ovog mog iz agencije, da priupitam...kaze bice bice...samo ko zna kad...ne nadaj se uskoro da ce da usklade sve...

proslo 2 puta

pitam sutra. jedna moja firma ima neki desktop bez operativnog sistema, bas smo juce diskutovali kako bi valjalo kupiti legalno win i ubaciti i taj komp u radno stanje...2 puta sam se susretao sa inspekotorima, oba puta su iskljucivo trazili da fakturama pokrijem broj racunara, broj operativnih sistema i broj ostalog licenciranog softwarea...nikad nisu trazili diskove i gledali nalepnice...dodju, pobodu one usbove u svaki komp, iscitaju sve, sastave neki zapisnik i posle par dana kad sve to pregledaju i sastave spisak, traze fakture za to sa spiska...zato pitah za ulaznu fakturu...jel imas mozda fiskalni iz prodavnice? mozda ima neka sema u tom slucaju?!?

cek bre...da li je iza Ucioa glavom i bradom Lin Jarvis, i pokazuje da ne smeju da udju u box, ili neko ko jako lici na njega?!

imash varijantu da "legalno" prodas ovo? treba mi racun za ulaz u firmu

nisam skapirao koji je motor, sem da ima neku prednju maskicu poput onih na streetfajterima, sa dva mala svetla, i ucinilo mi se da su 4 redna...

sad sam bio poslom u Temerinu, i prosao u koloni vozila glavnom ulicom. na izlasku iz jedne sporedne ulice lezi neki streetfigter razlupan, dok je par metara dalje na boku lezao vozac sa kacigom na glavi, gomila okupljenih ljudi, kazu vec su zvali i hitnu i policiju. nisam uspeo u trenutku da vidim sa kojim vozilom je imao bliski susret jer je okolo bila gomila parkiranih kola ljudi koji su stali da pomognu. ako neko ima blize informacije , nek objavi...nadam se da je kolega dobro

ako sam dobro razumeo, tebe bi interesovao moj motor vracen u S verziju, sa fabrickim satom, bez nosaca i kofera, ralice, crash barova, race ada auspuhom....lele, pa sta ce da ostane od njega?! ste originalne delove imam, i teoretski sve to moze da se reshi...

to i mene zanima. imam ovu cb400, otegao se projekat, i istice mi rega na njoj za 2 nedelje....a ne bi da je brzam i sastavljam ako ne moram da zurim sa njenom registracijom

hvala Radovane. nisam ga jos zvanicno turio u oglase, cifru sam pravio po tome koliko meni fali za drugi motor... Mladene, ovo ti je "dnevnik" sta je sve radjeno od kako sam ga kupio skracena verzija svega toga je: Kupljen Avgusta 2016te, u S verziji.od kako je kod mene uradjeno je sledece: Originalan korman zamenjen Protaper-ovim i monitrani novim tegici i rucke Zamenjene gume, montirane nove Continental Conti Motion 120/60-17 i 160/60-17 Kompletno peskiran, plastificiran i ofarban Zamenjeni SVI lezajevi novim Stavljeni novi Magazi retrovizori. Montirani originalni nosaci fara i montiran far sa yamahe MT03 Zamenjeno ulje u vilama, stavljeni novi semerizni, dust protektori i stitnici vila. Stavljen alu stitnik hladnjaka Montirana ralica i crash barovi Zamenjana sajla gasa i sajla kvacila Majstor Bokilic odradio sredjivanje karburatora Majstor Stiv iz Nisa sredio sediste Majstor Robert napravio Ada Race izduv Montirane jack up kit iliti koske, zadnji kraj vise podignut Montirane nove rucke kvacila i kocnice Postavljen digitalni voltmetar sa 2 usb uticnice (2,1 i 1A) Montiran Hepco&Becker nosac topcase-a i bocnih kofera Montiran MRA "Racing-Screen for Naked-Bikes" Zamenjena slavina za gorivo Zamenjena guma preko koje klizi lanac na zadnjoj vili Montiran KOSO RX1N digitalni sat sa analognom obrtaljkom Montirano providno LED stop svetlo Ispolirane izduvne grane Zamenjeni lanac i lancanici (zlatni DID 530 VX i JT lancanici) Zamenjeno ulje i filteri, iridium svecice Zamenjen mehanizam za kvacilo na koji se kaci sajla kvacila novim Od opreme koja ide uz njega tu su: 3 kljuca (2 novi i 1 originalan) Topcase kofer Kappa 49l Moto-Detail bisage Originalni satovi Originalno crveno stop svetlo Komplet maski i vizir za S varijantu (ofarbano u istu boju kad i motor) Mali blatobran ispod repa (u sirivom stanju, nije ofarban) Stare obe gume Originalna slavina Originalne koske Stari lanac/lancanici/slavinica za gorivo 2 servis manuala moram da pregledam kutije, sigurno ima josh nekih stvari koje sam zaboravio... inace, ovaj lepotan je razlog prodaje:

pa ti nemoj da je stampash, skini taj pdf na fon, i na kapiji pokazi barkod, ocitace ti ga kao da si ga i stampao...npr...

da,to je cena bez da se cenkamo...sa svim oridzidzi delovima koji su skinuti sa njega da bi izgledao kako sad izgleda