Jump to content

Moto Zajednica

zlig0r

Članovi
  • Broj tema i poruka

    976
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: zlig0r

  1. sad je i zvanicno, bandit vise nije moj, ode u prestonicu...nek sluzi momka kao sto je mene...
  2. po zar nisu sad po novom, kad su se njakali ok ovog periodicnog registrovanja, usvojili su da tablice i saobracajna za motore traju godinu dana od isteka registracije!?
  3. jok, al cu ga farbam u crveno, kazu da crveni najbrze ide
  4. na tvoju zalost, a moju srecu, prvi covek koji je dosao da ga vidi i provoza ga je i pazario, popodne dolazi po njega
  5. Prvi covek koji je dosao da vidi motor ga je i kaparisao, dolazi popodne da ga preuzme
  6. 1. Marquez 2. Rossi 3. Vinales
  7. uzimam crne! kad ne stigoh sive!
  8. 40ak oira su u shvabiji novi... https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR0.TRC0.H1.Xdb+killer+leo+vince+32b.TRS0&_nkw=db+killer+leo+vince+32b&_sacat=0 jel ti donosenje odande radi posao?
  9. i ja kupih od Brke za moju 600tku...samo sto dodje maltene u sirovom stanju...pa ti morash da provalish kako da joj napravis nosace, i da je ukrojish, a tvoj farbar mora da odradi zavrsnu pripremu za farbanje i farbanje...takvo sam bar ja imao iskustvo
  10. pa i ja bih da cekam, ali rega nece...istice 05.05...
  11. kul. sigurno znamo da nam tablice sad vaze godinu dana...ali i dalje nema zvanicno sta se placa koliko.... ovaj moj sto kod njega radim registracije me zvao danas, kaze raspitao sam se, u NS su mu rekli sledece: "za sada (dok ne dobiju da je drugacije) sve se placa pun izvos, samo se osiguranje deli na 12, pa puta broj meseci" sto implicira da za manje motore nema smisla raditi na manje, i da ovo trenutno stanje donekle radi posao samo ljudima sa vise jacih motora u posedu... sve u svemu chabar...jedino se nadam da se ovo boldovano "za sada" iz njihove recenice da promeni nesto u skorije vreme...
  12. regu mozes produziti mesec dana pre isteka ako se ne varam, a naravno da se nastavlja od dana isteka stare
  13. bem li ga, ne znam kako u prestonici to funkcionise... ja sam kupio cb400n pre 6 meseci, otisao u agenciju, kod njih potpisao samo neki papir da im dozvoljavam da u mesto mene podignu saobracajnu/tablicu, crvena na cenu i to je to
  14. nekad je bolje dati crvenu agenciji da ti sve reshe, i provesti vreme sa decom, nego se nervirati i cekicati u redu...
  15. koliko sam drzao stranu Stivu, i na kraju isplivao! sredili smo scrambler projekat, sve se sto se plastificira zavrsheno, do kraja nedelje majstor farba tank i josh par sitnica, ostaje nam samo sediste pa da sklapamo, al ne lezi vraze, do Stiva ne moze da se dodje...Zvali i Bobana prosle nedelje, i on u guzvi... zvacu sad ovog majstora iz NSa sto je @PremieRacing radio kod njega da vidim da li je rad za rad... edit: Nazvao majstora iz ns, rekao mi da dodjem u radionicu da vidi, i posle 45min se javlja Stiv sa terminom za nas!
  16. shodno tome, nosim se mislju da i ako ne prodam bandita i ako ga prodam i uzmem vmaxa, posto oboma u 5-om mesecu istice rega - da popunim SVE uplatnice tako sto cu pune iznose da podelim sa 12, i da pomnozim sa 5, da imam regu do oktobra, te da tako probam da predam na shalteru, makar se i svadjao...ko kaze da ja nisam u pravu ako ne postoji napismeno koja je procedura, zar ne?!
  17. iskustva drugih koje citam danas na fb: " Kod mene u Beloj Crkvi se vec primenjuje,sve se deli na 12,cak I komunalna taksa" " Ja sam registrovao pre 3 dana u Nišu i rekli su mi da ce tek za sledecu godinu da zaživi to da se registruje na par meseca za sada nista. " " Danas provereno u MUP Prokuplje, i kod nas se još uvek ne može registrovati na manje od 1god, ali očekuju da uskoro bude omogućeno " " sad možeš da ostvariš samo na polisu osiguranja srazmerno broju meseci , a ostale takse i porez plaćaš za celu godinu " ocigledno je da kao sto sam i napisao gore - sobrirom da nema tacnog uputstva, od mesta to mesta rade kako misle da treba...
  18. kontam da tu josh uvek svako radi kako misli da treba...i ovi iz osiguranja, i ovi sa tehnickog...ni u mupu ne znaju sve. iskristalisace se to vremeno sve, i siguran sam da nece ostati kao sto je nikola objasnio...tj nadam se
  19. znam znam, sve mi je jasno...shodno tome je i ta cena koja jeste...ode gomila para niz vetar...no siguran sam da ce se naci buduci vlasnik... sto se tice blatobrana, vec ste mi skrenuli paznju da sam pogresno okrenuo nosac, bice rotiran pre nego sto ga novi vlasnik istera iz garaze
  20. pogresi covek!
  21. hvala. sad mi palo na pamet. ako nekom igra ulogu...imam drugaricu iz BG, koja bi da udje u moto svet..trazi motor do 500ccm, gleda konkretno nejkede...zapeo joj za oko cb500 trenutno...sto da ne ako troje ljudi moze da bude zadovoljno...to je jedini nacin zamene, ali indirektnog tipa...
  22. na zalost, kupljen je u S verziji, i nikad nisam naleteo na originalan far od N verzije...da jesam, siguran sam da projekat ne bi otisao na ovu stranu u svakom slucaju, idu uz njega originalni nosaci i distanceri za N verziju, kao i originalni hromirani satovi, tako da buduci vlasnik lako moze da ga vrati i u originalnu S ili originalnu N verziju... 3u1 motor sto se tice USD, prilicno sam siguran da bi zavrsila na njemu da ostaje kod mene...no VMax uleteo klizecji
  23. Kupljen Avgusta 2016te, Suzuki GSF Bandit 600, 1996 godiste, u S verziji, 57kw, 25000km . registrovan do 05.05.2018, od kako je kod mene uradjeno je sledece: Originalan korman zamenjen Protaper-ovim i monitrani novim tegici i rucke Zamenjene gume, montirane nove Continental Conti Motion 120/60-17 i 160/60-17 Kompletno peskiran, plastificiran i ofarban Zamenjeni SVI lezajevi novim Stavljeni novi Magazi retrovizori. Montirani originalni nosaci fara i montiran far sa yamahe MT03 Zamenjeno ulje u vilama, stavljeni novi semerizni, dust protektori i stitnici vila. Stavljen alu stitnik hladnjaka Montirana ralica i crash barovi Zamenjana sajla gasa i sajla kvacila Majstor Bokilic odradio sredjivanje karburatora Majstor Stiv iz Nisa sredio sediste Majstor Robert napravio Ada Race izduv Montirane jack up kit iliti koske, zadnji kraj vise podignut Montirane nove rucke kvacila i kocnice Postavljen digitalni voltmetar sa 2 usb uticnice (2,1 i 1A) Montiran Hepco&Becker nosac topcase-a i bocnih kofera Montiran MRA "Racing-Screen for Naked-Bikes" Zamenjena slavina za gorivo Zamenjena guma preko koje klizi lanac na zadnjoj vili Montiran KOSO RX1N digitalni sat sa analognom obrtaljkom Montirano providno LED stop svetlo Ispolirane izduvne grane Zamenjeni lanac i lancanici (zlatni DID 530 VX i JT lancanici) Zamenjeno ulje i filteri, iridium svecice Zamenjen mehanizam za kvacilo na koji se kaci sajla kvacila novim Od opreme koja ide uz njega tu su: 3 kljuca (2 novi i 1 originalan) DB killer za AdaRace Originalni satovi Originalno crveno stop svetlo Komplet maski i vizir za S varijantu (ofarbano u istu boju kad i motor) Mali blatobran ispod repa (u sirivom stanju, nije ofarban) Stare obe gume (valjaju za paljenje ) Originalna slavina Originalne koske Stari lanac/lancanici Originalan auspuh Cena 2150E 063 71 73 162 Igor Opcionalno: Topcase kofer Kappa 49l Moto Detail Bisage SVE o motoru imate u mojoj temi, od pocetka do kraja, od kupovine do prodaje: razlog prodaje je ovaj lepotan, tako da nikakve opcije sem kinte mi ne rade posao...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja