ja sam povukao za sada bandita iz oglasa, smislio sam nesto drugo. cekam da mi stigne okrugli far i klasican vizir za nejkede, pa cu da vratim moj u fabricku N varijantu, a koso sat, mra viziri i far od mt03 prebacujem na neku hondicu koju sad sebi sredjujem...nesto mi deluje da ce banditos pre da se proda u fabrickom izdanju nego u ovom mom... inace, na mom je fabricki izduv bio previse tih, a znas kako kazu - loud pipes save lives

hvala @johnny55 na detaljnom objasnjenju, meni objasnise ovako u svakom slucaju je "ne zamaraj glavu, visak je" @N.F.S. prelep motor, lep si shoping napravio. ja tu nista ne bih menjao sem npr robertovog izduva...ostalo je bombona!

ako je kao na mojoj MK1 verziji,ni ti na satovima na toj verziji nemas skalu za nivo goriva. na 1200ccm verzija skala za gorivo postoji i kaci se na taj konektor. pretpostavljam da su za sve verzije koristili istu instalaciju, pa otud konektor viska. tako je bar kod mene

hvala, cudo da nisam ostao trudan koliko sam se trudio oko njega

doslo vreme da se moj projekat i ja rastanemo...kupovina novog motora je dogovorena, tako da nikakve zamene ne dolaze u obzir. sobzirom da su vremenski uslovi takvi kakvi su, a motor i sva oprema se nalaze u podzemnoj garazi, cekam otopljenje sledece nedelje da iznesem sve na svetlost dana,kako bih napravio slike za normalan oglas. trenutno sta mogu da podelim sa vama je sta je sve radjeno i sta ide uz njega (verovatno sam nesto zaboravio pa cu spisak dopuniti kad se dokopam garaze) Kupljen Avgusta 2016te, Suzuki GSF Bandit 600, 1996 godiste, u S verziji. od kako je kod mene uradjeno je sledece: Originalan korman zamenjen Protaper-ovim i monitrani novim tegici i rucke Zamenjene gume, montirane nove Continental Conti Motion 120/60-17 i 160/60-17 Kompletno peskiran, plastificiran i ofarban Zamenjeni SVI lezajevi novim Stavljeni novi Magazi retrovizori. Montirani originalni nosaci fara i montiran far sa yamahe MT03 Zamenjeno ulje u vilama, stavljeni novi semerizni, dust protektori i stitnici vila. Stavljen alu stitnik hladnjaka Montirana ralica i crash barovi Zamenjana sajla gasa i sajla kvacila Majstor Bokilic odradio sredjivanje karburatora Majstor Stiv iz Nisa sredio sediste Majstor Robert napravio Ada Race izduv Montirane jack up kit iliti koske, zadnji kraj vise podignut Montirane nove rucke kvacila i kocnice Postavljen digitalni voltmetar sa 2 usb uticnice (2,1 i 1A) Montiran Hepco&Becker nosac topcase-a i bocnih kofera Montiran MRA "Racing-Screen for Naked-Bikes" Zamenjena slavina za gorivo Zamenjena guma preko koje klizi lanac na zadnjoj vili Montiran KOSO RX1N digitalni sat sa analognom obrtaljkom Montirano providno LED stop svetlo Ispolirane izduvne grane Zamenjeni lanac i lancanici (zlatni DID 530 VX i JT lancanici) Zamenjeno ulje i filteri, iridium svecice Zamenjen mehanizam za kvacilo na koji se kaci sajla kvacila novim Od opreme koja ide uz njega tu su: 3 kljuca (2 novi i 1 originalan) Topcase kofer Kappa 49l Originalni satovi Originalno crveno stop svetlo Komplet maski i vizir za S varijantu (ofarbano u istu boju kad i motor) Mali blatobran ispod repa (u sirivom stanju, nije ofarban) Originalan korman Stare obe gume (valjaju za paljenje ) Originalna slavina Originalne koske Stari lanac/lancanici Originalan auspuh znaci maltene 3u1 motor, posedujem apsolutno sve za S varijantu, dok za N fali samo okrugli far. Cena 2400e i ide iskljucivo sve u kompletu

ja resio da napustim sektu. cekam sledeci vikend da otopli i da iznesem iz garaze sve sto ide uz njega, da slikam i u oglase...

kontam da mu samo ove mere kao gore za z750 ne rade posao, jer ok, ima visinu, sirinu i dubinu, ali nema sanse da ubode mesta za kacenje i sam izgled nosaca preko kojih se kaci...zato predlozih da mu posaljem moj, da premeri sve mere...i Dexter onda moze da pravi xy razlicitih varijanti za bandita ako hoce, jer po slikama gore, znanja i shlifa za dizajn ima...

koliko ti treba vremena da skines mere? ja ti mogu poslati moj za bandita, pa ga kloniraj predpostavljam da mozes napraviti isti + klasican a gore vec imas kupca za taj model starija verzija bandita, kontam da je i za 1200 isti kao na 600...

na kraju prvog dana stanje je sledece:

kaze Rosi da nema nista od VR|46 tima u GPu u narednih godinu dve tri...moguce da ce biti jednog dana, ali ne uskoro... http://www.crash.net/motogp/news/890551/1/rossi-responds-vr46-motogp-rumours

bravo. neces se pokajati!

pustene su ponovo u prodaju, bas na njihovom sajtu, ticbrno.cz ... kaze da od 330 ima jos slobodnih 10...tako da preporucujem hitno delovanje kome se tamo ide!

pomislio bi covek da mislish na Dmitrovica...kanda ima vise takvih majstora i drago mi je da je to tako...

nisi valjda ocekivao da puste 100+ random motora na stazu, podele im transpondere i puste ih da vijaju najbolje vreme? ispred i iza je mase ide safety car, medjutim, kolona se toliko razvuce, da moze da se lepo paprichi....ja nisam imao zamerke, i neopisivo mi je drago sto sam to precrtao sa liste zelja...

ogradjen parking za motore, sve cuvano i maximalno sigurno + subotu uvece se vozi grupna voznja po stazi..3-4 kruga, prosle godine, mada drugari pricaju da je pretprosle bilo mnogo vise krugova...traze da si u potpunoj opremi i 0,0 alkohola, i da ce biti provera, mada mene niko nista nije pitao... ko je ovaj frajer u beloj jakni prvih 30sek videa?!

mislim da sam malo preuvelicao start kamp, ali da je velik - velik je. josh jedna bitna stvar, svaku nabavku obavit iskljuchivo trezan! jako su rigorozni policajci, duva se u dreger, i eto ti belaja!

mi smo nabavku radili u nekom velikom hipermaketu kad se sidje sa autoputa u brnu, no u mestu Rosice koje je mislim najblize samoj stazi, imash i Lidl u samom ulazu u mesto, i Tesco malo dalje! sve moze da se unese u kamp A. ne prave pitanje apsolutno ni oko cega, sem da nema otvorenog plamena...nama je obezbedjenje trazilo da ugasimo onu malu svecu na stolu sto imas po kaficima doduse, opusteno smo na plinskom breneru pravili kafe....

jesi procitao postove iznad? mislim da smo docarali i kamp A i start kamp vise nego realno...ako imas konkretnih pitanja, pitaj... no, u Kampu A si na 10m od staze, ne mozesh da pravis rostilj, mozes da legnes u 10h i da zaspish u tishini ako si u Start kampu, to je apsoluna ludnica, imash malo hoda do staze, ali je zajebancija nevidjena, potpuni vasar, ludilo i apsolutna buka 24h dnevno,. mozes vola da okreces na raznju ako zelish... pa ko sta voli...

*Torque Cones

ima i Auspusi Flash Ina Zuma iz Trstenika https://www.facebook.com/flash.inazuma.9

znaci ovako! imamo Auspusi by DARKO, imamo Roberta (Ada Race) i imamo Dragon Ada Auspusi by Darko, FB stranicahttps://www.facebook.com/Auspusi-by-DARKO-134812583196757/ : i mob 0642953366 Robert Ada Race iskljucivo preko maila raceada@gmail.com Dragon Ada sajt http://www.dragonada.com , ima na sajtu i broj telefona i sve.. Robert i Dragon su iz mesta Ade u Vojvodini (blizu Sente). koliko sam ja shvatio, zajedno su poceli biznis, ali su se u jednom trenutku razisli i svako poceo svoje. Robert je gospodin covek, u invalidskim kolicima, ali ga to ne sprecava da pravi vrhunske auspuhe. jedan divan gospodin, sa kojim je milina pricati. uz to i brutalan majstorr. nemam dovoljno reci za opisati ga. imam njegov auspuh na banditu, i dace bog da mi pravi i za naredene motore. sa ostalom dvojicom nisam imao dodirnih tacaka, tako da ne znam za njihovo umece.

ne, nije...samo ti se cini

a pogledaj ovo: covek ima 2 cb 400 four, jedna u originalnom stanju, a drugu je preradio u cafe-a...tako da nema geote! obe su prelepe