Jump to content

Moto Zajednica

Patriota

Članovi
  • Broj tema i poruka

    493
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Patriota

  1. Od gore nabrojanog vozio sam Stroma i Versysa,NC nisam imao prilike da vozim.Moje je misljenje da ce ti i Versys i NC biti mali.Strom i nema tako lose kocnice kako se potencira,slabije jesu od nekih motora u klasi ali su projektovane da zadovolje potrebe tog motocikla, i to sasvim korektno rade.Sa druge strane,meni se Strom sa V rasporedom cilindara mnogo lepse vozi nego npr Versys
  2. Jesi probao da pozoves Motobike? Oni rade kompletan LS2 program
  3. Dzek ti je uglavnom od dijagnostike. Ne gubiš ništa
  4. Motocikli čija snaga motora nije veća od 35kW i čiji odnos snage motora i mase vozila nije veći od 0,2 kW/kg Moraju biti ispunjena oba uslova za A2 Sto se tice osiguranja kolega @Skyrunner je vec napisao,osiguranje ce isplatiti stetu,ali ce teretiti tebe ako si kriv,ako nisi opet ti se isplacuje steta ali placas kaznu za kategoriju
  5. Od koje ti je kategorije vozila TAG? Moze da ne ocita uredjaj ali u tom slucaju nece ni da podigne ulaznu rampu.Jedino objasnjenje za tu cenu BG-NS moze biti kategorija vozila na koju je uredjaj registrovan
  6. Dosta slucajeva je bilo da zabezeknuti kazu pa svetla su automatska
  7. Za nesto moze,za nesto i ne.Ne ide iskljucenje tek tako kako kome padne na pamet,ako se vozilo iskljucuje u skladu sa cl.289 isto mora da se uputi na kontrolni tehnicki pregled.Sto se tice tehnicke ispravnosti zadnje svetlosne grupe,da li nije upaljeno ili ne radi isti je djavo posto se smatra tezim prekrsajem,ako je nocu clan koji je kolega spomenuo 333/1/95 je vezan za 246 st.1 Vozilo u saobraćaju na putu mora da ispunjava propisane tehničke uslove, tehničke propise i da bude tehnički ispravno. U ovom slucaju je generalno obuhvaceno sve oko vozila,ali ako postoji clan koji je preciznije vezan za deo opreme/tehnickih uslova ili ispravnosti primenjuje se taj clan
  8. Ako si u mogucnosti poruci sa Aliexpressa,sve jedno i ovo sto kod nas nadjes je odande
  9. Ubo si u srz,svaka cast na kupovini,posle njega ce biti nezgodno naci drugi motor
  10. Apsolutno,malo nervira sto mogu da te zovu,ali sve ostalo je po meni totalni benefit
  11. Slusalice se ugradjuju u kacigu na mesto predvidjeno za to,komunikaciju povezes preko BT sa telefonom,pustis muziku,javljas se na fon,slusas navigaciju...
  12. Patriota

    Kupujem auto

    @drmilan_ Prodajem zenin clio 3 ako te interesuje pusticu ti PP
  13. Kad prijavi kradju,a mora da bi dobio druge,raspisuje se potraga za tablicama
  14. Patriota

    Cene motora

    A ako se neki saran zaleti i plati tu cenu,jel to onda nerealna cena ili realna? Msm prodao ga je za te pare. Cisto pitam,tj mudrujem
  15. Prevoz moze da ide i do 700 eur u zavisnosti od dela Nemacke u kom se nalazi,AMSS je skocio na mislim 18-19000 dinara,prevoznik ti zavrsava papire sa carinom i tu cifru neces znati dok spediter ne vidi saobracajnu pa ti obracuna,ostalo nemas nista vise. Sto se tice delova ne znam kakvo je stanje za dostupnost istih,ako ih BMW i dalje ima u ponudi sve mozes naruciti preko ovascenih zastupnika u Srb (Radulovic,Delta) Ovo ti je link za BMW oem delove,po ovim kataloskim brojevima porucujes od zastupnika,pogledaj malo cene https://shop.maxbmw.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51635&rnd=09082020
  16. Zanimljiva trka,ali ne mogu da prestanem da se smejem ovim ludacima iz KTM. Peko pusti Bindera napred,Miler ga obidje,imaju prva dva mesta i sve sto treba je da zavrse trku jer u tom momentu kontam da Peka za*bole da ih juri....i onda zurka
  17. Može neki kontakt Vlade? Ime servisa?
  18. Nesto mislim da ce taj da salutira bilo kojoj zastavi proizvedenoj od 2010 npr pa na ovamo (+/- par godina) Ne prave se vise takvi motori,pri tom mislim na sve svetske proizvodjace,ne isplati im se
  19. Ima deo u zakonu gde kaze da je vozac duzan da drzi vozilo uz desnu ivicu kolovoza,koliko god da je siroka traka ne sme da ide toliko levo pa da skrece,da je bio neko namazaniji od nje mogao je komotno da kaze da se kretao normalno pravo i da je ovaj pokusao preticanjem da se ubaci ispred....
  20. Jako nezgodno pitanje koje dosta zavisi od stila voznje,pogotovo donji obrtaji,gore sam retko kad menjao preko 5k obrtaja,ne prija mi zvuk motora preko toga i to je za mene bio neki maksimum
  21. Zao mi sto nemam slike,put kao taj sa slike,mi zalutali (lokalac nam rekao da moze tuda naravno) ja na versysy putne gume.Kisa lije kao iz kabla a pola puta kamenje kao fudbalska lopta,druga polovina blato i neki pesak koji kisa nanosi sa brda.U zivotu se nisam vise us*rao kao tad,vise sam se klizao nego sto sam vozio
  22. Upravo to,moze i malo gore ali ne puno
  23. Stavi od ADV a ,kad vec menjas
  24. Gledam sad ove slike gore,BMW je odradio vrhunski maketing sa pricom o offu i GS/ADV u,pola tih ljudi su trenirani BMW vozaci koji nista u zivotu drugo ne rade sem sto drljaju GS po blatu (ona plavusa,nju sam zapamtio je zvanicni BMW offroad vozac mislim) a druga polovina je platila debelo sate i sate obuka da budu kao profesionalni BMW zvanicni vozaci koji drljaju GS po blatu . Za nas sirotinju moze blagi off,bilo sta ozbiljnije zahteva mnoooooogo treninga (govorim kao bivsi vlasnik 3 GS a)
  25. Ja bih vec ovde prestao da ga slusam Ti si jos svez i zaljubljen,cek da upoznas tamnu stranu propelera
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja