Welcome Napisi nesto o sebi, kao i ostali forumasi pri predstavljanju...

Lepo, cestitamo. Napisi molim te nesto O SEBI, kao i svi ostali forumasi u predstavljanju...

Bravo i neka je srecno!

welcome

Lepe slike, Evil

pozdrav

Ovo ne moze da se nazove predstavljanjem. Dakle, zamolicu te u ime admina i moderatora foruma da se predstavis kako je to uobicajeno - ime ili nadimak, koliko ti je godina, cime se bavis ili u koju skolu / fakultet ides, i sta vozis (ako vozis). Otvori novu temu i predstavi se. Hvala.

Naravno da ne. Ja takodje ne osecam nikakvu ljubomoru po ovom pitanju, ako pored mene stane recimo neko u CLS-u jedino sto mi prolazi kroz glavu je da li mozda znam coveka (posto znam dosta ljudi koji voze taj nivo automobila), i drugo - kako ja da sebi stvorim potrebnu kolicinu casha za slicnu makinu. Nikakve ljubomore nema. A verujem da pomenuti mamlazi koji ljubomorisu na motore isto tako ljubomorisu i na besna kola, samo sto je kud i kamo lakse "izgurati" motor nego auto. Ajd da vidim tog junaka koji ce da izgura recimo pomenuti CLS...

Postoje jos neka objasnjenja, na primer: 1. Covek ga je video, ali je los vozac, uplasio se i nije znao sta da radi - pa nije uradio NISTA i nastavio je kako je i krenuo 2. Covek ga je video, ali se nije snasao, mozda je "svez" vozac, ili je mozda neki penzioner kome su refleksi, procena i ostalo lagano na zalasku karijere.. 3. razna druga objasnjenja. Citajuci ove postove, covek bi zakljucio kako smo svi mi motoristi jadni, ugrozeni i nevini, a eto zli automobilisti nas maltretiraju, ubijaju i sta god vec. Nije bas tako. Ako hocemo da budemo iskreni pre svega prema samima sebi (sto nisam bas siguran za vecinu), moramo prvo da kazemo kako mi vozimo. A vozimo - uzas jedan, u smislu postovanja propisa. Ja prvi DNEVNO napravim 5-10 prekrsaja, uglavnom sto se tice nepropisnog preticanja (obilazenje kolone), prebrze voznje itd itd. A pri tome iskreno verujem da se veoma kontrolisem i da sam relativno "miran" vozac motora! Poenta ove price je da, ako se za trenutak stavite u kozu prosecnog, naglasavam PROSECNOG, vozaca automobila, ljudi se jednostavno - PLASE MOTORA. Osecaju se ugrozeno, "...evo ih opet ovi kreteni, divljaci, manijaci...". Kada pogledam leti kako voze retardi na R-ovima po centru, dodje mi da i ja razmisljam tako kad god vidim motor... Dakle, sta prosecno ljudsko bice radi ako se oseti ugrozenim (npr uleti mu strsljen u sobu, ili naidje na zmiju na moru, ili... sretne "zlog motoristu)? ISPOLJAVA AGRESIJU. Prema tome, mislim da ni ova prica nije tako jednostavna kako se ovde predstavlja. Ne kazem, postoje kreteni u saobracaju koji jednostavno tretiraju motore kao i da ne postoje. Ali isti ti vecinom se tako bahato ponasaju i prema svima ostalima, to je onih 5% ucesnika u saobracaju koje bi svakako trebalo udaljiti sa puteva. Od ostalih, verujem da bi se velika vecina ponasala drugacije, da je situacija drugacija, da su motoristi normalniji, da ima vise motora, da je opsta kultura malo veca, da je zivotni standard veci pa da ne osecaju ljubomoru tipa "mamicu mu njegovu on vozi motor od X hiljada eura a ja krsh od juga..." i tako dalje...

Normalno...ne samo na Kawi :wink:

Mislim da je ovakav nacin razmisljanja kontraproduktivan. Zvuci pateticno, ali nasilje stvara nasilje. Pogotovo sto je i zakonski kaznjivo, a svakako nije pozitivan primer mladjima. Ako vec zelis da utices na bezbednost u saobracaju, kanalisi svoju energiju u pozitivne akcije a ne u ovakve polusaljive-polugroteskne predloge. Najgore sto moze neko da uradi jeste da samo potvrdi i inace uvrezenu javnu sliku motorista kao nasilnih, neuracunljivih i nenormalnih ucesnika o saobracaju.

Dobrodosao

Caos

Pozdrav

Dobrodosao Polako, bice vremena za menjac :wink:

Kao sto rece Evil, nema nikakve poente za Xenu ili slicnu robu traziti da neko donese iz inostranstva. Cene u par nasih prodavnica (mislim npr na Guevaru) sto se tice disc lockova su iste, ako ne i nize nego u inostranstvu. A sto se tice same sustine, cemu disc lock sluzi i vredi li te pare - pa svakako vredi, imas Xenu koja kosta 35-70€ (zavisno od modela, alarma itd) ali ako hoces da prodjes jeftinije imas i druge proizvodjace, od 10-20 evra po jednom disc locku. Moja logika je - na motor koji vredi 1500€ stavicu mozda (ali MOZDA) neki jeftiniji, na motor koji vredi 5000 stavicu, Xenu, alarm, katanac, bukagije i pitbula hranjenog vitaminima. sve zavisi koliko je nekome jasno da investicija od recimo 1% vrednosti motora (dakle npr 35€ na vrednost motora od 3500€) prilicno dobro stiti njegovu imovinu. Pored toga, disc lock je mnogo prakticniji za kratka yaustavljanja "ispred radnje", jer se brzo stavlja, ne moras da motor guras uz neku banderu ili ogradu, manje mesta zauzima u koferu (ili ako neko nema kofer, moze da stane i u dzep od jakne) itd. Po meni, disc lock spravice vrede i korisno ih je koristiti, narocitp u kombinaciji sa ostalim sredstvima zastite od kradje.

Sve OK - dobrodosao na forum

Pozdrav

Prognoziram da ce ove sezone (2007) nastati prava poplava motora i skutera na nasem trzistu, a takodje verujem da ce od ukupnog broja prodatih jedinica veliki procenat biti upravo dvotockasi iz Kine. Kao sto vec rekoh, hteli mi to ili ne - Kinezi dolaze!

Lepo sto se samo vozis... Hajde sada lepo napisi jos nesto o sebi, kao i ostali forumasi, pa da se vozimo :wink:

Lepo, znaci da imas dara za majstorisanje, svaka cast Dve stvari: 1. Iskljuci CAPS LOCK (VELIKA SLOVA) dok kucas, ostali sa foruma ce pomisliti da stalno vices 2. Dopuni predstavljanje - napisi kako se zoves, koliko ti je godina, sta radis / sta ucis, i odakle si

Verovatno je dosta vas vec videlo ovo, ali evo za one koji nisu: http://www.emilioscotto.com/ Dakle covek je OBJASNIO pojam "svetski putnik" :shock: U najkracem, 10 godina na motoru, preko 700.000km, 2 puta obisao planetu Usput, njegov izbor je bio Honda Gold Wing :shock: http://www.benkapulko.com/ A bogami je i ova zena objasnila - svaka joj cast! 2 godine voznje, 110.000 milja, 73 zemlje Pri tome, pre nego je krenula je tek naucila da vozi!!

Kako sam vec rekao, ne tolerisemo vise ovakva predstavljanja. Ovo zakljucavam, da ostali vide kako se NE PREDSTAVLJA na forumu. Marinko, molim te u ime administratora i moderatora da otvoris nov topic u temi "predstavljanja" i predstavis se kao i svi ostali forumasi. Pogledaj ostala predstavljanja - dakle ime ili nadimak, odakle si, sta vozis, koliko ti je godina i cime se bavis u zivotu. Hvala.

Svako moze da nauci da vozi motor, devojke ih voze neuporedivo manje pre svega zbog predrasuda sredine. Mislim da nikako ne trebas da pokusavas da je ucis sedeci sa njom na motoru. Voznja dve osobe nije laka za pocetnika zbog tezine, i skoro sigurno ce izazvati pad pogotovo sto se uci pri jako maloj brzini. Moj "redosled radnji" bi bio: 1. Voznja biciklom po poligonu 2. Sedanje na motor, upznavanje sa masinom i menjacem 3. Lagano vozenje pravca PO POLIGONU, dakle u prvoj brzini, strpljivo 4. Lagano vozenje pravca uz menjanja brzina 1-2-3 MALOM BRZINOM PO POLIGONU 5. Ucenje skretanja PO POLIGONU Spajanje voznje po pravcu i skretanja, zatim kontinualna voznja po poligonu pravac-skretanje-kontra pravac-skretanje 6. Vezbanje"osmice" NA POLIGONU Stalno naglasavam na poligonu zato sto ni u snu ne bih ucio nekoga voznji motora u otvorenom saobracaju. Takodje, moras biti spreman da je pad vrlo verovatan i ocekivana situacija. Zbog toga, moras da sve to radis na poligonu koji je relativno malih dimenzija i da je "pratis" koliko je to moguce u prvo vreme, kao i da "prezalis" ogrebotine i puknutu plastiku na motoru koje ce verovatno nastati.

Sto nazalost? Meni je to super, da je srece da svi zivi voze skutere leti, em bi saobracaj bio manje zagusen, em bi bilo prijatnije za voznju, em bi svi pazili (jer bi bili naviknuti na motore, mada se to lagano menja) Nije sve u sirini skutera, ima nesto i u variomatu, polozaju sedenja i zastiti od vetra