Hvala svima... sluzim narodu :oops: @drmandic Idem u Grcku za 3 nedelje, ali vec sam bio tamo previse puta (solunska regija) a i padace kisa - smor nista zato, uskoro slede zanimljiva putovanja ... a i reportaze

Zavisi. Ako te interesuje ocuvanje vrednosti tj investicije, pouzdanost i proverena masina, poslusaj Dirtyja i Copeta. Ova poslednja restilizacija je i estetski vrlo uspela, tako da mislim da je KLE logican izbor... ako ti je logika ono od cega polazis. Ako ti je pak bitno da se razlikujes, a mozes da podneses mogucnost cesceg servisa, razmisli o KTMu. Ja bih licno verovatno pre uzeo KTM, sto je cisto stvar ukusa, nista vise. Mislim da je preterano reci da je njegov motor nepouzdan, mozda nesto kvarljiviji ali i to je pitanje... Sto se tice Aprilie, iako sam ljubitelj Italijana ja bih je preskocio, mislim da jednostavno ne vredi para koje se obicno traze za nju, i mislim da ces na njoj potencijalno najvise izgubiti novca.

Dobrodosao, "kriminogeni faktoru"

Evo necega sto je STVARNO drugacije! :shock: Pogledajte i sami, odlican sajt: http://www.mp3.piaggio.com/ Inace pre otprilike mesec dana sam video tipa u sred Beograda (u Kralja Petra) na ovom cudu, zaustavio sam auto i malo popricao sa covekom.. nazalost nisam imao fotoaparat da slikam, ali stvar odista izgleda skroz uvrnuto, mada sveze i simpaticno.. Tip mi je odmah demonstrirao jedinstvenu sposobnost ove sprave: postoji posebno dugme sa desne strane na kormanu koje kada se pritisne, kocnice momentalno ukoce sve tockove i na semaforu stojite bez da spustate nogu na asfalt! Wierd! :shock: Jedino sto sam se zblaznuo kada mi je rekao cenu - 6000€ fco Beograd, tj sa svim dazbinama. Volim ja egzotiku, ali mislim da je stvarno previse.

Less talk - more action! :wink: Od gledanja nema selameta nego lepo sve organizuj pa da objavljujemo - za nagradu, zamolicu Dirtyja da te nauci kako se vozi :mrgreen:

DOSTA PRICE - DA VIDIMO SLIKE! Alpi iz aviona, za pocetak Aerodrom Zurich… ono sto bi aerodrom Beograd voleo da bude kad poraste Stanica voza direktno ispod Aerodroma…cool! Totalno fancy! Sve je jasno i sve pise Govornice imaju pristup internetu i mogucnost kucanja mail poruka Parkiranje u krugu aerodroma placate na automatima poput onih u BG garazama, samo lepsim Za one u zurbi i sa malo prtljaga, self-check-in automatizovani kiosk Centar Zurich-a – Bahnhofstrasse Cuveni i PRESKUPI hotel Savoy Vladina zgrada na kraju Bahnhofstrasse, pored parka gde pocinje jezero The Zurich University building…jedna od mnogih Tornjevi Zurich-a, pogled sa brda gde je Universitatstrasse Jos jedna univerzitetska zgrada, u toku priprema za neku gradsku proslavu Obratite paznju na detalje fasade… Globus, najveca robna kuca u centru Zurich-a Interesantna reklama… “jel ovako i kuci bacate otpatke?” Reka prolazi kroz centar Zurich-a, i evo kako to izgleda Sa leve strane reke je Grossmunster crkva …a na desnoj obali je Fraumunster, sa jednim zvonikom Crkva Fraumunster, jedna od dve najpoznatije u Zurichu… A evo je i iz drugog ugla Najpoznatija crkva Zuricha, Grossmunster sa dva tornja (u pozadini, sa druge strane reke) U prednjem planu spomenik… pa procitajte kome Grossmunster iz donjeg rakursa I evo je iz jos jednog ugla Marina na Ciriskom jezeru Ovim velikim jahtama se turisticki krstari po jezeru Elegancija I masovni treninzi… Krenuli smo na turu brodom po jezeru… svajcarska zastava se nemirno vijori U povratku, brod daje pun gas na brazda po vodi podseca da je vreme za povratak Malo o umetnosti…statua na kraju Bahnhofstrasse, ispred Jezera Jos malo artwork-a okolo Zurich jezera..glava je inace velicine dva coveka Umetnickih dela ima izlozenih i u samom centru A ima i figura u vazduhu Grad Baden – pogled sa vidikovca tj zamka na vrhu obliznjeg brda Sa istog brda, pogled na drugu stranu Kula strazara na najvisoj tacki povrh Badena grada Evo kako i u sta neki Svitzeri primaju postu u Badenu Stari zvonik u Badenu, inace na zgradi starog zatvora tj tamnice Zgrada nacionalnog muzeja Svajcarske… sve komplet sa tramvajem i biciklima Toranj na ulazu u nacionalni muzej Element zgrade nacionalnog muzeja, jedna od kula Dvoriste muzeja, upravo su ga spremali za neku svecanost, otud platneni satori u podnozju Izlet na vrh Pilatus… prvo se ide na najstrmiju zeleznicu sa kolosekom na svetu – nagib 48%! Karta tog obronka Alpa, uspon na Pilatus i shematski prikaz stanica Evo i vagona… pogledajte kako su prozori postavljeni O samoj zeleznici… kada je sagradjena… procitajte, neverovatno Krecemo gore na vrh… prvo lagano, a onda nagib 48%! Joj ala je strmo! Dok vagon strmo ide gore, evo kakav je pogled na obliznja brda Skoro na vrhu… sve je hladnije, ali i sve lepse! Ja na vrhu Pilatus, vidi se sve do Nemacke… Stanica vozica na vrhu Pilatus – ovde je sniman James Bond Pogled sa vrha Pilatus – slika govori sama Puno lokalaca se na Pilatus penje – PESKE! Respect… Restoran na samom vrhu, cene vrhunske Nema dalje… na vrhu vrha Opet ja… iza mene je Nemacka, a tamo negde i Francuska.. ili bese Austrija? Legenda o zmaju… tabla se nalazi u pecinskom prolazu okolo Pilatusa Pre silaska dole… sta drugo nego da se raspali po nekoj toploj tecnosti u restoranu Prosecan put u Svici, sve sredjeno i super obelezeno, slikano iz kola tako da se nazalost ne vidi bas previse detalja ali sta da se radi Cesto ima i ovakvih deonica, kroz planinske masive A ovo je vec put uz jezero podno vrha Pilatus Malo istorije… zamak Shloss Lensburg u blizini Zurich-a Sad se bolje vidi, zar ne? Grb grofovske porodice Pogled sa uzvisenja gde je zamak Tabla na parkingu podno zamka sa objasnjenjima Evo interesantnog znaka, za ljubitelje istorije… lokalitet u blizini Lensburga Pa sta ste ocekivali, Koloseum? Nismo u Rimu, DAMN IT! A sada, pravac – top of Zurich! Ovaj metalni toranj sluzi kao vidikovac, visok je nekih 60 metara Na vrhu… ovo je TV toranj levo od vidikovca Evo kako se sa tornja vidi Zurich i jezero TV Toranj snimljen sa zemlje, iz interesantnog ugla Jos jedan pogled na suprotnu stranu, vidi se… zamislite… vojna karaula! Sada malo da se pozabavimo saobracajem u CH – ovo je tipican set saobracajnih znakova u Zurichu Pored starih tramvaja koji izgledaju kao oni nasi zeleni koje smo svojevremeno dobili od grada Berna kao donaciju, imaju i moderne, nove… koji izgledaju ovako Obelezje Svice su svakako i vozovi.. evo jednog dvospratnog Parkiranje u Zurich-u? Nema problema! Ako vozite bicikl ili motor, to jest… Evo kako izgleda parking McDonald’s restorana u blizini Zurich-a Evo i cena iz jedne garaze u centru… nije li Beograd jeftin? Ulazni cvor koloseka na Zurich HB (Zurich Hauptbankhof), glavnu zeleznicku stanicu Zurich kao grad inace bukvalno zivi OKO i NA glavnoj zeleznickoj stanici Podzemna stanica i voz koji ide ka predgradju Zurich-a A evo i posebnog voza koji ide od brda iznad Zurich-a gde je i vidikovac Ovako izgleda medjugradski, oblasni voz… ne smem ni da vam kazem kako izgleda (a tek kako ide!) InterCity voz… ili je to bese avion na sinama? Glavna stanica Zurich HB, spolja, gledano sa pocetka glavne ulice Bahnhofstrasse Evo kako Zurich HB izgleda iznutra A evo kako izgleda HB pod zemljom, dakle -1 level U prirodi to sve bljesti i sljasti, ali sta ces, slab blic Ovo je ulaz u Oerlikon, stanicu odakle sam pocinjao put ka samom centru Zuricha `Ajmo malo o prevoznim sredstvima koje volimo… svi znamo sta je ovo zar ne? Pogledajte bolje… oznake i nalepnice koja sluzba je u pitanju… Da, Phaeton… ali obratite paznju na tablice..Djuro jel ti ovo poznato? Hmmmm… stvarno bi voleo da saznam sta je DODJAVOLA ovo?!? A evo i sta vozi POLIZEI.. nista manje nisam ni ocekivao Toliko od mene, za ovo ukljucenje

ZURICH, LUCERN, ALPI – Novembar 2006 Dragi moji BJB-ovci… pokusao sam da smislim neki interesantan uvod, ali me je Jacobs instant kafa koju sam sebi smuljao umesto standardno dobrog Nes Cafea naterala da se drzim totalnog sablona i da krenem da pisem u jednostavnim tematskim blokovima.. Dakle, da vidimo kako je to bilo na mom 6-dnevnom muvanju po Svici. KADA LETITE, LETITE… ALI STVARNO! Par reci o avio kompaniji, i to moram da priznam potpuno iznudjeno. Iako nisam imao nameru da pisem o lowcost kompanijama koje nikako da stignu u Srbiju, o preskupom i nekvalitetnom JATu, o inostranim kompanijama koje nase trziste odnosno ljude koji lete sa Surcina tretiraju kao stoku … ipak moram. A povod je taj sto sam u Svicu leteo sa Swiss Airlines. Kada sam kupovao kartu, naravno da sam prvo pozvao JAT. I uprkos tome sto je u toku redovni novembarski popust, najjeftinija varijanta sa svim aerodromskim taksama je bila oko 190 evra, sto mi se u prvi mah ucinilo kao povoljno. Zatim sam, cisto da ne budem lenj, pozvao Swiss… i imao sta da cujem: sa svim taksama, karta je kostala 135 Evra! Neverovatno. Ova cena gotovo da zalazi na teren lowcost kompanija, tako da sam brze bolje rezervisao kartu i dan kasnije je kupio. Sta je poenta? Nije cena… Poenta je da Swiss Airlines, cak i na svom letu iz “tunguzije” tj iz Srbije do Zuricha daje isti nivo usluge i vozi (naravno) istim odlicnim avionima kao i iz ma kog drugog grada. Normalno, negde su morali malo da pristede, pa s obzirom da je let bio u prilicno neodredjeno vreme, oko 11h (a traje svega sat ipo) za jelo se dobije sendvic, pice po izboru i neizbezna cokoladica. Po meni sasvim dosta, ali uvek ce biti onih koji i na to kukaju… Poslednji put kada sam leteo JATom, muka me uhvatila, pre svega zbog raspalih i isluzenih aviona koji su primereni Zanzibaru, zbog mladjane posade od svega u proseku 45 godina sveze obrijanih brada (mislim na stjuardese, naravno) a poseban utisak mi je ostavio muski clan posade koji se ponasao kao da je na pijaci, pri tome otvoreno flertujuci sa koleginicama i putnicama… Kako je lepo kada negde putujes i ne gledas / ne slusas sve te tipicno JATovske scene.. Batalite JAT, letite… paaa… sa ma kim drugim. DOLAZAK: AERODROM Odlican. Tacka. Pre svega, nije preveliki kao onaj u Londonu, Frakfurtu ili preko bare.. Snalazenje je super jednostavno i logicno, sve je lepo organizovano i isprojektovano tako da nikako ne moze da vam se desi da zalutate ili dugo trazite sta vec da trazite. Info displeji su svuda, toaleti su bolji nego kod kuce, shoping zona je kao u boljem trznom centru a ceo aerodrom je inace free hotspot zona, dakle otvorite lepo laptop, narucite kafu u nekom od mnogobrojnih kafea i lagano surfujete BJB sajtom… GOVORI LI NEKO ENGLESKI? Prosta cinjenica: u Zurichu se prica nemacki. Iako je naravno engleski poslovni jezik Evrope, a u samoj Svajcarskoj se upotrebljavaju jos i Francuski i Italijanski (naravno vise ili manje zavisno od kantona do kantona), nema sanse da vam se neko obrati na engleskom! Standardna procedura ce otprilike biti ovakva: ucicete u neku banku, radnju, restoran… gde cete prvo pokusavati da razumete nebrojene natpise na nemackom (SAMO na nemackom!), zatim cete se obatiti nekom zaposlenom i on ce vam odgovoriti na nemackom. Kada tuzno zavrtite glavom i kazete da ne razumete, tek onda sledi konverzacija na engleskom koga manje-vise svi govore vrlo solidno. Uopste, izuzetno je primetna totalna germanizacija, kanton Zurich je potpuno „nemacki“. A sto je najlepse od svega – ne prica se German, nego Swiss German! Ako neko misli da je “u principu to-to”, grdno se vara. Zapravo, ako Svicer ne zeli da ga Nemac ili Austrijanac razumeju, tako ce i biti. Jezik im vise zvuci kao holandski nego kao nemacki, sa dosta nazalnih “hrrlllhhh” vokala, “pevanja” u tonalitetu i mnogo promenjenih reci (npr kuca nije Haus nego Huus, ne kazu Danke nego Merci itd itd). Sve u svemu, pripremite se da cete engleski traziti svecom. IT’S A BIRD… IT’S A PLANE… IT’S A TRAIN! Sve sto ste culi o svajcarskim vozovima.. je tacno. Sve sto niste culi… je isto tako tacno. Prvo da kazem – vozovi su im odlicni. Uglavnom su tacni (kako to smesno zvuci iz perspective Srbije!), odnosno tacni su u minut uz neke izuzetke kada je recimo jako velika guzva pa majstor dotera kompoziciju koji minut ranije, onda saceka minut-dva duze na peronu a onda ga “nalozi” u krivinama kako bi stigao na vreme na sledecu stanicu. Masa vozova je inace dvospratna sto se meni posebno dopalo, ima nekog sarma u voznji na spratu pa to ti je. Kontrola je redovna, vrlo ljubazna i nepredvidljiva po vremenu nailaska, ne preporucujem svercovanje zato sto su kazne jezive. Inace na ma kojoj stanici mozete dobiti tj. slobodno uzeti detaljan odstampani red voznje u formi male knjizice, koji na zilion strana opisuje sve moguce vozove, linije i paket opcije koje mozete uzeti. Kada vec pricam o vozovima, da pomenem da su im i stanice u skladu sa vozovima – sredjene, ciste, lake za orijentaciju i uglavnom potpuno automatizovane od ulaska u perimetar pa do kupovine karata na specijalnim kioscima-automatima sa touchscreen kontrolom. Sjajno. Vozovi su, da dodam, skoro potpuno besumni, udobni i ubrzavaju i koce skoro sasvim linearno (bez cimanja), kako bi i trebalo. Kad se uzme u obzir cena parkiranja u Zurichu, stalna guzva u saobracaju i ostali faktori, moja preporuka svima je da maksimalno koriste sinska sredstva javnog transporta u Svajcarskoj… ionako je utisak da se vozite avionom po zemlji. CISTOCA JE POLA ZDRAVLJA A bogami i pola novcanika, rekle su vlasti u Svajcarskoj pre nego su brutalnom kaznenom politikom dresirale domace i auslandere da se ponasaju „svajcarski“. Dakle, da se odmah razumemo: Zurich je cist. Svajcarska je cista. Zurich tu i tamo jos i pokaze poneki papiric, unutrasnjost zemlje skoro nigde i nikad. Da pomenem da se i tamo moze videti mestimicno grafit, zvrljotina, tu i tamo nesto baceno ili polomljeno, nije da nigde nema toga... ali svakako je nivo vrlo, vrlo visoko. I ono sto je najvaznije, ljudi su navikli da vode racuna i da paze. Kada se nadjete u takvom okruzenju, prvo ste malo pritisnuti i zbunjeni (ja licno sam i privatno cistunac, pa mi je sve to bilo skoro prirodno) a onda se vrlo brzo prilagodite, hteli-ne hteli... u suprotnom kazne ce vas ubediti da niste u pravu. Kada pominjem kazne, moram da kazem da je kaznjavanje za sve i svasta brzo i efikasno. O saobracaju cu malo kasnije, a ovde da kazem da je recimo iznosenje djubreta iz kuce dozvoljeno samo odredjenim danima, 2 puta nedeljeno. Ako vas neko vidi da recimo u ponedeljak vece bacate djubre, sledi prijava i kazna. Uopste Sviceri su nevidjene tuzibabe, najvise treba da se plasite sopstvenog komsije. Komsija ce vas prijaviti za sve, od pogresnog parkiranja (nagazili ste tockom par cm po plavoj liniji koja oznacava parking mesto!) do tusiranja posle 22h uvece (jer mu voda koja pada po kadi pravi buku!). Naravno, uvek postoje manje i vise tolerantni ljudi, ali u proseku ono staro „da komsiji crkne krava“ mislim da je jos mnogo zastupljenije u Svici, naravno uvijeno u kulturnu oblandu i prezentovano kao „briga za bezbednost, za zelenilo, za marsovce...“ SVETE KRAVE Mislio sam da ih ima samo u Indiji. Ali prevario sam se. Ima ih koliko hocete, ustvari na desetine hiljada i u Zurichu. Zovu ih, zamislite, pesaci. Prelaze ne nekim cudnim zuto (da, zebre su ZUTE a ne bele!) obojenim mestima puteve, preko zebrastim prelaza, bez oketanja glava levo ili desno. Kada ih vide, CH vozaci silovito koce, odmah se zaustavljaju, i strpljivo cekaju da Sveta Krava predje na drugu stranu... ili ne predje, nego stoji na sred puta. Prvo sam bio totalno sokiran, ubedjen da je jedini nacin tretiranja te pesacke gamadi ukljuciti brisace na najjace i dodati glas preko 5000rpm. Medjutim, kada sam i sam bojazljivo probao da predjem ulicu, shvatio sam da biti Sveta Krava u Zurichu predstavlja neizmerno zadovoljstvo, te sam narednih 2 dana cesto namerno maltretirao jadne vozace cekajuci da se dovoljno priblize pesackom prelazu a onda iznenada stavljao nogu na isti, sto bi redovno izazvalo panicno kocenje i ukopavanje u mestu kojekakvih Mercedesa, BMWa, Audija i ostalih niskoletecih projektila. Lepse je s kulturom... ENGLESKI AUTO NA „O“? OUDI! Oudi, da ne kazem Audi, je Zurich most-wanted car. Bilo koji model, ali ako mogu da biraju, Sviceri biraju Avant (odnosno karavan) verziju. Karavani su im, pored dzipova, omiljeni karoserijski oblik. Takodje, paznje je vredna i cinjenica da se u Svici gotovo i ne prodaju evropske osnovne verzije opreme i motora. Jasno, jer je CH standard jako visok, cak i trenutno kada Svica prolazi kroz prilicno neobican period relativne krize. „Kriza“, sta je to? Pa, to je niz cinjenica koje nedvosmisleno razbijaju mit o svajcarskom zivotnom standardu, najvisem na svetu.. on je neosporno visok i danas, ali ni blizu kao pre recimo 20 godina.. No o tome drugom prilikom. Govoreci o automobilima, Sviceri voze dobra kola. Auto im je podjednako prestizna stvar kao i u Srbiji, samo sto tamo naravno X5 nije u jednakoj meri statusni simbol kao u sred Strahinjica Bana, tamo ga voze uglavnom imucnije domacice. Top lista automobila po zeljama prosecnih Svicera bi otprilike bila 1.Audi 2. BMW 3. ma koji dzip 4. Mercedes itd. Naravno, u Zurichu mozete videti raznoraznu auto egzotiku, od Ferarija i Lamba do recimo Wiesmanna i TWRa, ali nemacka auto industrija je vidno dominantna. Vozni park je uglavnom nov, automobili su naravno potpuno ispravni i ne mozete da vidite nikakav krpez ili improvizaciju, tipa „zamenio-sam-krilo-kod-majstor-Pere-ali-nemam-30-evra-da-ga-ofarbam-pa-mi-je-auto-kao-svajcarska-alpska-kravica“. Takodje, nemate obavezu nebuloznog godisnjeg tehnickog pregleda, pogotovo ne novih vozila. Ali, ako izazovete sobracajnu nezgodu ili vas uhvate se nekim neispravnim sistemom na vozilu, bolje se sami obesite o prvu sljivu.. pardon, o prvi planinski bor. Jedino sto je strasnije od toga je: RADAR Verujem da ih proizvode negde u Alpima, samo za CH trziste, i da rade u tri smene. Dakle, radara ima koliko vam dusa iste. U malim ulicama, u velikim ulicama, stacionarnih, pokrentnih, vecih, manjih... jednom recju, imaju ih sasvim dovoljno po glavi stanovnika... ili nesrecnog motorizovanog turiste, kada smo vec kod toga. Naravno, nedajte da vas to obeshrabri – motoristi su ovde tokom leta u Alpima takodje Svete Krave, tako da ne treba previse da se uznemiravate. Medjutim, kola tokom godine su nesto drugo. Svako prekoracenje brzine se placa, i nema tolerancije tipa samo 5 km sam isao brze... Nije problem, 5 km brze = 5x20 franaka = 100 franaka (oko 75evra), pa kome se zuri – samo napred! Vecina radara je potpuno automatizovana, prolazite brzo pored njega, slede dva svetlosna bleska kao iz Men in Black i koliko istog dana, dobicete na kucnu adresu odstampanu kaznu, koju ako ne platite ne mozete da podignete kredit, da podignete platu... itd. Drazesno. Ono sto pomaze je cinjenica da postoje jasne i legalno dostupne karte tj CD-ovi sa detaljnim mapama Svice i ucrtanim radarima, medjutim opet ima i pokretnih kao u Srbiji, a takodje i iznenadnih promena lokacija nestacionarnih radara. E=mc2 Verujem da svaki Svajcarac pokusava da osmisli revolucionarniju jednacinu od ove na svakoj raskrsnici ili ma kom kruznom toku. Verovatno je to razlog sto stoje cim je na raskrsnici vise od 1 (njegovog sopstvenog) vozila. Salu na stranu, moj utisak je da se u Svici generalno vozi sporo i lose. Jedini izuzetak je Autobahn gde svi ukljucuju svoje tempomate i voze 120-140 kmh, zavisno gde i zavisno koliko ko ima para spremljenih za neumitnu kaznu. Na ostalim putevima, svi voze „kao po jajima“ i potpuna drama za prosecnog CH vozaca nastaje u dva neresiva slucaja – pri promeni trake kojom se krece i pri susretu sa drugim vozilima na raskrsnici. U tim situacijama, zovu se plavi slemovi, KFOR, OEBS i ostali posrednici, kako bi se uspesno razresilo to nepodnosljivo stanje. Dakle, tvrdim da ce svaki prosecak vozac iz Srbije koji iole postuje propise (a morace) u CH biti odmah proglasen za vozacku ikonu i Schumacherovog naslednika. Verovatno ce mu dati i pilotsku licencu, ko zna... PARKING Je jezivo preskup, tesko ga je naci, i da, placa se i za motore. Bez greske, u Svajcarskoj se uglavnom placa SVE, tako da ovo i nije neka epohalna nova informacija. Ipak, prilicnoje interesantno videti motore parkirane samo po parking mestima, a ne kako ko stigne ispred lokalnog kafica. Ista stvar je i sa biciklima, kojih u Zurichu ima ogroman broj, i koji se masovno koriste. Pomenuo bih i jedan detalj koji mi se jako dopao – putevi u gradu imaju jasno ucrtane biciklisticke staze NA KOLOVOZU, dakle sa ostalim ucesnicima u saobracaju – automobilima i motorima, i perfektno su oznacene, 5+. Naravno, tu i tamo mozete videti ponekog jaaaako bogatog Svicera koji se parkirao kako mu se prohte, ali taj i onako ne zna koliko ima para pa mu je svejedno. Za sve ostale, parking je ozbijan mesecni izdatak i planirana stavka u kucnom budzetu. Dovoljno je da kazem da je recimo radnim danom 2 sata parkinga u garazi 8 franaka (6 evra) za dva sata! Za motore je cena niza, ali ne preterano. Inace svi ozbiljniji lokali, restorani, trzni centri itd. imaju naravno svoje parkinge, a posebno me je odusevio McDonalds koji ima ogroman, lepo uredjen i pokriven parking posebno za motore, perfektno! Da pomenem i to da se vozi sve i svasta, od BMW GS-a i Stroma, preko Ducatija i japanskih Kawa, Yama, Suza, Honda... trkalica pa sve do mora skutera i vespi. Ono sto je ipak karakteristicno je da cete jako tesko cuti nekoga da prvi buku, turira motor ili uopste, ponasa se na „drustveno neprihvatljiv“ nacin. U Svajcarskoj je sve sredjeno, isplanirano, propisano, nema fulanja ni za milimetar. Prvo vam je sve to neobicno, a zatim se vrlo brzo i sami naviknete i pocne da vam sve sto odstupa od propisanog - smeta. CENE Brutalne. Svajcarska je zemja bogatih, a shoping zaboravite, sem u februaru ili julu kada su sezonske rasprodaje. U suprotnom, rizikujete ozbiljan debalans licnog budzeta i postizanje platnog deficita. Sve sto u Srbiji kosa X evra, u Zurichu je 2X ili 3X evra, ili vise... sto je prestizniji brend to je cena jezivija. Nagledao sam se garderobe koja kosta koliko i Golf 2 u Srbiji, kao i satova cija je vrednost oprilike kao komforan stan u Beogradu. Medjutim, ono sto je mnogo gore je cinjenica da su SVE cene takve, dakle sve sto vam padne na pamet mnozite sa 2 ili 3 i otprilike je to cena u Svajcarskoj. O izlascima ne bih trosio reci, dovoljno cu vam reci time sto je u Zurichu moguce uzeti KREDIT za izlazak u neki ekskluzivni restoran. Normalno, gde su skupe stvari tu su i: ZENE Naravno, nijedno moje putovanje nije potpuno bez ove znacajne stavke... Preporucujem: drzite se strankinja ili domace iseljenicke baze (licno proverio). Svicerke su hladne, blazirane i prilicno nepristupacne, cak i uvece po klubovima sem kada su razbijene od alkohola ili sinteticke droge. Meni se uopste nije dopalo potpuno odsustvo kontakta ocima na ulici, kao i totalno proracunata i hladna komunikacija izmedju ljudi. Sve je to ljubazno, opet nekako sve je kao iz Orvel-ove 1984... U Londonu je atmosfera mnogo zivotnija, uprkos silnim kamerama na sve strane... Dakle, evo recepta kako da u Zurichu provedete „dva sata kvalitetnog programa“ sa nekom pripadnicom suprotnog pola: Prvo, pikirajte na one koje vam fizicki ne deluju kao tipisch Scweiz, jer verovatno i nisu. Drugo, udarite na sentiment i gastarbajtersku tugu pregolemu i trece... alkohol je majka! Za kraj, fotke govore vise od hiljadu reci, pa cu se na ovom mestu zaustaviti „pod rucnom“ sa pisanjem i prepusticu vas slikama koje sam nemilosrdno pravio svakih 5 minuta dovodeci foto aparat do ocajanja i smrti baterije. Da ne budem preostar, moram da kazem: Zurich je lep i sredjen grad, preskup ali lep. Alpi su a breath-taking experience, a sve ostalo... otkrivam sledeceg leta, pa ko hoce neka vec sada planira da mi se prikljuci na moto turi!

Reportaza i slike preseljeni u: http://www.bjbikers.com/forum/viewtopic.php?p=51095#51095

Dobrodosao Pliz iskljuci CAPS LOCK dok kuckas

Sto, jel vam na Senjaku fali 5-ti clan benda Village People? BTW, koju ti igras ulogu, Policeman ili Construction Worker? :finger: :baeh:

@chile: uopste ne branim Guevaru, nemam nikakvog razloga. Momke znam kao i svaki drugi kupac, uzeo sam kod njih cizme i to je to. Samo kazem da su se vrlo korektno javili pod "imenom i prezimenom", sto vec samo po sebi cini plus. Ko je u ovom konkretnom slucaju u pravu ne znam i nije moje da sudim, ali sugerisem da svi zajedno malo "ulaganimo" raspravu, kako ne bi doslo do nepotrebne eskalacije zestine komunikacije... no hard feelings chile :wink:

Fantasticno! :shock: :kul: Kada bih bio u poziciji da biram izmedju ova dva, ni sam ne znam kako bih se odlucio... mozda to flip a coin? :roll: Anyway, svaka cast momcima Ako te ne mrzi, postavi jos slika...

Chile, bez zelje da ulazim u to ko je u pravu a ko nije, mislim da ti je ton rasprave malo neprikladan. Takodje mislim da su ljudi iz Guevare vrlo korektno i rekao bih cak hrabro sebe zvanicno registrovali, pa bismo morali to da postujemo i da (kao uostalom i na sve druge teme) komuniciramo malo "laganije"... verujem da se slazes.

Svaka cast, jos jednom cestitke!

Dobrodosli!

Narucuj 3 komada (1 za tebe, a 2 za mene i razne ribice-suvozacice koje ce pored kacige imati samo strahotni dopicnjak, sandalice sa stiklama i kratke top majice... ah da, boju kose mogu same da biraju )

Dobrodosao

Ma niko ne kaze da su oni vozili turu do prvog kafica, niti da nisu bajkeri (sta god to uopste znacilo). Ali ono sto su oni radili nikako ne moze da se podvede pod adventure riding. Pa pogledajte samo logistiku cele price, tehnicku podrsku, da ne pricamo o tome da ako ne daj Boze nesto krene naopako odmah krecu sa kuknjavom "mi smo filmske zvezde, mi smo internacionalni star-ovi" itd isl Svaka njima cast, ali sto Okrad rece mozda ne 10 puta vise (da se ne uobraze) ali po meni je smekerskije :wink:

Welcome MaRko

Cestitam! Neka je srecno!

OK, dobrodosao Dragance Hajde samo napisi nesto O SEBI, godine, sta radis, cime se bavis, bilo sta... Eh, da - i iskljuci CAPS LOCK TJ VELIKA SLOVA kada kucas

Dobrodosao! i da, totalno se slazem - NO FAT CHICKS!

Dobrodosao

Zdravo

Dobrodosao