Repetitio est mater studiorum - ponavljanje je majka ucenja.
Dakle, vezba reakcije u vanrednim situacijama (naravno u kontrolisanim i bezbednim uslovima) je osnovni mehanizam uvezbavanja reakcija u kriticnim uslovima.
Sad, nekad cemo se iz teskih situacija izvuci potpuno instiktivno a nekada cemo nazalost, i pored sve pripreme i vezbe, reagovati neadekvatno ili prekasno da bi sprecili nezeljeni ishod (pad).
Uglavnom, verujem da je "operativno" iskustvo, odnosno broj predjenih kilometara po mogucstvu na razlicitim motorima jedan od najbitnijih faktora prevencije, odnosno sticanja "osecaja" i "programiranja" telesnih reakcija koje moraju da postanu potpuno automatske.
Iz licnog iskustva, prejako iznenadno stiskanje prednje kocnice gotovo uvek kod pocetnika izaziva pad. Ako se prezivi prvih 10.000km, velika je verovatnoca da ce motorista nauciti da pravilno dozira kocnicu, te ce samim tim verovatno izbeci da ubuduce padne zbog toga.