-
Broj tema i poruka
4999 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: bdada
-
Nema potrebe,jos malo pa saob. nesreca nece ni biti bar tako kaze čika Stojadin! "Direktor Agencije za bezbednost saobraćaja Stojadin Jovanović kaže da se u poslednjih deset godina sam broj saobraćajnih nesreća smanjio za 50 odsto, ali da se one i dalje dešavaju i da su najčeći učesnici mladi vozači."
-
Kakav bi ishod bio da je umesto Audija bila hitna pomoc,kretala bi se brze od dozvoljene brzine (opravdano) i pokusavala spasti neciji zivot!? Crveno,puna linija,spustena rampa-zna se sta znace!
-
Narucicu i ja cisto zbog ovo malo puta na rupama,neka se nadje koja u rezervi,nisam odma narucio da prvo vidim sta ce stici,bio sam malo skeptican!
-
Nemoj bojiti diode nece se nista videti,farbaj plastiku,spolja,iznutra,lepi foliju... ali diode ne diraj,neces moci skinuti boju a nista se nece videti narocito po danu,po ces baciti zmigavce.
-
Kolege,dali je neko skoro kupovao iglice karburatora (needle jet) interesuje me cena i gde bih mogao naruciti?
-
Kod nas jos uvek ne treba atest ali je propisano kojom bojom koji deo signalizacije treba da sija a posto je kod tebe žuto i jasno uocljivo nemas problema na teh. A za preko,zavisi gde mislis preko,u Swici i Dojclandu ni nasi standardni motori nebi prosli ali posto su ti zmigavci uocljivi kada su upaljeni nece te dirati,da slabo sijaju zaustavice te u voznji a onda Sto se tice ovih "euro" bivsih komunista,ciganija kao kod nas!
-
Kolega,posto si novi za pocetak proveravaj svaki dan da bi postao stari TDM-as! Meni jedino smeta sto ne mogu da skontam kada vise potrosi,nekada kada ga cepam sukne dosta a nekada ne,nekada po velikoj vrucini potrosi puno a nekada manje ali u glavnom UVEK ga potrosi!
-
Skini stari i pravac u prodavnicu auto-delova i naci ces nesto,ja sam samo dimenzije imao posto nije bilo fil. na motoru,iskopao ovaj za prvu priliku,kasnije kupio "original" ali bolje motor radi sa ovim pravljenim!
-
Za vizir uzmi foliju,ako je vec blago zatamnjen uzmi svetliju nijansu da ne bude bas crn,inace foljia ga stiti od grebanja,lako se operu musice a mozes je i skinuti kasnije ako ti se ne svidi ili uraditi svetliju ili tamniju nijansu... Inace Darko uradjeno je volim modifikacije koje ne uticu na bezbednost a ljudi svasta rade!
-
Za TDM-a odgovara filter vazduha od punta 1.9 jtd,presece se na pola i dovoljno je dugacak da se dobiju dva,na dno zalepiti poklopac od eurokrem-kantice,kosta oko 900 din.
-
Samo razmisljam naglas-nekada su motocikli pravljeni da prelaze vise kilometara i koristili mineralna ulja danas prelaze manje a koriste ful sintetiku!? Ne kazem da full ne valja ali nema sta da trazi u starim motociklima!
-
Radio mi viljusku pre skoro dve godine (hromiranje i sve sto ide uz to) pa je vreme da kazem kako je profi odradjeno i sve stoji kako treba i pohvalim momka! Bratu mi isto radio "izvikaniji" majstor i trajala je,ceo mesec,ulje procurilo a hrom nije ostecen!
-
Montirane,odlicno sijaju i lepo osvetljavaju put uz kratka svetla,napon ostane isti kada ih upalim u voznji a i vozaci koji dolaze u susret se ne zale,mada ih ugasim pri mimoilazenju a preko dana su uocljivije od farova tako da njih palim jer manje struje vuku (ugradio mali satic da imam uvid u punjenje)!
-
Smatram da je naj vecim delom policija kriva za desavanja na drumovima,retko patroliraju uvek su u debeloj hladovini ili na izlasku iz naseljenog mesta,vijaju vozace slepera narocito stranih reg. oznaka,oduzimanje prvenstva narocito motociklistima mislim da je retko koji "pisao" u karijeri!
-
Nisam stigao danas,sutra montiram posto cu ih povezati preko releja (do sada koristio sijalice od pozicije)!
-
Ubih se trazeci pomenute sijalice,zvao sam skoro sve "sijalicare" a od jednog cak dobio odgovor-to NE postoji! Posto nadjoh na KP pa da podelim informaciju sa kolegama ko je zainteresovan da mu maglenke ne stoje za ukras kao meni,do danas! evo ga tel. 062/502-413 Vlada
-
Kolega,zar ovde nije zabranjeno slikanje? Ali caka je u tome sto te nisu mogli primetiti! Svaka cast!
-
Evo saveta vezanih za automobil ali u sustini je isto! Prvi korak: Ispustiti svo ulje iz motora i menjača, zato što se izmešalo sa vodom, i ostavite da se ocedi. Drugi korak: Skinite sve filtere za vazduh i za ulje, i zamenite ih novim. Treći korak: Skinete svećice ili dizne, i više puta zaverglajte motor na prazno, kako biste izbacili vodu iz tog dela automobila, iz gornjeg motora. Četvrti korak: Zatvorite štoplove za ulje i nalijete odgovarajuće ulje u motor i menjač. Peti korak: Skinite karburator i rezervoar, očistite ih, a cevi koje dovode gorivo do motora izduvajte vazduhom i izbacite vodu. Šesti korak: Sve delove sklopite, sipajte novo gorivo i tek onda osušite kablove za svećice, ukoliko se radi o “benzincu”. Sedmi korak: Sipajte manju količinu ulja na mesto gde su bile svećice, a potom malo zaverglajte motor da bi se podmazali cilindri. Tek onda mogu da se vrate svećice na svoje mesto. Osmi korak: Startujte motor automobila.
-
Sto se tice MAS-a zbog brojnosti mogli bi da organizuju ozbiljan protestni skup naravno u Bg zbog velike ugrozenosti motociklista kao ucesnika u saobracaju (bolje da mi zaustavimo saobracaj na jedan dan nego da nas skidaju jednog po jednog zauvek),cene reg. motocikla,apsurda tipa "preko 750 ccm veca taksa zbog luksuza",reg. na 6 meseci,tomos program ode u motocikle skoro SVI... pa onda brinuti o posecenosti moto-skupova ako je to ozbiljna organizacija. Ali i u nasem svetu su stvari postale nakaradne kao i u celoj drzavi,pravi bajkeri sve manje posecuju ms jer su zaista to postali vasari,i gore,vise ima ms nego vasara ali su tu "instant" bajkeri da posecuju i organizuju iste,zasto ne pustiti grandovce na bine zbog isplativosti pa samo oni jos fale,sve drugo je tu secerne jabuke,ringispili,bljuvaci vatre i pucaci iz auspuha... Moja vizija moto-skupa ne lici na ovo sto se danas organizuje,bar tako nije bilo ranije ali nista vise nije kao pre...
-
Ponovo rasturi,sve ocisti,klipove vodenom smirglom i obavezno ulje odgovarajuci D.O.T. naravno kvalitetnije posto nije velika razlika u ceni,cisto da se na nekom daljem putu ne parkiras sa strane.
-
Evo zovite 063/7713911 Dragan,ili direktno FTN 021/6350592 pa trazite prof.Boru
-
Evo ti broj telefona prof. Bora Stojic radi na FTN Novi Sad,voljan je da pomogne a i sam pravi neke kvadove pa ce ti objasniti,nacrti,seme... ima tu dosta toga,tako trazi Agencija i sto vise slika,zovi ga sve ce ti reci. Poz 0631046452
-
@Arso,Mozda gresim ali rekao bih da je u ramu agregat od TDM jer do sada nisam video agregat u ovakvoj boji na STenere, osim ako naknadno nije farban u sta sumnjam. Posebno je intrigantno sto se razlikuje boja leve i desne strane agregata, Kuciste kvacila i ta strana lice na TDM dok je leva strana u boji kakvom je farbana STenere. Oni koji voze TDM ipak ce verovatno bolje da procene. Ako sam u pravu onda je rec o nekakvoj budzevini pa oni podaci o snazi i kubikazi padaju u vodu, a ako nije uradjen atest onda registrovanje moze da bude problem. Buduci da TDM 850 ima 77 konja ocigledno je rec o nekakvoj budzevini. Koliko uspesnoj to sam bog zna. Leva dekla XTZ desna 4tx + sloboda govora=92ks
-
Ako ti tece registracija a hoces samo da prevedes onda odes na teh. pregled da urade samo "ocitavanje brojeva sas. i motora'' i taj list nosis u mup sa ugovorom i papirom o placenom porezu a ukoliko ces ga odma i registrovati onda na teh. pregledu isprave odnosno upisu ceo broj,ne brini to se cesto desava,bio bi problem da se nijedan broj neslaze!