Pa i nije tesko,narocito pistoljem,meni majstori stave nove gume,stegnu srafove i to je to.
Ali problem je nastao tek mnogo vremena kasnije kada sam probusio gumu (honda civic) tockove drze matice a majstoru malo preskocio navoj,nista strasno par km na probusenoj (citaj masakriranoj) gumi,dobila i felna a secenje sarafa (znaju majstori) trajalo do duboko u noc.
Imam jos primera ali nije mesto. Mislim da ce lakse dobar vulkanizer nauciti par osnovnih stvari kako bi se posluzio kompom nego obrnuto,kod nas je problem sto se nezna sta je primarno a sta sekundarno.