Zna li neko oznake lezajeva zadnjeg tocka?

Mozda je akcenat na regularan.

Ova moze u vise tema

Kod nas je vladala totalna anarhija kada su u pitanju traktoristi,i kada bi dosli da registruju trazili su samo potvrdu o teh. ispravnosti bez polise osiguranja (polisa tada nekih 700 din.). Potvrda je bila dovoljna lokalnoj policiji da ih ne cima sto nema nikakvu vaznost u slucaju nesrece i vec (uglavnom) ostecena strana nije imala sanse da naplati bilo kakvu stetu,postoji mogucnost pokretanja gradjanske parnice ali traje i kosta i ...,onda pocnu dolaziti policajci motoristi iz SM,popularno "marsovci" i covek napise na dan 95 prijava,lokalci 5 ispune dnevnu kvotu jos se i zale na kolegu,a resto vijanje slepera koje uvek zaustavljaju a nikada u blokce neka kazna (granica 7km,kazu Meka za ...). Odjednom traktoristi dolaze po polise,kace i pale rotacije,popravljaju i koriste rasvetu sve dok ne zahladi i "marsovci" predju u automobile i tako do proleca. Kako reagovati kada se uspes izvuci,znas da mogu da se dovedu u red ali nece,ni jedni ni drugi,nadam se da me razumete,mi smo treci.

Barel Nis, 6000 din.

Trazi C.O.C potvrdu iz CH u njoj pise 25kw,uvazice je jedino mislim da kosta 95 eura ali to ti je jedino resenje.

Pratim na casu.

Saznavsi od Vjeka uzrok nesrece opleo si po svima,nazvao nas kako si nazvao,opravdao ne savesne (citaj pijane) traktoriste a motoriste etiketirao,forum je cudo. Grešiš, a po tebe još gore da se još više nerviraš što sam reagovao tako kako sam reagovao: NE SAZNAVŠI TAČAN UZROK, a pročitavši post od ne znam koga koji krupnom sačmom hoće da puca, sam reagovao. Pamet u glavu i isključi se iz horde. Nosiš svoj mozak samo za sebe i ne dozvoli da ti pripadnost ili podržavanje neke grupe, klana, hobija, nazovi kako god isključi logiku i zdrav razum. '92 godine preticem jedan traktor a drugi u suprotnoj traci nesto manevrise i prikolicu zakacim levom rucicom (moja greska 100%) ishod je pet otvorenih preloma,sest zuba na asfaltu,invalid u levu nogu ... ali danak ne iskustvu je skupo placen. Sta radi traktorista koga sam obisao,posto sam zavrsio u levoj traci a motor u desnoj majstor bezi i gazi nov motor (pre toga ostecenje je leva rucica) unistava ga skroz,sta vice prikolica mu je prazna i odskace preko motora,zavrsava u kanalu i otpada joj zadnja osovina,kasnije trazi nacin da naplati stetu. Zasto ovo pisem,nije me iznervirao ni onaj traktorista u subotu sto me pokusao spakovati pod tockove (objasnio u postu na prvoj strani) zasto bi me tvoje pisanje iznerviralo. Soabracaj je dzungla i prezivecemo samo zahvaljujuci nasem mozgu i pracenjem situacije,sto bi i ostali ucesnici trebalo da rade (citaj traktoristi) za sveopste dobro.

Saznavsi od Vjeka uzrok nesrece opleo si po svima,nazvao nas kako si nazvao,opravdao ne savesne (citaj pijane) traktoriste a motoriste etiketirao,forum je cudo.

Probacu nabaviti br. tel.

Kad spomenu Turke,mislim da su oni pobegli,videli Srbin 500god. cuti,trpi i moze jos tol'ko,vele bezmo od ovih.

Bode,celu masinu zvekno u ram,dugo je vec vozi.

Sa jedne strane si u pravu ali (opet navodim primer koji se desio) ne retko traktoristi znaju da ostave prikolicu na putu kada im pukne guma posto nemaju rezervne sa sobom pa da ne iseku ovu jel,tako se covek zakucao sa 60 km/h autom i jedva preziveo,da je bio motor nebi sigurno. Sto kaze brdy krecu se nocu zbog ne mogucnosi reg. uslovi za registraciju nisu osvetljenje i kocioni sistem nego papirologija,agenti iz ABS misle da su tako resili pitanje ali su ih samo preusmerili na kretanje nocu sto samo pogorsava bezbednost. Moj kraj je poljoprivredni i iz tog razloga ovde postoji puno gore navedenih primera,ja sam naucio kako se ophoditi u saobracaju sa tolikim brojem traktora ali ljudi iz unutrasnjosti a posebno iz inostranstva ne znaju za te stvari te su mnogo ugrozeniji.

Zaista mi nije jasno zasto je policija tolerantna prema traktoristima,jos uvek se ne znaju uzroci ove nesrece tako da nebi bilo realno da odmah osudjujem traktoristu ali cu biti slobodan i pretpostaviti da prikolica nije bila osvetljena,sto je u 95% slucajeva. Ponesen sam mojim primerom juce i traktoriste,naime vozim se sa suprugom,opusteno i izmedju dva sela traktor ispred mene,solo bez prikolica,kabina nema zadne staklo pa jasno vidim vozaca i sve njegove radnje,NIKADA ne krecem u obilazenje traktora ako postoji ili se priblizava "letnjem putu" sa leve strane,tako i sada pretpostevljam da ce skrenuti sto je i uradio ali ni jednim pokretom nije "najavio" da ce skrenuti,retrovizore nije imao i nije se okrenuo da vidi desavanje iza sebe a vozi se van naseljenog mesta gde je ogranicenje 80 km/h,kada sam stisnuo sirenu poceo je panicno da se okrece i gleda iza sebe,da sam poceo preticanje bilo bi kasno. Mozda se secate udesa za vreme zadnjeg moto skupa u Sidu kada je kolega poginuo udarivsi u Punto sa Tuzlacima (predsednik moto kluba u autu),kasnije su svedoci izjavili (sa jednim licno pricao) da je traktorista uradio istu stvar a kolega da ga izbegne presao u suprotnu traku,za vreme uvidjaja traktor je bio "uredno" parkiran a traktorista pratio odvijanje istog dok svedoci nisu rekli sta je uradio. Kod nas ima mnogo traktora i to kako voze strasno je za pricati,dali opet mi kao pojedinci treba da reagujemo (ja sam jedino mogao da stanem i izlupam ga) ili policija treba da uvede red medju ucesnike u saobracaju,sto je njihov posao za koji su "obuceni" i placeni!?

Kod Japanaca je tesko naci fals rezervni deo,npr za Hondu Civic (3D model) homokineticki zglob kosta 100 eura ali se kupuje po uzorku starog posto prave za isti model tri vrste pa falsiranje nije isplativo,za Golf MK3 40 eura ali za trajanje jednog Hondinog na Golfu promenis tri. Tu se prica ne zavrsava,isto tako za ruke majstoru kod Honde platis jednom a za Golfa tri puta,u krajnjoj racunici jasno ti je sta je racionalnije. Tesko je objasniti kakva su to vozila coveku koji ih nije posedovao,ne vozio par km. Eto na primer preko puta moje kuce ima veliki servis i slep-sluzba koja dezura na auto-putu (AMSS saradnici i msm da imaju neki ugovor sa ADAC-om ili tako nesto) drugar vozi slepericu i svaki dan,sada u sezoni g.o.,dovuce min. jedan auto,svi su novi i do dve godine stari,sve visa srednja klasa i gore,prednjace VW,BMW,bude i po koji MB ali ni jednog Japanca nije dovukao a nije da se ne voze.

Kompleksasi voze BMW,AUDI,MB (po mogucnosti dzip) racionalni Japance,ne ulazim u licne razloge,svako vozi ono sta mu odgovara. "Putevi gospodnji" je bilo saljivog karaktera ali izostavih smajlija

Mislio sam da nikada necu sresti coveka koji ce posle Japanca hvaliti europski auto,cudni su putevi gospodnji.

Msm da je neko pitao za nalepnice,naleteh na ovo,ok cifra i razne kolor seme http://onlinedekor.hu/lang-en/motor-sticker-yamaha/971-tdm-850.html

Koliko je to povoljno?

Malo sale a i sta je oglas na BJB ako nema 20-30 strana

http://www.kupujemprodajem.com/71851-Poluga-kvacila-20448003-oglas.htm?filter_id=5246457

Kad bi ti rekao koliko je iznosila faktura pre 4 godine...sad je stvarno za 'džabe' Nisam gledao koliko se krecu cene po našim polovnjacima jer svakako to nije za poredjenje niti bih gubio vreme na to. Znam koliko mogu da dobijem u zameni i time se vodim. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Model,godina,oprema i km na mobile.de nema za te pare. A cifru ako kazes potvrdices boccine stavove a opovrgnuti svoje

Jeftin je.