Komplet nalepnica,kupljene u Italiji,10e.

Folija za farove,stop svetla,vizire,30x60cm,400 din.

Sad ako je neko strucan,znaci da ja treba da se naguzim ! Treba on da ljubi dupe musteriji,a ne ona njemu.

Napravi od celika konusnu cetvrtku,ukucaj u patrljak i pokusaj da odvijes.

Taj Gojkov telefon nesto ne radi.

Prodajem dve gume Sava,stare milion godina,nikad namontirane,dimenzije 6.70-14t. Cena 50e.Napisao sam za prikolicu,jer su za to bile namenjene,a mogu i za viljuskar.

Kupujem novu ili polovnu sisicu za tokico kocione celjusti.

Kakav pacenik treba da budes da setas ribu koja je za glavu vislja od tebe !

Nije bas vezano za temu,ali da pitam,da li se u okviru eu mogu slobodno kupovati vozila bez dazbina i ogranicenja ?

Da li bi moglo ovako nesto da se napravi ?

Da li neka sinhronizacija postoji kod motora bez karburatora

A koliko kosta to stampanje ?

http://www.ebay.com/itm/UNCUT-BLADE-KEY-FOR-Yamaha-XJ-XT600E-XTZ-XVS-XVS-1100-/270429273592?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3ef6d73df8&vxp=mtr Evo ti ga kljuc,pise da nema cip unutra,ali da moze da se ubaci(ako ti je uopste potrebno).Ja sam tako kupio dva originalna i narezao kod kljucara(moji nemaju cip,pa nisam morao o tome da razmisljam). Ako ti ne treba sa cipom onde je ovo jos bolje http://www.ebay.com/itm/Blank-Key-Yamaha-XJR1300-XJR400-FZ400-YZF600-Red-/280700212337?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item415b095471

Plus sto lepo mirise

To je ok cena,jer su kolica i ormarici za alat izuzetno skupi.Npr.Gedore kolica su visestruko skuplja od uniora.

Koliko kostaju ta kolica sa alatom ?

Radio sam u jednoj velikoj auto kuci 10 god kao alatnicar,a pre mene moj cale 30 god,pa moram i ja nesto "pametno" da kazem,mada je sve do sad receno tacno. Najvisa klasa su Gedore,Hazet,Snap-on,Rahsol,Belzer,Stahlwille,Matador,Findor,Schmole. Vecinu su ih kupile Gedore i mislim da imaju dozivotnu garanciju.U skladu sa tim im je i cena,koja je za neke stvari stvarno astronomska.Ali za kucnu upotrebu su Unior ili npr Beta(u poredjenju sa gore pomenutim treca liga) odlicni.Nije pitanje,al' da se nadovezem.Sto se tice profesionalnog el ektricnog rucnog alata(da treba da radi 5-6 sati dnevno) tu je Rupes neprikosnoven,sve ostalo je daleko iza(pa cak i Dewalt).Nekada je Black&Decker bio extra,ali oni vise ne pave profi alat.Da pomenem i pneumatski.Pneutec i Atlas copco,sve ostalo boranija

Drugar ajde prodaj sto pre tu jaknu,ne mogu vise da je gledam,dusa me boli sto nemam love da je kupim.

Jao svalerasu !!!

Preko puta cvetkove pijace,Vucicev prolaz 20,2414024,pon,sre,pet,drugim danima je na drugoj adresi.

Jok,samo kesh !

Pneumatska farbarska slajferica Pneutec,polovna,ispravna. 30e.

Radio sam deset godina masinsku obradu motora i tu ti je situacija sledeca.Taj motor,tj.blok nema fabricki hilzne.Kada se radi obrada ili se busi na specijalu ili se ubacuju hilzne kada se vraca na standard.A kada se ubacuju hilzne blok se razbusuje,nabijaju se hilzne,pa se opet busi na tacnu meru.Hilzne se prave sa ili bez venca koji ne da hilzni da propadne.One koje nemaju venac nabijaju se sa malo vecim prednaponom ili se blok ne razbusuje do kraja,vec se ostavi malo mesa da hilzna udari dole(nadam se da si razumeo).Samo u prva dva slucaja je moguce hilznu izbiti,dok se kod treceg,prilikom nove obrade razbusuje. Konkretno u tvom slucaju,da bi to sto si zamislio bilo izvodljivo potrebno je da: oba bloka imaju hilzne koje mogu da se izbiju(mala verovatnoca),da su hilzne iz oba bloka istih spoljnih dimenzija(jos manja verovatnoca).Ali ako kazes da taj prsli ima nove hilzne,(a mozes da ih izbijes),onda po njima majstor busi drugi blok i u tom slucaju ustedeo si koliko kostaju hilzne. Sve to mora jako pazljivo,i prilikom izbijanja i kod nabijanja(ta hilzna je otanjena,pa moze da pukne kad se nabija).Oduzio sam,ali se nadam da sam ti malo pomogao.

Malo pre oprao djuntu ispred zgrade sa 5L vode,sad je ko nov,spreman za akciju