Sličan pad, skoro isti scenario na malo drugačiji podlozi. Elem prošle godine žena i ja odemo na Kopaonik do prijatelja, krećemo nazad, sedamo na motor i spuštamo se betonskom stazom prema putu sa kojim se ukršta pod 90° , i pod velikim nagibom. Ono što sam morao da predvidim jeste velika količina što rizle, što kamenčića koje je kiša nanela. Isto žena na motoru, spuštamo se brzinom 2 km/h, spušm noge jer moram da stanem pošto je nepregledno uključenje na glavni put, i onda greška, kočim prednjom da se zaustavim. Kao da je neko izvukao put ispod točka, padamo na levu stranu, oprema odradila posao, bez ikakvih povreda, jedino na motoru migavac napukao i maska na jednom mestu, najveće opterećenje pretrpeo moj ego, kako je to moglo meni da se desi. Iznervirao se na skali 9,98/10..... E sad moram da vam ispričam dalje. Ustajem i, konstatujemo da smo dobro prošli i krećemo dalje. Osećanje ljutnje, besa i iznerviransti ne da mi da se usredsredim na vožnju, i počinjem da pravim greške, i to jednu za drugom, da sam u trenutku zamalo izleteo sa puta u provaliju a da nije ni bila krivina. Stajem da izduvam desetak minuta, žao mi bilo žene, ćuti vidi koliko je sati, krenemo lagano i do kuće oko 300 km, ne znam da li sam prešao stotku uključujući i auto put. Jbg padovi se dešavaju i deo su ovog hobija, rizike moramo prihvatiti i najvažnije hladnu glavu sačuvati. Aj sad živi bili, neka nas gume dobro drže i uvek kući sa osmehom došli.

Dobrodošao, takođe sam siguran da će ti biti preslab 650, mada nije ni rđav izbor da posle tako duge pauze izbor bude mali Strom da se malo oputiš i opet "uvozaš" na motoru. Sezonu ili dve pa na litru.

Ovo mu dođe usisivač tripl black edition.....

Imam dvoje sobnih vrata koje sam menjao u sestrinođ stanu. Vrata su obložena folijom u dekoru hrasta, i u dobrom su stanju, možda ima poneko sitno oštećenje. Mogu da posluže na nekom pomoćnom objektu ili sl. Dimenzije 89*205*15 strana otvaranja leva i 70*205*17 strana otvaranja desna. E sad, štokovi su dvodelni štelujući i mogu biti i uži a mogu se i malo proširiti, mislim bar za po 2 cm. Za laike ću objasniti telefonom. Vrata su kompletna sa svim pripadajućim delovima, jedino je jedan pervajz bio malo sužen zbog nameštaja. Vrata poklanjam uz poneku humanitarnu poruku, kome, koliko sami odredite. Nalaze se kod mene u Debeljači, mogućnost isporuke Pančevo i do Beograda negde da se nađemo da ih preuzmete. 063348254 Nebojša

Sve pohvale za domaćine u Prahovu, organizacija na izuzetno visokom nivou. Amadeus bend ne bih komentarisao, jasno je i njima, ostalo za pohvalu. Domaćini srdačni, predusretljivi, retko se gde oseti ta atmosfera, nema ih mnogo ali funkcionišu kao porodica. Ako Bog da vidimo se dogodine.

Malo mi čudno izveden korman, ali mu odlično stoji. Nisam fan kruzera, moram priznati da mi se sviđa. Sa srećom te služio.

Planiramo ja i moje ženče za Prahovo u subotu.

140 cm prečnik, ulaz sa desne strane, a izlaz tačno obrneš krug u spirali. Pošto su od livenog gvožđa, idealne su za spoljnu upotrebu, teško da mogu da se rasklope i unesu unutra, ustvari verovatno bi mogle, ali mora da se greje i bilo bi verovatno dosta posla, pa je finansijski upitno vredi li.

Mogle bi biti, ali protiv požarne.

Dobro došao, ja mislio voziš Ducati pa ti dobar nick, mada ko zna jednog dana...

Imam prste ko ćevape, čak mi nije ni prvi put, kolega mi prošli put u privatnoj poruci skrenuo pažnju. Izvinjavam se naravno na nepažnji. Večan mu pomen, i Bog dušu da mu prosti.

Stepenice i dalje aktuelne, cena 40.000 RSD.

Mislim da grešiš, pijani vozač izleteo u suprotnu traku i u direktannom sudaru samo te Bog može spasiti, ma šta vozio.

Zar ne bi trebalo samo jednim pozivom policiji celu stvar rešiti?

Pohvala za skup u Beloj Crkvi, i @pajja iduće godine naštampajte koju majicu više.

Stavi ga na oglase, nema krštenog Versysa na PA, onaj 2015 stoji već dve godine. Dobar motor sa poznatom istorijom, to će da se proda.

Mi smo prošli dok je trajao uviđaj, što reče kolega užasan prizor, astru kao da je šleper udario a ne motor. Ono što sam ja čuo od lokalnih bajkera da je momak vozio na zadnjem i tako ošinuo u auto, i da ih katapultirao motor, a drugi je naleteo na njih.

Čujemo se u toku nedelje, pa ako Bog da možemo zajedno.

Što ne oteraš u neki servis da ti to reše, greota pristojan motor, a što ti reče poluisptavan zbog verovatno sitnice. Srećna ti prodaja.

Vozićeš se bez bočnih kofera, džabe si ti kupio GS-a.....

Slučajno na KP koferi sa nosačima 350 evra, a koferi u stanju 9,75/10, novi...

Da, prethodni vlasnik je prilično slabo održavao, ima šta da se dotera, ali generalno je u dobrom stanju. Ide od nedelje na servis da se izmene sve tečnosti i lanac sigurno, ostalo po preporuci majstora koji je inače teška picajzla, tako da će biti opet ko raketa. Inače je dobio kofere i nosače, Trebinje stižemo....

E baš mi je milo Stefane da je tvoj bivši motor, sad ima 65000 km, ide k'i Simplon. A kaciga mi na glavudži leži ko kec, nego imam jaku vilicu i steže me kad spustim onaj fip dole. Još malo ću je testirati, pa ako ništa biće na oglasima.

Nadam se da neće biti, lanac je za zamenu neravnomerno rastegljen, za lančanike ćemo videti, a cena 6250 izdajničkih....