Evo ga ovih dana, mažen i pažen i pomalo vožen. Kod mene bilo kontra ženi se svideo Versys, a ja bio zapeo za RT- a. Valja nekad i ženu poslušati , ništa bolje nisam mogao kupiti za te pare u tom trenutku. Motor je potpuno po mojoj meri, nisam neki "trkač" pa snage ima kolko ti god treba, na duže vožnje idem sa ženom i tu me skroz oduševio, samo zavrni i ispuniće svaku želju. Za sada sam prezadovoljan, samo da je više vremena za vožnju.

Prohromska šipka kad dođu u goste neke drugarice, ali da bude obavezno demontažna, žene to ne razumeju.

A ne crni Milutine, sa nekim si me pomešao, ja ne pijem..... Samo kad su slave, preslave, rođendani, imendani, crevena i crna slova, državni praznici, i po neki važan događaj, eventualno vikendom, inače ne okušam...... P.S. Sale izvini za off, neću više, dok ne skupim pare.

A tebi ću @Marko05da proda mog Versys-a 1000 i zaokrožili smo priču.

Što bi rek' o Šojić: "naš narod je bogat s' običaji, al' je siromašan s' pare"..... Nije do motora siguran sam. Sale jedan on nekolicine sa foruma od koga bih kupio motor bez da ga pogledam. Jbg sve pare su mi u poslu, a tek u martu se predaje posao i naplaćuje. Jedino da rezervišem.....

Čemu li se ti u životu nadaš......

Uvek mi se sviđao Transalp, meni baš i izgleda kao mala Africa, a po veličini je verovatno negde između sa CB 500X. Onaj Beneli sa Trk napravio pometnju u veličini motora, a posle kukaju kako je pretežak za svoju kubikažu.

Imao sam prilike da sednem i provoza GS 700, do duše samo jednom i to kratko. Visina ti neće biti problem, a mislim ni težina, možda je subjektivno jer posle Versys-a hiljadarke meni je kao bicikla. Ustvari mnogo se lepo vozi. Snaga za jednog putnika sasvim ok, a za dvoje šta znam, moraš probati. Vlasnik mi je pomenuo potrošnju, iskreno zaboravio sam tačno, ali se sećam da je mala. Naravno to uvek zavisi od stila vožnje i opterećenja. Nisam ti mnogo pomogao ali ovako na prvu imaš bar neku informaciju.

Otkud to sad? Koliko voliš ovaj motor mislio sam da ga nikad nećeš prodati.

Prosledio sam broj burazeru kaže da te kontaktirao. Motor ti je kao lutka, a sve nas zanima šta se sprema posle. Ako ostaješ na enduru jedina opcija Tiger 1000 ili GS, drugo ne znam šta bi bilo opcija, ja to merim po mojoj meri.

Skup u Temerinu bio početkom avgusta.

Videh danas na vašaru

Bar ti Zoki znaš kod nas u Vojvodini malo vrele vode i očas se ošuri. Pa kad pogodiš vodu a ono noktići samu spadnu....

Dobro došao ti nama, a za objašnjavanje ženama džaba vreme trošimo, to misli što ono hoće pa idi Bogu.

Sličan pad, skoro isti scenario na malo drugačiji podlozi. Elem prošle godine žena i ja odemo na Kopaonik do prijatelja, krećemo nazad, sedamo na motor i spuštamo se betonskom stazom prema putu sa kojim se ukršta pod 90° , i pod velikim nagibom. Ono što sam morao da predvidim jeste velika količina što rizle, što kamenčića koje je kiša nanela. Isto žena na motoru, spuštamo se brzinom 2 km/h, spušm noge jer moram da stanem pošto je nepregledno uključenje na glavni put, i onda greška, kočim prednjom da se zaustavim. Kao da je neko izvukao put ispod točka, padamo na levu stranu, oprema odradila posao, bez ikakvih povreda, jedino na motoru migavac napukao i maska na jednom mestu, najveće opterećenje pretrpeo moj ego, kako je to moglo meni da se desi. Iznervirao se na skali 9,98/10..... E sad moram da vam ispričam dalje. Ustajem i, konstatujemo da smo dobro prošli i krećemo dalje. Osećanje ljutnje, besa i iznerviransti ne da mi da se usredsredim na vožnju, i počinjem da pravim greške, i to jednu za drugom, da sam u trenutku zamalo izleteo sa puta u provaliju a da nije ni bila krivina. Stajem da izduvam desetak minuta, žao mi bilo žene, ćuti vidi koliko je sati, krenemo lagano i do kuće oko 300 km, ne znam da li sam prešao stotku uključujući i auto put. Jbg padovi se dešavaju i deo su ovog hobija, rizike moramo prihvatiti i najvažnije hladnu glavu sačuvati. Aj sad živi bili, neka nas gume dobro drže i uvek kući sa osmehom došli.

Dobrodošao, takođe sam siguran da će ti biti preslab 650, mada nije ni rđav izbor da posle tako duge pauze izbor bude mali Strom da se malo oputiš i opet "uvozaš" na motoru. Sezonu ili dve pa na litru.

Ovo mu dođe usisivač tripl black edition.....

Imam dvoje sobnih vrata koje sam menjao u sestrinođ stanu. Vrata su obložena folijom u dekoru hrasta, i u dobrom su stanju, možda ima poneko sitno oštećenje. Mogu da posluže na nekom pomoćnom objektu ili sl. Dimenzije 89*205*15 strana otvaranja leva i 70*205*17 strana otvaranja desna. E sad, štokovi su dvodelni štelujući i mogu biti i uži a mogu se i malo proširiti, mislim bar za po 2 cm. Za laike ću objasniti telefonom. Vrata su kompletna sa svim pripadajućim delovima, jedino je jedan pervajz bio malo sužen zbog nameštaja. Vrata poklanjam uz poneku humanitarnu poruku, kome, koliko sami odredite. Nalaze se kod mene u Debeljači, mogućnost isporuke Pančevo i do Beograda negde da se nađemo da ih preuzmete. 063348254 Nebojša

Sve pohvale za domaćine u Prahovu, organizacija na izuzetno visokom nivou. Amadeus bend ne bih komentarisao, jasno je i njima, ostalo za pohvalu. Domaćini srdačni, predusretljivi, retko se gde oseti ta atmosfera, nema ih mnogo ali funkcionišu kao porodica. Ako Bog da vidimo se dogodine.

Malo mi čudno izveden korman, ali mu odlično stoji. Nisam fan kruzera, moram priznati da mi se sviđa. Sa srećom te služio.

Planiramo ja i moje ženče za Prahovo u subotu.

140 cm prečnik, ulaz sa desne strane, a izlaz tačno obrneš krug u spirali. Pošto su od livenog gvožđa, idealne su za spoljnu upotrebu, teško da mogu da se rasklope i unesu unutra, ustvari verovatno bi mogle, ali mora da se greje i bilo bi verovatno dosta posla, pa je finansijski upitno vredi li.

Mogle bi biti, ali protiv požarne.

Dobro došao, ja mislio voziš Ducati pa ti dobar nick, mada ko zna jednog dana...