Carlo Mike I ja krecemo oko 6:45 da se sretnemo sa Mike's Motorcycle Club . Ispred kluba su vec parkirani oko 15-20 motora uglavnom Harley Davidson. Clanovi kluba su pripremili kafu i kolace, malo smekamo jedan drugome motore i oko 7:15 krecemo prema destinaciji , odakle parada pocinje. Jutro je rano , jos uvek nema sunca a temperatura je -2C. Sreca da me moje elektricne pantalone greju, Tako da nema zime za eskime na motoru. Stizemo u koloni, redari i policija nas veoma sigurno usmerava , Srecem prijatelje iz mog kluba koji volontiraju kao redari svake godine< pozdravljamo se za trenutak i nastavljamo u krug do finalnog parkiranja koje je veoma precizno uradjeno da bi moglo da stane sto vishe motora. po recima organizatora, mi smo u sredini druge "suze". Zbog velikog broja motora na paradi organizatori prave "suze" od po par hiljada motora, onda naprave 10 minuta pauzu da bi propustili saobracaj. Western Avenue prolazi kroz sredinu Chicag-a i prekinuti saobracaj tokom cele parade, paralizovala bi ceo grad satima. Imamo dovoljno vremena da popijemo jos jednu kafu i da obidjemo druge motore. Kupio sam pin da popunim moj vest, i kapu koja mi je ispala iz Sadlebag-a kada mi se otvorio u voznji.

Drugi Komsija Mike sa njegovim Harley Davidson Electra Glide 2003 100 godina Harley Davidson edition. Veoma unique bike ova konfiguracija je moja omiljena, Naravo I Mike ima igracke za decu.

Ovo su moje igracke Na Miciki

( subota) sa mojim komsijama Carlos from Puerto Rico, koji vozi Yamaha V-Star Classic 1100 ccm. I Danijel Ceh koji ne vozi nista , ali se dobro nasao da pomogne oko pravljernja kutije za igracke. Pivo je bilo normalna stvar suboata je a i lepo vreme , posle su nam se pridruzile komsije da nastave sa picem.

Evo zemljaci da vam se javim sa novostima, Danas ( Subota 30, Novembar 2013 ) je pala priprema za sutrasnju paradu. Poceo sam sa ciscenjem i poliranjem (safety chrome) kako to ovde kazu. Jedna od najvazijih stvari u mororciklismu je da moras da operes i ispoliras svoj motorcycle. Veoma prosta ali poucna stvar narocito za mldje ljubitelje. Pranje i poliranje motora je vazan deo inspekcije motora i proveravanje da li je sve na svome mestu ili je potrebna paznja ili je za ozbiljniju akciju kao odvesti motor u service. Nepitajte zasto samo prihvatite savet i sledeci put uradi sam. Devojka ili mehanicar nece da ti kazu da fali shraf. Moje komsije su mi pomogli da mi otvore flashu piva dok sam ja otklanjao ostatke buba na mom vetrobranu. WOw napokon mogu da vidim kroz Windshild . Igracke su spakovane, i spremne za isporuku, Trebalo bi da bude oko 6 motora ukupno da se skupe kod moje garage, Bice otvorena u 6 sati ujutro sa jacom kaficom i kolacima. Polazak je tacno u 7AM. ko je dosao dobrodosao, ko je zakasnio , nista strasno, zna se gde je Western Av. i Dan Ryan Woods. Mapa rute je ovde. Duzina parade je 15 milja kroz sredinu Chicaga, sto je oko 25 Km. Slike i izvestaj dolaze sutra. Imajte strplenja jer je vremenska razlika 7 casova tako da ce prvi slike biti izmedju 8 i 10 uvece po vasem lokalnom vremenu. Puno pozdrava za sve vas , DB

Cao Zemljaci, verovali ili ne kao i prethodnih godina prve nedelje u Decembru se odrzava najveca motorciklisticka parada na svetu Toys for Tots. Vi to isto radite sa akcijom Deda Mraz, i ponosan sam na vas sto ste uporni i pored hladnoce koja moze da bude neprijatna u decembru. Davne 1978 godine nekoliko ljubitelja motorciklizma, koji su takodje veterani iz Vietnamskog rata, dosli do ideje da skupe igracke i podele deci koja nisu u mogucnosti da je priuste za Christmas ( Bozic ). Tokom godina, sada legendarna motorciklisticka akcija, je prerasla sva moguca predvidjanja i postala najveca svetska organizovana parada, koja je prethodne godine okupila oko 50,000 motorciklista. Ja sam jedan od clanova koji podrzava ovu akciju od 1997. godine, propustio sam samo 2 godine da nisam mogaio da izbacim motor na ulicu od sneznih nanosa, ali sam ucestvovao kao voluntieer. Ove godine sam spreman sa mojom Micikom ( Micika , dobra je to kobila ) Yamaha Stratoliner V-Twin 1.9L a i moj Heated Clothing. (elektricno odelo za grejanje) da drzi hladnocu ne drugoj strani. Ostalo je jos 4 dana do parade , pa do tada mozete da se potsetite proslogodishnjeg posta. http://forum.bjbiker...-toys-for-tots/ Best, DB

Svaka cast sugradjani, za uspeshno organizovani skup, i koncert. Cuo sam cak ovde preko bare da je skup totalni uspeh. Bravo.

Cudi me da niko tu ne koristi Heated clothing, ili kako bi se prevelo na nasem jeziku, toplotna odela. Moj rekord niske temperatur je bio -17C. Bio je jedan on onih dana , kad pogledas kroz prozor sunce i lep dan, a napolju suvomrazica -17 C, Putevi suvi, ima malo soli, na krajevima, ali nije strasno, na sebi sam imao samo dugacke termo gace, a gore majcu sa kratkim rukavima i trermo majcu sa dugim rukavima. , naravno preko toga ide Gerbings Heated clothing. Toplotno odelo za motorcikiste je napravljeno da koristi zicane grejace koji se kontrolisu termostatom, tako da moze u toku voznje da se podesi temperatura. Ta tehnologija postoji joe od vremena drugog svetskog rata kada je koriscena na americkim pilotima i osoblju na bombarderima. to je mreza elektricnih zica koje se prikljuce na 12V i rade kao grejaci. U americi je najpoznatija firma Gerbings Ja imam ispod jakne liner, ispod pantalona liner, rukavice , i carape. Sve je to povezano sa conectorima tako da moze da se napravi bilo koja combinacija, na primer ja imam poseban controller za jaknu i rukavice, a poseban za pantalone i carape. Carape retko koristim, jer ako ti je telo toplo obicno je to dovoljno da ti greje i noge. Gore samo nosim tanku termo kapuljacu, flip up kacigu. iz mog iskustva obicno ostavvljam vizor samo malo otvoren mozda 3-5 mm koliko da mi se ne magli visor. Za one koji me znaju sa foruma, moj nacin voznje je long distance znaci ja kad sednem na motor moram da budem sprema na sve sto majka priroda moze da baci na nas. Nekada moze da bude 20C a kad zadje sunce da se spusti blizu 0. ( Ha pitaj me kako znam za to, osetio na svojoj kozi) Evo pogledajte slike ce vam dati ideju kako to radi. Na marketu postoje razni proizvodjaci specijalizovani za motorcycle.motorcycle heated clothing Ja licno volim Gerbing's, zato sto imaju dobru reputaciju i daju dozivotnu garanciju za njihove proizvode. PS. Ovo je veoma vazno !!! ako planirate da u buducnosti sebi priustite heated clothing, veoma je bitno da proverite maximalmu snagu elektricnog agregata, ili kako to ovde zovu electrical system maximum charging capacity. znaci da se ne desi da vam odelo troshi vishe struje neko sto motor moze da proizvede, tako da moze da vam isprazni bateriju ako je potrosnja veca, to je prosto receno. Pa neka su vam sa srecom zimski pundravci. Slike nisu najbolje ali moze da se vidi sushtina i princip rada. Sorry.

Posebnu pohvalu organizatorima parade koja je obezbedila redare i osoblje da blokiraju raskrsnice tokom parade. City of Chicago je obezbedio policijske pratnje, A ceo skup je prosao be jednog incidenta. Neverovatna kultura ponashanja na paradi. Neprekidna reka motora je prolazila vishe od 7 sati. Neverovatno. evo jos jedan video sa parade

Hey Bastard, ma neces da verujes da da je celoj paradi 70-80% motora Harley Davidson. Harley drzi otprilike toliki share na Americkom trzistu.

VideoUntitled from Dan Bogdanovich on Vimeo.</p>">My link Moja Micika u pozadini, takodje vest sa oznakama i trofejima odredjenih destinacija i parada. Ovo je jedini dan u godini kada obavezno moras da nosish oznake svoga kluba. Moj klub se zove Jersey Pine Cruisers. Nishta posebno, i nema nikakve afinitete sa nikakvom huliganskom grupom, samo grupa motorciklista koji su dedicated za Long Distance Rides. Micika je Yamaha Stratoliner 1.9 Litra V-Twin Machina fuly dresed za moj nacin voznje... Long Distance.

Parada je bila veoma spora kretalo se 1- 2 brzinom i sa strane su izasli gradjani i davali donacije ( Igracke ) koji su organizatori skupljali i odvozili na prikupno mesto. Osecaj je stvarno Bozanstven. Evo dok mi se upload video, pogledajte link sa lokalnim vestima. CBS Channal 2 WGN 9 Uzivajte

Ma evo probao sam jutros da ubacim slike, ali mi nije islo od ruke Evo nekoliko interesantnih slika. 1-Harley Davidson sa Ape Hangers 2-Slika sa staging 3-Uvek ima onih koji su hrabri voziti bez kacige je glupo, ali voziti se bez maice u decembru... Priceless 4- Harley Dog 5- Ovu nebi voleo da vidim iza sebe State Trooper na Harley Davidson 6- Ko kaze da ovde nema Scooters 7- E stvarno ima extrema Suncobran na Gold Wing

Sada sam primetio da sam na pogresnom forumu, nadam se da ce moderatori da mi pomognu da se postavi na pravo mesto. Nemogu da ubacim slike zbog razloga ( Error 503) sta god da to znaci.

Dok se moja braca po motoru spremaje za Deda Mraz akciju u Srbiji, evo da podelim sa vama neopisivo iskustvo sa slicnom akcijom koja se odigrala sa "druge strane bare" "Chicagoland 2012 Toys For Tot's" Motorcycle Parade. Toys for Tots je akcija bikera koji su se skupili i poceli akciju prikupljanja igracaka za decu koja nisu u mogucnosti da je priuste za Christmas. To se desilo pre 35 godina i svake prve nedelje u decembru, se okuplja ljubitelji motora i daju donaciju sa jednom ( ili vishe) neotpakovanom igrackom. Godinama broj mtorcycla je rastao, tako da je postala ubedljivo najveca na svetu motorciklicka akcija. Ove godine je usput vreme je bilo naklonjeno motoristima tako da je oboren rekord. Akcija je besplatna, ali po policijskom izvestaju, je ucestvovalo blizu 50.000 motora. Da dobro ste procitali 50,000. motorista. Moja priprema je pocela nekoliko dana ranije sa telefonskim pozivima prijatelja sa motorima da se skupe kod moje garaze uz prvu jutarnju kaficu i da krenemo zajedno. Ovo je moja 15 godina da ucestvujem aktivno u ovoj humanitarnoj akciji. Bilo je godina kada je sneg bio toliko dubok da nisam mogao da isteram motor iz garaze. U to vreme sam imao 350 kila touring motorcycle Royal Star Venture, ali sam ipak otishao da pomognem blokadu rasrsnica kojima parada prolazi. nekih godna se secam da je bilo -15C ali to nije dovoljna prepreka za Chicagoland ljubitelje motora da podrze ovu akciju. Telefon me je probudio u 5 sati ujutro, malo nelagodno jer sam predhodne noci imao party i dosao kuci oko 2 sata ujutro. Nenaspavan, ali sa cvrstom odlukom sam skocio iz kreveta kao oparen vrucom vodm da se spremim za paradu. polako se budim, pravim kafu duplo jacu nego obicno, istushiram se i otvaraj garazu za prijatelje. polazak bi trebao da bude oko 6 ujutro. pripremam miciku, i primecujem da mi je zadnj guma malo niza nego obicno, dodam vazduh proverim gumu da me nije nasao neki ekser, proverim ulje, sve je u redu, ja sam spreman. prijatelji polako pocinju da dolaze. pijemo kaficu, i put pod gume. Iz mog iskustva znam da ako je lepo vreme bice puno bikera, tako iako parada pocinje u 9 ujutro, dobro je biti u prvoj Suzi ( kako to ovde zovu) sto bi de na nazem jeziku prevelo kao grupa. Parada pocinje na Juznom kraju Chicago, i orijentisana je jug - sever. Western Avenue je ruta i pocinje kod 85th Street a zavrsava se Western and Roscoe. Duzina parade je 22 milje sto u prevodu znaci 36 Km. Ruta je malo skracena prethodnih godina se zavrsavala kod US Marine Corps, ali je prerasla sva ocekivanja. https://maps.google....=ht&mra=ls&z=11 Western avenue, je jedna od vecih ulica koje prolaze kroz Chicago, tako ako se blokira tokom cele parade Chicago east and west side bili bi odseceni u trajanju od 5-7 sati. Organizatori su napravili kompromis, tako da prave grupe od po par hiljada motora, i onda pustaju saobracaj. Staging je vec odavno poceo, tako da smo bili na samom pocetku druge "suze". paradu predvodi Chicago Police, Firefighters, and US Marines, tako sa svaka suza ima svga vodju, Ja sam bio 4ti biker iza predvodnice.

Dali mogu da se uplate donacije iz inostranstva, recimo PayPal ili neki drugi nacin uplate.

Bravo Majstori, veoma lepo organizovano putovanje. cekamo nastavak. Dragan,

Hvala Dragi Prijatelji. Iron Butt voznja je bila u sredu. Cetvrtak sam se vozio okolnim znamenitostima Rushmore mountian, Sturgis, Devils Tower and Black Hills. Predeo je spektakularan. Bio sam jedini biker na celoodnevne voznje i osecao sam se kao Poglavica na konju, krtsareci tim predelima. Stvarno je magican i tesko je recima objasniti. Devil Tower ustvari i nema nikakve veze sa Djavolom, ali je preveden pogreshno sa lokalnog indijanskog jezika, koji znaci Losh Bog. Predeo je pun istorije koja vodi mnogo hiljada godina pre nego sto su beli ljudi dosli na ta prostranstva. Neverovatno, nesto sto se mora doziveti. Petak, Pakovanje, Kafica, i put pod noge. Sledeca destinacija LaPorte Minesota. Put me je poveo Wyoming, Montana, North Dakota, Minesota, Novih 800 milja (~1300 km ) Prelep Dan za voznju ne toliko topao kao kad sa vozio Iron Butt. Ceo put je bio za srcani napad. Iz Wyoming zbog sushnog leta je izgledalo kao polu pustinja, sto se pretvorilo u veoma zlatnu preriju kojoj nema kraja. Ceo taj deo amerike je jos uvek veoma retko naseljen ( ogromni rancevi i mala populacija) kao da je vreme stalo nazad u Wild Wild West kaubojskim filmovima. Koliko god zvuci surovo, Amerika cuva svoja pripodna bogatstva sa neverovatnim ponosom. Populacija divljih zivotinja koje sam mogao da vidim je impresivna. Divlji Konji, Bizoni, Jeleni, I Divlje Guske su u impresivnom broju. Samo sam pomislio kako bi nashi zemljaci tretirali toliku divljac. .Mozda je to i razlog sto nam se i desilo, nedostatak divljci. U svakom slucaju put u Minesotu me je poveo kod dobrog prijatelja Garry, koji je otvorio velikodushno vrata svog rancha, i okupio bikere na svoj godishnji skup koji se zove Pork In The Pines. Nema pritiska, nema pravila, svi ubace donacije i kupi se prase od otprilike 60 kila, kije se polako okrece na raznju dok vodja puta vodi grupu od otprilike 50 motorcycle. Minesota je zelena i kazu da ima 10,000 jezera. nedaleko odatle le i izvorishte najvece reke u americi Mississippi. Naravno uz prasetinu se zalozi logorska vatra pa se pricaju (Ribolovacke lazi) i sve dobre stvari koje idu hladno pivo ili pice po izboru. Nedelja, vreme da se podje kuci. Minesota Wisconsin, Illinois-> Chicago Negde oko 700 milja samo 1100km prelepa severna Minesota i severni Wissconsin, pun zelenila jezera i sume. skrenuo sam juzno u pravcu zaliva Green Bay, i polako kuci prema Chicagu. Pomalo tuzan sto se celao putovanje zavrsava, i vracanju u " normalan zivot" poslove i ludnicu koja nas svakodnevno ceka, ali i blagosloveni osecaj koji je tesko opisati recima, ispunjenosti srece i blagostanja, koji moze samo da se uporedi sa zmarcima. Posebnu zahvalnost moram da dam Mojoj Miciki ( Micika Dobra je to Kobila) Yamaha Stratoliner 1.9L koja se nije ni oznojila svih 3300 milj u 5 dana (5300 km) Nije ni jednom stucnula. jedino sto mi se pocepala najvaznija opreema za duga putovanja a to je Bead Rider To su one drvene kuglice, koje su verovali ili ne , najbolje reshenje za duga putovanja na motoru. zato sto su pocele da otpadaju , nisam smeo da prdnem da ne ubijem babu. Eto tako je moji zemljaci protekao moj Iron Butt, Titulu cu specijalno da posvetim ovom forumu, puno pozdrava i srecan Ride. DB

Pa sta ima da se prica. Pripremi se skoci na motor i vozi Mishko dok ne napunish miljazu. Mislio sam da uradim 1500 milja, ali sam se uspavao i poshao kasnije nego sto sam planirao, put je isao dobro dok nisam usao u South Dakota, Vrucina je bila oko 40C tako da iako sam isao prosecnom brzinom od 140 Km/h nisam osetio nikakav vetric. Onda me je negde oko 600 milja zeznula zastita od sunca. Isprskao sam se sa onim sprejem za zastitu od sunca i nadrazio levo oko tako da je sledecik 300 ++ milja bilo mizerno. Vozio sam autoputem ko Popaj sa jednim zatvorenim okom, koje je suzilo celim putem. Morao sam da pravim cesce pauze kako bi isprao oko i stavio kapi da bi mogao da nastavim. Po svim pravilima sam trebao da odustanem, i da povedem racuna o oku , ali sam znao da cete da mi pomerite dupe, ako ne odradim Iron Butt. Iz Inata sam nastavio, dok nisam zavrshio. Nebih preporucio nikome da to rade iz sigurnosnih razloga, ali kao sto vidite , preziveo sam pa mogu da vam pishem o tome. Muzika sa iPhone mi je ubijala dosadu, i nezaboravan trenutak je bio kada sa prelazio most na Mississippi river izmedju Wisconsin and Minesota. Ulazak u minesot-u je kao po porudzbini poceo Motorhead sa pesmom: , Odslushao sa i celu knjigu ( Audiobook), a muziku nisam ja birao nego iPhone, tako da mi nije padalo na pamet da menjam ako mi se nesto i nije svidjalo. Ali najbolja muzika za ushi je bio Micikin zvuk motora. Izlaskom is Sout Dakote prema Wyoming, me je otpratio prelep zalazak sunca. Iako mi je u tom trenutku jedno oko bilo potpuno zatvoreno, ai windshild mi je bio crime scene, sa preko 1000 mrtvih buba, jedva sam mogao da vidim gde vozim. Ulazak u Wyoming je spektakularan, i iako je bilo 2 nedelje posle cuvene bikerske parade Sturgis jos uvek sam vidjao bikere koji se vracaju sa parade. Iako je vec bilo oko 1 posle ponoci po lokalnom vremenu ( presao sam 2 vremenske zone ), odlucio sam da zavrshim put u malom gradicu Sundance Wyoming, jer sam poce da vidjam jelene pored autoputa, koji se hrane preko noci, a i nije preporuceno da se sretnesh sa istim na autputu. i tako prodje jos jedan dan pun utisaka i uspomena da se prepricavaju. Baterije su napunjene, dusha je puna, kada se sve zavrshilo osecam i malo ushicenje, i ponos. Nashao sam hotel $54.00 za Dan, ali kad su culi da sam vozio motor iz Chicaga dali su mi jedan dan besplatno, i rekli mi da sam Crazy.Tokom celog puta sam imao samo jedan obrok, i to je bilo negde oko 2 sata popodne, mali sendvich i dve porcije vocne salate bez shlaga. U toku cele voznje sam popio samo jedan Red Bull i to je to. Mali cooler je bio pun hladne vode koja mi je uvek bila na dohvat ruke. Jedina mana je sto nisam mogao da slika u toku voznje, tako da sam ogranicen sa photografijama, ali cu da podelim sa vama sto sam uspeo da slikam. Naravno da osvetlim obraz Braci sa balkana da ne kazu da samo devojcice mogu da voze preko 1000 milja

Sokla, [(Neki ne tako mladi clanovi foruma i kolege bajkeri, ce tacno znati o cemu je rec). A i velicina u Tim Amerikama je sasvim relativna stvar, tako da cu ovo isto kisno odelo moci da nosim i za 20-tak god, kada budem imao 20-tak kg vise :D i kada (ako) budem porastao za 10-tak cm. E, Neno, rekao sam ti da ne narucujes stvari iz Amerike, koje se slazu sa tvojim seksualnim zivotom na internetu XXX znaci nesto drugo a ne broj odela. Frogg Toggs je vec napravljen u vecem broju da moze da se obuce preko odela i narucuje se u normalnoj velicini. O gabaritu nemoj da brinesh, samo ga uguraj u manju vrecicu i ima da stane. Koliko se secam Large (L) velicina je dovoljna za otprilike normalnu osobu (Ne Debelu) do visine od 184 cm, e pesle toga ide XL ( Extra Large) itd.

Eto kad mogu devojcice da prodju 1600 KM u jednom danu, to i nije tako tesko, Dali bi ninja66 probao da uradi nesto slicno?

BJBikers Iron Butt 2012 ... Odradjen. Izvinite zemljaci sto ste malo cekali, ali ko ceka taj doceka. Hocu sve da vas obavestim da sam uspesno zavrshio obecanu turu Iron Butt 2012. Resio sam da ne dajem nikakva obecanja i updates, dok ne zavrshim. Bio sam isplanirao turu da krenem iz Chicaga u ponedeljak , i da idem kroz Indianu, Ohio Virginias, carolinas i da zavrshim u floridi... ali i ovaj put ... moze da se isplanira datum, ali ne i vremenska prognoza. Hurican Issac je bas resio da krene mojim putem, pa sam u morado sve da isplaniram iz pocetka. ovaj put sam krenuo West. Originalno sam isplanirao Sturgis SD, ali nisam nista planirao cvrsto, vec sam isao kada napravim dovoljno milja onda cu da stanem i da uzmem motel da se odmorim. Mapquest link Motor kojime sam odradio turu je kao sto znate Yamaha Stratoliner 1.9 L Air cooled V Twin. Prijatelji je zovu " Micika Dobra je to Kobila" Opremu koju nosim sam vec opisau u prethodnim postovima. Micika je i ovoga puta besprkorno dovezla svoga ggazdu na destinaciju bez ijednog problema. Krenuo sam ujutru u 6:15 iz Chicago, moja comsinica mi je potpisala pocetnu miljazu na motoru, i eto mene u akciji. Vreme je bilo idealno oko 23 C I eto mene putem Wisconsin-a. Izabrao sam rutu da krenem kroz Wisconsin Autoput I-94, pa da se kasnije prikljucim kod Madison, Wi na I-90 i krenem ravno zapad ... pa gde stignem. Jedina mana je sto sam isao sam, tako da nisam imao kamerman-ku da slika. Namontiorao sam iPhone na volanu, ali zbog vibracija na vertobranu tek kad sam sve zavrshio video sam da verobran pravi vibracije koje prave distorziju na kameri, ali otome potom, uglavnom da je cilj postignut. Prvo 9 I jedino tocenje goriva u Wisconsinu je proteklo veoma brzo, samo sipaj gorivo i guraj napred. Minesita je prelepa kao i uvek, North Dakota i Wyoming su prelepi za motorcycle putovanja Jos uvek sam na putovanju, i izbacuju me ovde iz kafea, gde je jedino mesto sa free WiFi coneciom. Tako da cu da nastavim , za par dana kad se budem vratio kuci Pozdrav svima, pa slike i video stvari ce da budu u nastavku

A i malo ststistike iz prethodnih godina> http://www.sturgis.com/2kstats.html