Jump to content

Moto Zajednica

DaliborBP

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1697
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: DaliborBP

  1. DaliborBP

    NC750X 2016

    NC - Ne Cuko Dobro si prosao ,ne nosis ti to ime za dzabe...
  2. Evo i mene opet... Posetio kolegu iz Veternika koji poseduje model X,nisam ga vozio jer onomad kad sam bio u BG nije bio X na stanju. Zatim posetio drugara koji je uzeo 502 obican... Ljudi,razlika je ogromna na strani X. Bar dok ne stigne restajling model u 502. Moji gabariti 186cm/86kg ,X bas cuci dobro. Sa obe noge cvrsto na zemlji. Provozao sam 500m ,cisto da vidim kako ide 502..Puno ne mogu reci,rekao bih da ima snage. Menjac lepo radi,prednja kocnica ok... to je ono na prvu. Poslednja slika je proba 502.
  3. Boja je top... vizir se nikako ne uklapa. Opet,stvar ukusa ... Ova sezona je generalno sve poremetila. Bice bolje.
  4. Pozdrav,temu silver vec imas... Spojice vec admin sa postojecom. A neko od kolega ce se javiti da ti pomogne.
  5. ako ti je jos ova zadnja guma na motoru,proveri smer ...
  6. Dare Satelis... U voznji je,javice se malo kasnije.
  7. Ko si,sta si,odakle si? Kako da te uputimo ?
  8. E da...javio mi se Simon. Rekao je da si bio.. Iskreno nisam znao da radi,nije jos zvanicno servis otvorio. Eto, lepo sto si resio masinu. Uzivaj u ostatku lepog vremena...
  9. Majstor Simon u B.Palanci ne postoji... Selo blizu Palanke,Mladenovo...Odatle je covek. Ja ga poznajem,ali iskreno nisam znao da servisira Aprilie. Broj koji si dobio je ispravan,pa pozovi.
  10. Slozio bih se sa tobom. Trk je ipak A2 kategorija i za pocetnike , ljude koji su ograniceni kategorijom,a voleli bi da voze posle maxi skutera motor. Ja spadam u tu grupu. CF je opet druga kategorija i poredjenje sa TRKom se moze izvesti,ali opet nije to to. Da je CF pod A2, imali bi zdravu konkurenciju i moglo bi se vise pisati o prednostima i manama na oba modela. Dizajnerski za CF,rekao bi KTM,jos da je u narandzastoj boji. TRK cekam da vidim restajling model za model 502 da se pojavi kod nas... Za nize vozace,bice bum. Ispravljeno sve sto je bilo mana na starom modelu i dodate jos neke stvarcice.
  11. Menjaj to... Manji obim imas,niza guma... Stavi oridjidji...
  12. Motori sa unutrasnjom gumom ne voze se od juce,pa da je sad to neki minus. Svakako da je tubeles guma bolje resenje,prilikom uboda ostrog predmeta u voznji... Ukoliko se guma prosece, dzaba i tubeles ,dzaba i sa unutrasnjom. 21.vek... Da ne valja,ne bi tako bilo...Pogotovo da je tako opasno.
  13. Na restajling modelu gumirane su papucice...
  14. Tacno tako. Dzaba nijansa ista po broju K,nikad odsjaj nije isti.
  15. Nemoj biti na kraj srca. Znas da svi koji voze motore, skutere ne smatraju motorima ,iako smo ih vise puta demantovali sa predjenim kilometrazama. @Zigi011 Ja ne mogu da ti kazem poredjenje,jer sam imao sve maksije. Ono sto mogu da ti napisem. Potrosnja bugija 3.5-4 L (moj rezim bez divljanja) Gume 100-120e par Registracija 120-130e Servis (mali) ulje,filteri do 50e i manje. Kais 16k (ako se dobro secam...) Vise prtljaznog prostora Udobna voznja
  16. DaliborBP

    NC750X 2016

    ... i onda ostanes negde sam kraj puta,pa moras skidati tocak i sve po spisku vulkanizeru. A poluge nigde,samo ! Kilo kljuc je spas. Zategnes na meru i svima pesma.
  17. Prvi na 1000km, sledeci na 7000km,pa 13k... Nakon 6k je servis. 10-12000 dinara ,ulje,svi filteri i usluga. Ta cifra se pominjala.
  18. Tako je... Moj post je pozitivan. Devojka je bila veoma ljubazna, objasnila sve i napravila matematiku sta koliko kosta. Sale se nadovezao i jos jednom do detalja objasnio. Meni se nazalost nisu sklopile kockice za ovu godinu, ali za narednu imam bolja ocekivanja.
  19. Imam ja sliku sebe na trku... Upala i Jelena u kadar. Sve preporuke za firmu i zaposlene.
  20. Par stranica nize pisao sam razlike,tj. o modelima za 2020.godinu (restajlng). Za sada X dolazi restajling izvedba, a obican 502 je jos stariji model jer se rasprodaju zalihe.
  21. Ono sto bode oci je mala kilometraza... Moze biti,ali tesko da je ispravno. Sto se tice agregata i delova, master masina i tu je sve jasno,poznato i dostupno od delova. Sto se tice guma, tesko je naci org. zadnju pa se stavi nesto problizno orginalu. ( Srecko je imao ovaj slucaj pre 2 godine,mozda se sad nesto promenilo na trzistu) Sto se tice plastika, tu je veci problem i nije lako dostupno,jer je redak model kod nas. Ne znam odakle si,ali ja bez Satelisa se vise i ne zenim,a ne da kupujem motor bez njegovog pregleda.
  22. Nekad je bolje misljenje zadrzati za sebe... Spanci,Turci i ko zna koja nacija ga vozi i putuje po svetu,a ti poznavalac...
  23. Pozdrav i tebi. Tema za silvera vec postoji, pa nije bilo potrebe da otvaras novu. Strucniji neko vec ce se javiti ,da proba da resi tvoj problem. Dobro dosao na ove strane.
  24. A sto dunlopa preskoci? Vecina nas ima pozitivna iskustva. Siguran sam da je rosso jaca opcija,ali ove ostale angel i diablo verujem da su rame uz rame.
  25. Ima... donji deo kvacila ,oko 400e... Izuvanje iz cipela. Ceka se po 15 dana...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja