Zato predvodnik treba da bude onaj koji zna put, a ne koji je najbrži. Tako nema zaustavljanja da bi pitali za pravac, a ako i ima zaustavljanja takvog tipa, ona se trebaju vršiti kod prodavnica ili objekata koji se vide izdaleka, zbog usporavanja, a ne u fazonu "vidi èovek, koèi!" Mislim da je sve u onome što je Karlos postavio... Good verbal communication... najzli

Deluje kao da te GPS tematika zanima i da dosta znaš o njoj. Meni je privlaènija TomTom varijanta jer je jeftinija od Garmina. Pošto posedujem PocketPC, i GPS Bluetooth ureðaj, TomTom mi završava posao, i to vrlo dobro. Postoje još neki programi koji odlièno rade, ne seæam se taèno kako se zvao program, znam samo da sam morao da ga restartujem svakih 5 minuta jer nisam imao registrovanu verziju... Odmah da se razumemo, Garmin je pro, ali mi više odgovara varijanta da imam i Navigaciju i telefon i imenik i internet na jednom mestu. Ja glasam za Pocket PC, a mapa i softver koštaju taman tih skoro 13000 dinara jeftinije nego za Garmin. najzli

Imali smo par tema o tome, izvrši pretragu i naæiæeš dosta korisnih informacija. najzli

A jel ti ovo prvi motor a da je veæi od tebe? :wink: najzli

I kada spava drži ruke kao da daje gas... To ti je posveæenost... Kladim se da hrèe kao R46 na leru. najzli

Dane, tebi ne trebaju kramponi kada zemlju dodiruješ samo na slikama na kojima ne ne kreæeš. Kako skreæeš? :shock: Kul fotke. najzli

http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=2156 Baci pogled na ovaj tekst što ga napisah o VFR-u... Èisto da znaš sa èim imaš posla. :wink: najzli

Drugarice i drugari, Sezona nam stiže brže nego što se nadamo. Ovo sunce koje nas mami na toèkova neizostavno sa sobom dovodi i one situacije u kojima se može desiti da budemo ugroženi. Vozaèi automobila u našoj zemlji nisu navikli na motoriste, to je relativno jasno svima pa i samim vozaèima, saobraæajna kultura u Srbiji nije na zavidnom nivou. Ne poštuju se pešaèki prelazi, svi nekud žure, sviraju, menjaju pravac bez upotrebe migavaca... Mi smo u svemu tome, da prostite, jebena strana. Namerno upotrebljavam jake reèi u tom kontekstu jer onda te reèi prodru dublje. Dakle, ako si ti jebena strana, vrlo lako najebeš.... Dosta ružnih reèi.. Preterah. Svaki narod, grupa ljudi ili zajednica koja funkcioniše neko vreme stvara svoje kulturološke navike. Dokazano je da, što je grupa veæa, to su promene sporije. Grupa kojoj mi pre svega pripadamo, a na koju i treba da utièemo je grupa uèesnika u saobraæaju u Srbiji. Odmah da se razumemo, svaka akcija koju pokrenemo, pored ukazivanja na naše mesto na ovom svetu gradu ili ulici mora da utièe i na naše ponašanje na tim mestima. Akcija koju pokreæemo, a koja je postojala i prošle sezone, doduše pred kraj, je akcija pravljenja flajera koje bi delili vozaèima u gradu. U ovoj akciji treba da uèestvujemo svi, neposredno, praveæi flajere, štampajuæi ih i posredno, deleæi ih i ukazivajuæi na poruku koju æe ti flajeri da šalju. Možda smo pogrešili što nismo delili flajere na sajmu automobila, no sad je kasno. Predlažem da formiramo neki vremenski okvir u kome æemo da napravimo prvu turu flajera. Akcija! Na poèetku se moramo složiti oko toga koji flajer bi trebali da štampamo. Neæemo se ogranièavati na samo jedan predlog jer je ovo akcija koja bi trebala da prenese poruku o našem postojanju i ugroženosti na ulicama. Da bi ipak postojala neka uniformnost u akciji moramo da uvedemo neka pravila. Velièina flajera bi trebala da bude taman tolika da može da stane u džep. Dakle, 4 komada na A4 listu. A4 je list koji se koristi u veæini štampaèa i kopir aparata. Pravite flajere tako da mogu da se štampaju dvostrano, neka postoji poruka na obe strane. Obièno je jedna strana neka slika koja bi trabala da ostavi odreðen utisak, a sa druge strane poruka, neki tekst. Vodite raèuna o tome da poruka bude jasna i razgovetna, nemojte koristiti komplikovane reèenice, trudite se da budete kratki. Ne smete koristiti ružne reèi, niti bilo kakve uvredljive izjave protiv bilo koga. Zapamtite, mi pokazujemo drugima kako se dostojanstveno borimo za svoja prava. Motivi na flajerima su po slobodnom izboru a tema je ugroženost motociklista u saobraæaju. Koristite statistike, ja æu Vam preporuèiti neke teme koje su figurirale prošle sezone ali su ustvari univerzalne za svaku. http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=2640 Ovde je Spave dao dooobru sliku, prepoznaæete je po njegovom avataru. :wink: http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=1929 http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=1996 Na ovom linku se ne vide slike jer je sajt na kome su bile slike skinut sa mreže. Ta statistika se vidi i na prošlogodišnjim flajerima na poleðini. http://www.saga.co.yu/~duca/BJB/BJB.pdf Imamo nedelju dana da prilažemo predloge. Predlažite ih ovde, dodajte vaš flajer na ovu temu. Pošto inicijativa kreæe sa ovog foruma, navedite web adresu sajta, neka se zna ko je pokrenuo akciju. Vremenom možemo praviti nove i nove flajere, ali je vrlo bitno da sve one flajere na kojima se pojavljuje BJB postavite ovde da bi ih svi videli i da bi odluèili da li oni mogu da idu u produkciju. Ne mislim pod ovim na neku cenzuru, ali bi bilo ružno da se na ulici pojave flajeri koji nisu "overeni" od strane forumskog auditorijuma. Dakle, drugarice i drugari, a sada svi na svoje radne zadatke i dajte predloge. Nemojte da postujete vaše komentare o akciji, poznato je da smo svi ZA ovu akciju, trudite se da budete produktivni. Ekipa iza ekrana æe se potruditi da sredi štampu i distribuciju. najzli

Mina, koje moje cenzurisane slike? :shock: Jel tu ima nesto da ja ne znam??? :shock: :mrgreen: Bolje da tamo ima nešto što ti ne znaš, nego da svi znamo da tamo nema ništa. najzli

Èestitam, da te dugo služi i da preðete hiljade i hiljade... najzli

Vjeruj da su me ove dvije odmah poslije voznje scepale i nije bilo Boga da mrdnem' date=' a i bio sam u kombinezonu zbog Miseluka pa bas i nisam bio opusten, ali sledeci put kada budem bio pozerica obucen :jos_piva:[/quote'] Pa de æeš veæu pozericu od onog ženskog kombinezona??? :shock: najzli

Moj savet je da prvo razmišljaš o vrlinama koje taj motor ima, jer æeš na svakom da pronaðeš manu. Kažu da dobro koèi i da je udoban za vožnju, kažu da malo trese, i da se to oseti tek posle duže vožnje. Kajiš ne traži održavanje, jedan cilindar ne troši mnogo. Nije neki snagaš, i pre 1995 ima 4 brzine a kasnije 5 komata. Maksimalna brzina mu je oko 130kmh, 30 konja mi ne deluje dovoljno za dvoje i dugaèku rutu. Sladak motorèiæ. Akcenat na ono, motorèiæ. najzli

Aj da ti malo skratim spisak.. ja sam èeljade od 188cm i 95kila... GS500E možeš da skineš, prvi razlog je što tražiš motor sa èetiri cilindra, a drugi je što je Suzana previše mala, a posebno to što njeno sedište pokriva malu guznu površinu, pa æe ti u veæini sluèajeva jaja biti oslonac, što dalje implicira zgužvavanje istih... Ne bih se odluèio ni za Bandita od 400 kuba, iako je to sjajan motor, èisto zbog njegove snage, vidim da imas i jaih modela na spisku. GPZ500 takoðe ima dva cilindra, i mislim da bi ti bio premali. GPX su preeviše retro i ulaze u doba izrade najružnijih motora, ja bi ih preskoèio. FZR 600 ima previše uske pneumatike pozadi i zbog toga izgleda pomalo siromašno, a i moraš u èuèanj... Po meni, idelan motor za tebe, po tvojim kriterijumima, mora da ima maksimalnu moguæu visinsku razliku volan/sedište, jer je tvoje telo masivno i ruke trpe veliku težinu na volanu. Treba da ima dobre koènice, iskljuèivo dupli disk napred i treba da bude dovoljno jak da te vuèe kada zatreba, posebno ako nekad staviš i suvozaèa. Evo mojih favorita: Honda CBR600F Kawasaki ZZR600 Suzuki Bandit 600 Yamaha 600 Diversion Honda VFR750 Zašto baš oni? Pa to je neka klasa motora koja je dovoljno jaka da izdrži 100 kila mesa, dovoljno su komotni da se vide ispod tolikog vozaèa i meni se lièno dopadaju. Najslabija karika... Honda CBR600 je jebaèko dobar motor, sportak, pouzdan, ide kao meæava, pa postoji velika šansa da je tako i vožen... On je jak u crvenom, pa se plašim da bi svaki primerak star 15 godina, mogao provesti bar 9 ili 10 godina u crvenim obrtajima... Ostalo još pet... ZZR, isti problem... Ostade ih èetiri... Diverzija znaèi da je neko nešto sjebao... Imam utisak da ovaj tip Yamahe neko nije završio i da se zbog toga tako zove... Ej, ili imaš oklop, ili ga nemaš.. Ostala još dva... Suzuki Bandit 600 ili Honda VFR750, Èetvorka u liniji ili V4? Naked ili full oklop? 78 ili 100 konja? 196 ili 209kg suve mase? Bandit 600 je legendarna mašina, tu nema greške, uljem hlaðeni proveren motor koji æe da te odvede na kraj sveta. Mislim da æeš sa Hondom moæi i da se vratiš odande. Ako je Bandit èist testosteron, muški hormon, goli motor, šmekerski izgled, buntovništvo protiv ograda, rezak zvuk namrštenog kralja puteva, onda je Honda adrenalin, koji oseæaš od pritiska start dugmeta koje oslobaða zvuk V4 mašine koja deluje nezgrapno, nesigurno, kao kada prospeš koficu kamenja u bunar i èekaš odjek, neravnomeran, kao aritmija kojoj treba udar uzbuðenja.. I onda dodaš gas, a snaga amorfno rasporeðena po agregatu lagano poèena da navire na zadnji toèak... i ti ne znaš kada prestaje ubrzanje, grafikoni poèinju da otpadaju sa zida, adrenalin kreæe da izlazi na auspuh, beli medved je probuðen iz sna, to je mnogo zajebano... Recimo da je Bandit ustvari Puma, graciozni grabljivac koji se prepoznaje vrlo lako u odnosu na druge maèke. VFR bi onda bio pomenuti beli medved. Na ruku tome mi ide to što je VFR prilièno specifièan motor jer ima jednostanu zadnju viljušku koja ide sa leve strane (1994 pa nadalje...), a svi beli medvedi si levoruki. Nema gore zveri od belog medveda, a svaka maèka koja spava u ostavi za ugalj može da bude crna. P.S. Ne slušaj me previše, samo sam tražio razloge da poizbacujem sve ostale i da ostavim VFR-a :wink: najzli

Grozna slika, ona kada leži nepomièan... Aj javljaj kako je prošla operacija, inaèe, kljuèna kost se ne operiše, jedino ako je prilikom pucanja povredila okolno tkivo... Užas... Brz oporavak.. najzli

Laura, malo kasnim sa dobrodošlicom, ali tek sada sam pristupio sajtu. Posebno mi je drago što si baš ti poèasni èlan, dobrodošao. najzli

Ne treba suditi oružju za ubistvo, jer bi ubica ionako našao drugi naèin. Treba suditi sistemu jer nije uspeo da vaspita potencijalnog ubicu. Mi ne treba da tražimo naèin da ogranièimo pristup oružju, jer æemo onda imati mnogo ilegalnog oružja na ulicama, mi treba da utièemo da obuka baratanja sa naoružanjem bude što kvalitetnija, jer jedino edukacijom i preventivom možemo pravilno da delujemo. Ne mislim da bi svi trebali da koristimo tupe noževe kada prvi put jedemo jer æemo se onda pogušiti velikim zalogajima ili povrediti kada uzmemo oštar nož jer ne znamo kako on seèe. Konkretno, iako je kultura motociklizma u našoj zemlji na nekom nivou koji nije zadovoljavajuæi, svi se zajedno moramo truditi da vršimo edukaciju naših kolega. Forum je sjajna stvar, i jako mi je drago što postoje teme koje teraju na razmišljanje. Sa druge strane, namena moto klubova bi trebala da bude edukacija èlanova i širenje svesti o motociklizmu. Ja bih bio najsreæniji kada bi video da se na moto skupu otvori tribina o sigurnosti u saobraæaju i o naèinima sigurnije vožnje. Svakako je i striptiz super za gledanje, ali bi i neka javna diskusija mogla da natera na razišljanje mladog momka koji jaše hiljadarku i lagan je u zglobu... Sve je u glavi, a neko mora to tamo i da stavi, neki to ubace sami, a nekima to treba objasniti... najzli

Dobro je da je proradio, veæ zamišljam Andreja i Šmajsera kako idu najvišepominjanom ulicom i parkiraju se pri baštici iz koje se èuje Seka Aleksiæ sa pesmom "Crno i zlatno"... :wink: najzli

Nije mene impresionirala riba koja vozi motor, nego prièa o tragediji... najzli

Ceo sluèaj Èernobilja je neverovatan... Ljudska greška, dizajnerska, nedostatak novca... Pola kile Plutonijuma ubije sve ljude na planeti... Ne verujem da iko može da ostane ravnodušan posle ovakvog putopisa... Jebote, kada pomisliš da sva tvoja buduænost i sreæa mogu da zavise od jednog pogrešnog klika mišem... Vuèija zemlja... Jebeno... najzli

Ma jok' date=' samo teraj i za par dana si opet onaj stari PO-KVARNISHA :twisted:[/quote'] Meti mu lampion na haubu, da ima gde da troši struju i nema da brigaš. najzli

Loži nas da bi mu dali Service Manual.... :wink: najzli

Gde je mooooja Hoooonda? :jecaj: Inaèe, bravo za tekst, bravo za trud, stvarno zanimljiv i veoma kvalitetan post. najzli

Isekoh se, tu žive Glista, Mlader i Evil... Uh što me pogaðaju ti udesi... Vozite opreznije, molim Vas! najzli