Svestan sam da medju nama motociklistima vlada solidarnost kada je rec o ovakvim sluvajevima, ali da hajde da razgranicimo simpatije i solidarnost sa realnoscu. Egzibicija je jedno a svesno krsenje propisa je drugo. Ako ovakva vrsta "egzibicija" predje u naviku onda je neizbezno da se nesto ovako odesi. Ovde je rec, ma koliko mi zagovarali solidarnost medju motociklistima, o teskom prekrsaju. Uostalom takva nepromisljena "egzibicija" je najverovatnije, buduci da istraga jos nije zavrsena, naseg kolegu Pera Bogicevica , ni krivog ni duznog, kostala zivota. Najgore u svemu je kad ti sve ovo nekome pokusas da objasnis je sto te gleda blagoteleci, klima glavom, a u sebi misli ne seri matori tebe je vreme pregazilo, sta ti znas kako se vozi. Poznajem mnogo onih koji su bas tako razmisljali i ponasali se i danas trpe posledice svojih egzibicija. Ali ni to nije najgore najgore u svemu je kad njihova deca stasaju za motor pa im oni onako dobronamerno, kako samo roditelj ume, kazu-ma bezi sine od motora, motor je tati upropastio zdravlje. Naravno ni u teskom pijanstvu ni sebi ni drugima nece priznati da su bili neoprezni, cesto cak, i bahati, da ne kazem budale, i da nisu zarezivali propise kao lanjski sneg a uz sve su jos glumatali Rosija na srpskim kolskim putevima dovodeci u opasnost i sebe i druge. Ali sta da se radi to smo i takvi smo mi, barem veliki deo. Uostalom ne kaze se bez veze-ako se sam cuvas i Bog ce te cuvati.

A kad cujem objasnjenje "hladan asfalt" dodje mi da popizdim. Jel to u Norveskoj, Danskoj, Svedskoj, Finskoj... gde je neuporedivo hladnije nego kod nas mozda greju asfalt ili oni ne divljaju vec se prilagodjavaju uslovima i propisima.

Fakat je da je covek na motoru nastradao, ali fakat je da je preticao na duploj punoj liniji, kao sto je fakat da je auto skrenuo tamo gde nije dozvoljeno i sta tu ima vise da se razglaba i naglaba. Krivica je obostrana i to je jasno, ali mi nije jasno da upkos svemu sto se desava motociklistima na nasim putevima i ulicama ima onih koji svakodnevno okusavaju srecu i izazivaju sudbinu iako su svesni koliko smo na motociklima nezasticeni i ranjivi. Alo bre ljudi, dupla puna linija nije tu da se ulepsa krajolik.

Koriscene, ali izuzetno ocuvane Polo moto cizme broj 39. Cena 50 evropskih.

Na prodaju besprekorne Alpinestar moto cross cizme, broj 10, odgovara evropskom broju 44 ili 44,5. Obuvene svega dva puta stoje i skupljaju prasinu. Cena 130 evropskih uz mogucnost korekcije.

Ma ko sisa Lorenca, necu se zbog njega odreci Jamahe. Evo koliko da aukcija pocne 10 evropskih.

Pod uslovom da su metereolozi zaista sposobni da prognoziraju vreme davdesetak dana unapred onda se 14. ocekuje toplo i suncano.

Moto Marinkovic Cacak, ovlasceni Kawasaki diler. 032 371 620

Sportske rucice -prodajem-menjam Autor orlovi, 05 Oct 2015

Moze biti, nemam iskustvo sa njima, samo sam preneo ono sto sam cuo o Mitas gumama i svoje iskustvo sa Hajdenau. Naravno da ima boljih guma ali za nasu plateznu sposobnost trenutno je Hajdenau sto se tice cene i kvaliteta potpuno odgovarajuci, mda da se razumemo ni one nisu bas nesto ekstra jeftine, bar ne kod Atlesa.

Isto sam i ja cuo za Mitas od kolega koji su ih vozili. Prema Hajdenau sam bio skeptican, buduci da je rec o nekadasnjoj fabrici Pneumat, cije gume je koristio MZ, a imale su toliko plastike u sebi da je to bilo strasno. Doduse dugo su trajale, ali dzaba kada su na kocenju bile ravne Q..u, medjutima na americkom forumu Super Tenere, gde su uglavnom vlasnici nove 1200 ST video sam da ih mnogi stavljaju na ovaj model, a kada neko ima i da tolike novce za motor ne verujem da ce da stedi na gumama. Elem ja sam ove sezone vozio Hajdenau Skaut i izuzetno sam zadovoljan kako se ponasaju na suvom i na mokrom, Posto nisam veliki ljubitelj voznji po vukojebinama, osim ako je u pitanju tvrd makadam Popsy sigurno zna kako se ponasaku i u ovakvim uslovima. U prevodu mani se Mitasa ako mislis na asfalt.

Buduci da ima samo jedan disk napred definitivno nije 99 godiste.

Saljes postom?

Katolicki svestenik se ne zeni ali ima onu stvar za svaki slucaj!!!

Clan foruma Hakala iz Cacka je pravio uzimao je od mene moj centralni kao uzorak, radio mu je lik iz Cacka, kontaktiraj njega mozda nesto i uradis.

U subotu sam imao priliku da Philips, na motoru su mi vec dve godine, testiram po kisi, i izuzetno su se pokazale, narocito kada se u obzir uzme da slabo vidim nocu pa maksimalno izbegavam nocne voznje. sa Osram sijalicama nemam iskustva, ali ne bi trebalo da su lose jedino mozda ta osobina da razvijaju vecu temperaturu moze biti problem.

Raspitaj se za Kolacara iz Cacka mislim da bi mogao da ti pomogne. Ja nemam broj ali ako ga saznam poslacu ti ma PP

VladaSD,mislim da je njegova Vlada SD.

Sva sreca pa postoji nesto sto se zove e-bay. Ipak prvo kontaktiraj Pera Bogicevica u Cacku, on radi Yamaha motore a i sam je svojevremeno vozio Teneru, mozda ima zica i niplova. Moto servis Bogicevic 065 612 7000.

Kontaktiraj preko PP

Kad će bre da počnu da prave kacige od klirita pa da svi vide koji je to delija što vozi opaku mašinu. Džaba kinta, džaba dobar motor ako nosiš kacigu i niko ne može da te prepoizna.

Šta ti znači Golf druge generacije pretpostavljam Golf 2? Ma da ,Golf 2.U glavnom predobre su ,bolje od orginala Hvala pokušaću da ih nadjem pa ću javiti šta sam uradio.

Šta ti znači Golf druge generacije pretpostavljam Golf 2?

A u Jermeniji gradjani izasli na ulice kada je poskupela struja. Bice da tamo zive gradjani a da u Srbiji, nepunih 150 godina od konacnog odlaska Turaka, i dalje zivi raja!!! Mislite o tome!!!