Svaka čast, sad samo redovno održavanje onako kako je Japanac propisao u manuelu i nema da te boli glava. Još da nam se skocka lepo vreme pa da se malo provozamo onako grupno, pa da stavimo tačku na ovu sezonu koju ću se truditi da što pre zaboravim.

Ko hoće nije pod obavezno.

Matora BJB ekipa sezonu zatvara prvog ili drugog vikenda novembra na Ostrvici!

Nisam sklon da informacije primam zdravo za gotovo, ali u slučaju Aprilie, Sale je očigledno podbacio. Razumem da mu je taj motor predstavljao problem, s obzirom da se, po onome što sam saznao od drugih, radi o zahtevnoj mašini, ali je onda čoveku to trebao i otvoreno da kaže da nije u stanju da uradi i da traži nekog drugog majstora, a ne da ga zavlači. Međutim očigledno je presudila sujeta jer u zemlji Srbiji najskuplje reči su ne umem, pogrešio sam, nisam u pravu i izvini. Uostalom i ti si tu školu prošao poveravajući motor raznoraznim dunđerima da se uče na njemu i to ti debelo naplate.

Koliko se sećam njegovu Apriliu majstor, tako se ispostavilo, uopšte nije radio generalno, da li što nije znao ili nije bio siguran u sebe nebitno je. Tvoja kamila je sudeći na osnovu fotki rađena onako kako bi trebalo, pa stoga verujem da će sve biti ok. Samo lagano je razradi i ne skidaj prste sa poluge kvačila za svaki slučaj. Posle tolike muke stvarno bi bilo nepravedno da sad ne bude sve u redu.

Drago mi je da se sve završilo kako treba, žao mi je što je u utorak bilo usrano vreme pa nisam došao do Mitrovice, ali ima dana. Neka je sa srećom!!!

Ako ne pre onda Ostrvica prvi ili drugi vikend novembra, kad Lalajko odluči, naravno pod uslovom da vreme dozvoli. Deki i ja smo poslednjih godina bili redovni. Ja posle Ostrvice parkiram kamilu do naredne sezone.

Ja sam u Šapcu, a Slađana je otišla na pregled u Beograd, međutim glrdajući nebo mali su izgledi da krenemo, izgleda da ćemo to ostaviti za neku drugu priliku.

Evo original šeme, valjda će pomoći ako nešto nije prebudživano.

Ja sigurno neću videti ništa ali člka Rajko sigurno hoće. Čekam da neko stigne u redakciju pa kačim šemu.

U kompu u redakciji imam šemu elektroinstalacije pa ću kasnije zvati kolegu da mi pošalje da bih ti prosledio. Slikajte tu žicu, odnosno taj splet i pošaljite čika Rajku (Arakis) on je doktor za elektriku a sarađuje sa Joškom pa sam siguran da će rešiti problem. Uostalom hebeš ti rad ako na kraju ne ostane viška šrafova ili kablova Ne znam od koga ste naručili dihtung, ima ga Motobike Kać a oni su sudeći na osnovu mog iskustva izuzetno ažurni, danas naručiš, sutra najdalje perkosutra ti je na adresi.

Ja sam stigao u Šabac, a sutra kad Slađana zaveši pregled u Beogradu, popodne možemo da se provozamo do Mitrovice, pod uslovom da ne bude nekog kijameta.

A ja izbegavam NIS zbog Bajatovića.

Kako trenutno stvari stoje vremenska prognoza uliva optimizam, doduše moja lepša i nadasve pametnija polovina ima zakazan pregled u Beogradu u 12 sati, pa kada se vrati u Šabac eto nas u Mitrovici. Valjalo bi da mi na pp pošalješ broj telefona. Kakva je Bigore sa tobom situacija?

Ja sam uvek za to kada se izvode tako radikalni radovi na agregatu stave i novi dihtunzi.

Bože zdravlja sve nas je sjebala korona, moja pametnija polovina i ja smo planirali đir Slovrnija, Istra, Gorski kotar, kad ono prc. Onda je u avgustu em bilo usrano vreme em gužva neviđena da bi išli na Staru planinu, tako da se nadamo da ćemo iduće leto realizovati plan koji nismo mogli ove godine.

U potpunosti se slažem sa tobom ali ne vidim način kako to sprečiti.

Navešću samo jednu malu ilustraciju. Pre nekoliko godina, mislim da sam o tome pisao na forumu u Čačku su u saradnji sa jednim klubom organizovali kurs bezbedne vožnje, mislim da je bio i Jevtić i nekoliko policajaca koji voze presretače, elem prva pokazna vežba je bila prilikom dolaska pred zgradu Gradske uprave kada su svi do jednoga skrenuli u ulicu u koju je to zabranjeno. Slučajno sam se našao na pešačkom prelazu i doviknuo jednom od njih da je tu zabranjeno skretanje levo, a odgovor je bio odmahivanje rukom koje se na sve jezike može prevesti kao " Ma ko te hebe". I o čemu onda mi ovde dalje da tupimo?

Njihova glavna akcija se svodi na arčenje novca iz budžeta.

Nemam iskustvo sa užom gumom, pretpostavljam da Elias zna dosta više, ali ja bih se držao propisanih dimenzija.

I kako se ponašaju? Samo pazi kad voziš na takvom terenu na kome pritisak u gumama treba da bude manji nego kada si na asfaltu da otpustiš navrtku koja fiksira ventil da ima malo lufta kako u slučaju oštrog kočenja spoljašnja se ne bi pomerila i otkinula ventil. Pretpostavljam da ni ti nemaš onaj deo koji fiksira spoljašnju gumu za felnu, kakav imaju kros motori, a za koji su ostavljene one rupe na felni.

Jesi li vozio na onim gumama što sam ti poslao?