-
Broj tema i poruka
2045 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Arso
-
Vidiš ja sam počeo da vozim motor tamo neke 1974. da bih uživao a ne da bih se zlopatio i smrzavao. Sada mi je 63 a nemam nikakvih problema ni sa kolenima ni sa šakama ni sa sinusima. Na drugoj strani poznajem mnogo njih koji su vozili po zimi i kijametu pa sad kukaju a svoje sinove koji bi da sednu na dva točka odvraćaju i ubeđuju kako im je motor sjebao zdravlje. Nadam se da vi sutra nećete biti takvi pa ćete kad počnu da škripe kolena i zglobovi priznati svojim sinovima da ste bili mazohisti. Ali šta je tu je ukusa i afiniteta ima raznih, reče đavo i sede golim guzom na usijanu ringlu.
-
MZ 250 ETZ, ULJE ZA MESAVINU, STELOVANJE
Arso je odgovorio članu ivanovicaleksandar u Popravke, Štelovanja
Ako si na fejsu kontaktiraj i ove ljude: veteran.com.pl -
MZ 250 ETZ, ULJE ZA MESAVINU, STELOVANJE
Arso je odgovorio članu ivanovicaleksandar u Popravke, Štelovanja
Najbolje je da kontaktiraš drumsku lisicu sa foruma on je doktor za MZ. Ja sam ga dosta davno vozio i mnogo toga sam zaboravio a pre nekoliko godina sam poklonio njegovu servisnu knjižicu gde su uglavnom svi odgovori na tvoja pitanja. Budi oprezan prilikom zatezanja lanca jer se meni desilo da sam ga svojevremeno pretegao pa mi je pukao u vožnji ali sva sreća nije blokirao točak, ali je tom prilikom oštećen zupčanik u menjaču. Da bi skinuo gume i plastiku moraš da raskačiš lanac na spoju i skineš zadnji točak (zbog plastike). Pošto su gume koje štite lanac stare nije zgorega da ih prvo dobro odmastiš i opereš a onda naprskaš silikonom. -
U potpunosti se slažem, nije tu motoru mesto.
-
Da jesu ne bi se stvarala korozija!
-
Kada sam se čuo sa Željkom iz Kragujevca oko unutrašnje zaštite mog rezervoara prvo što me je pitao je ima li kakvih ulubljenja i da prvo to treba rešiti pa tek onda raditi na zaštiti.
-
Moja je krivica što te nisam kontaktirao preko foruma, Saša i ja smo se, zbog činjenice da su ga banovali sa foruma, dogovorili preko fejsa. Izvini što te nisam pozvao, priznajem kriv sam i molim za oproštaj.
-
-
Koje je trenutno najbolje putno osiguranje u Srbiji?
Arso je odgovorio članu Motorcyclist u Motoristi Na Drumu
Papa se ne ženi ali ima onu stvar za svaki slučaj. -
Nisam imao takvih problema ali uvek preventive radi traku na kojoj mi je ključ fiksiram za nosač (šipku) retrovizora. Papa se ne ženi ali ima onu stvar za svaki slučaj!!!
-
Sunce zalazi za cerić, a misija Ostrvica 2020 je završena. Vidimo se iduće godine na istom mestu u novembru.
- 17 odgovora
-
- 10
-
-
Ispod njega je u vreme kada je merio preko tovara i po proškripao i amortizer od tenka!!!
-
I meni je ove sezone počelo da se čuje škripa, ali pre nego bilo šta budem radio sa amortizerom ću da dekalamit mazalicom podmažem ova dva ošrafa, na kojima je fabrički ostavljena sisica za podmazivanje. Naime škripa ne mora da bude simptom lošeg amortizera već najpre njegova mekoća koja se kao neki vid ljuljanja drastično oseća u krivinama. Tako su neki majstori čije mišljenje cenim i uvažavam meni rekli.
-
Bravo za autore Dušicu i Sašu Brdara i Davora Svilara.
-
Tradicija postoji da bi se poštovala i negovala pa se nas nekolicina i ove godine, tačnije 08. 11 (Mitrov danak hajdučki rastanak) uspentrasmo na krov Šumadije sa nadom da će sve ovo proći pa ćemo u novembru iduće godine opet u punom sastavu put Ostrvice.
- 17 odgovora
-
- 13
-
-
Meni više bodu oči ovi zarđali šrafovi što drže retrovizor. Njih bar nije teško povremeno naprskati sa WD 40 ili na kraju krajeva zameniti sve u svemu pet minuta posla.
-
Mudro zbiriš bledoliki!!!
-
Znači i ti se slažeš da devojka može da ti bude iz Dragačeva*, ali motor mora iz Japana. *Kod nas u Čačku se kaže da Dragačevac nije odrednica porekla, već dijagnoza.
-
Pa ne znam šta da ti kažem, ali ono, ako si pratio, ,što se desilo onom GS-u sa diferencijalom kad mu je voda prošla pored semeringa, po mnogim ocenama je posledica puške i velikog pritiska. Ja koristim Motipov sprej za pranje agregata koji ostavim da deluje oko pola sata i onda sperem crevom, ako je baš zabrazgalo ponovim još jednom.
-
Samo izbegavaj pušku sa jakim pritiskom jer se u XY slučajeva pokazalo da je veća šteta od koristi. Najbolje običnim crevom kao kad zalivaš baštu.
-
Poslušaj Eliasa idi kad stigneš kod Bokilića jer treba biti oprezan kada se vraća anlaser u ležište, a neophodno je da bude malo i sile, da se gumica ne pocepa ili zarože i onda jebo ćar vajdu, Jovo nanovo. Uostalom meni je tu balavilo ulje ali se uopšte nije odražavalo drastičnim padom nivoa. Tu i tamo kapne poneka kap kada je na ćopavoj i ništa više.
-
O ring gumica koja dihtuje na spoju anlasera i bloka motora gde osovina anlasera ulazi u blok i spaja se sa bendiksom (frajlaufom)
-
Na STenere, barem onoj proizvedenoj 1991. je O ring gumica. Ja sam je menjao prošle zime jer je balavila.
-
Samo defanzivna voznja u gradu bez obzira da li vozite u Beogradu, Novom Sadu, Čačku...
-
Ja se vrtim po gradu kao mlad majmun, ne mogu od posla nigde da mrdnem.