Пробај у Мото клиници ММЛ.

Вредело је само да чујем Бокилића како прича,и да њега искусног бајкера пребацимо на скут. Оће човек силвера каже свидео му се.

Срећан пут .У здрављу да се вратите

Горе поменути колега Саша који вози Кимка 2006 има на КМ сату око 60 000 км,имамо колегу који са 250 прошле године одвозао туру од 2000+ км,ево и Тони је са својих 200 одвезао круг 500+км у једном дану.Тако да све се може Ако је првенствено град онда погледај Кимко Даунтаун или малог Ексајтинга 300РИ.И један и други имају сасвим довољно снаге за отворен пут,нарочито Даунтаун који има 30+ КС САмо полако и пуно среће

Ништа,значи да је успут изгубио оно Р

Колико ја видим нема ни један РИ на огласима.Мотор са директним убризгавањем је почео да се уграђује тек 2008 или 09. Нисам 100% сигуран, има тај податак погледај мало по нету. Велика ја разлика у потрошњи ова два модела,стари уме да посрче и до 10 лит по граду ако није наштелован карбуратор. Мислим да ћеш тешко да нађеш Кимка РИ за те паре које си мислио. Поздрав

Има посла доктор,мало фудбал мало неки Атлантик и тако то

Ма знам ја одакле теби информација,није то проблем. Него такве информације се намерно пуштају Ко је хтео он је отишао и изразио свој протест,ја сам радио од 16х тако да је било без мене

Браво дечаци баш лепа тура

Толико о отказаном скупу

Ево Ђуро Носач

И ја имам исти проблем с`тим што ја на море идем 14-ог

Ми јесмо реално чланови ове заједнице и одавде је све потекло,али не видим разлог да чекам одобрење заједнице да би изразио свој лични протест.Ово се тиче свих нас не само нас који возимо моторе него било које превозно средство,небитан је број точкова. Ово је неуставна одлука коју би требали да пробамо да променимо. Или ћемо и даље да ћутимо и поклонимо се пред њима Тако да ја сам за,само да се време сазна и да видим да ли могу да се придружим,или ћу опет бити пас који лаје не уједа

Браво Деки .Свака част

Добро нам дошао

Требало би да је тако ,Мада је колега Поповић узео код Лошмија и платио 2000,а он ради са Сава осигурањем

Срећан рођендан Буги

Почела да се вежба Авала а? Крмача је то није лако

Узети нови модел 530 Блек Макс .

Добро нам се вратили Трајковићи А ја мало да се похвалим мојом машиницом и свима познатим Мастер агрегатом. Потрошња комбинована вожња 200км отворен пут брзина између 70-155 и 85 км градске вожње. Х9-ка потрошила за 285км 11,5 лит безоловне 95-це што би значило 4,03 на 100км. Ја не знам јели то ок ?

Делова има,а цена зависи од тога шта стављаш. Имаш Јамахин овлашћени сервис каиш код њих је око 8000 дин,ролнице малоси су 18-20 евра.Уље мислим да иде око 1,4-1,5лит у замени,уље је око 1200 лит,филтер ваздуха није више од 500-600дин, филтер уља немаш него на чепу на картеру постоји мрежица која се пере.Пази кад то скидаш да не изгубиш федер,гумицу и ту мрежицу. А мало јефтиније делове имаш код осталих,типа РМС и тако то. Све у свему супер машиница,са њом можеш и на пут без проблема да кренеш,ево нек ти потврде моје колеге где сам све био са њом и никад није штуцнула. Јапанац је то Редовно одржавање,ја сам уље мењао на 3500-4000км немаш бриге.

Ево ја да кажем нешто за Дневник иако нисам возио дотични модел али сам провео 2,5 год на 150-ки. То ти је све исто,разлике у 150 и 180 скоро и да нема.Осим у клипу,мало је разбушен. Све што прочиташ о 150 важи и за 180, Поуздан Минарели агрегат,добрим одржавањем прелази колико оћеш.Добро уље у њега,редовно контролиши уље и вози док има горива. И могу да упоредим 180 са 150,једну сам одрао на Фрушкој гори,човек морао да је прода врло брзо сморио се. Озбиљно и нема никакве разлике. Поздрав

Кулле оће ли нека фотка тог Атлантика или имаш вишак делова па не знаш шта ћеш са њима

Срећан рођендан Пеђа ,све најбоље