Proveri i da nije zadnja viljuska dobila lufta, hoce i od toga da se uvija motor u krivini.

aktuelno, pronadjoh ih u lomu

Jakna 50e Enduro gume 3000 za komplet

Ja bi uradio bas tako kao si si napisao, presmirglao ih malo i vratio, radice ti sigurno kako treba ako lamele nisu izgorele, tj pocrnele.Na jednom motoru sam menjao lamele, takodje su medjuploce poplavele (doduse ne sve), presmirglao sam malo, spakovao sve nazad i vozi se decko bez problema.

Svasta sam probao od tih sredstava, neka su manje, neka vise uspesna, ali od kad je u PN-u otvorena samousluzna perionica Ehrle doziveo sam otkrovljenje. Imaju neki mikroprah sa toplom vodom, ono pere najbolje od svega sto sam probao. Motor je posle pranja bukvalno kao nov, skida svu masnocu i ceo motor sija, a pranje traje par minuta. Ako imas takvu neku perionicu u svom gradu, probaj, iznenadices se.

Ako ti je cilj opusteno vozikanje i razgledanje prirode, zadovoljice tvoje potrebe, za neku zahtevniju voznju sigurno nije. Mada bi ja za te pare uvek uzeo mnogo bolji motor par godina star (drz mi pade na pamet )

Robertu reklama nije potrebna, pa nema potrebe ni da je placa. On ovde nije ni jedan post napisao, tako da ne moze da se govori o reklami. Ako njegova firma bude prestala da radi auspuhe, bicemo samo na gubitku, posto kako sam video u kvalitetu nemamo alternativu sem da narucujemo firmirane topove koji su 3x skuplji. Nadam se da ce Robert obuciti nekog naslednika koji ce nastaviti da izbacuje taj kvalitet kad on vise ne ude mogao da radi.

Nikakav problem nije da se napravi taj nosac za bilo koji auto i to da se ojaca da moze da trpi mnogo vece vertikalno opterecenje od kuke, jer ona nije predvidjena za veliko vertikalno opterecenje. Problem je samo kako bi policija na to gledala. Ako nema problema sa policijom, ja bi uvek pre ovo stavio na auto nego kupovao i registrovao prikolicu zbog jednog motora koji cu da povezem negde par puta godisnje.

More i ti si mi sumnjiv, registrovao si se u 0:40h i odmah u 0:51 dosao u temu da hvalis tehnologiju izrade pantalona, a i samu firmu koja ih pravi. A i ta firma (Dig odeca) nema sajt. Prave najkvalitetnije pantalone na trzistu, jedini koriste napredne materijale, a nemaju sajt i prodavnicu, nego prodaju preko fejsa, sio mi ga Djura.

Napisi obavezno utiske, meni bas izgledaju dobro, ali ne bi narucivao napamet pantalone od 50e. Jednom sam se presao, narucio patike kao original bla bla, sreca sam otvorio kutiju pre nego sto sam ih platio kuriru, pa sam ih vratio, unutra teski kinez ocajnog kvaliteta. Slikaju original patike, a salju kopije, a sve lose komentare na fejsu brisu, ostavljaju samo pozitivne. Od tada tri puta razmislim pre nego sto narucim nesto, posebno od ovih sto se reklamiraju na fejsu i nemaju svoj sajt

E za takvu kilometražu stvarno treba članak......i još Afrika......ma to je čudo neviđeno..... S obzirom da je samo jednom oprana od kad je ima i da je sipao uvek najjeftinije ulje, mozes da zamislis kako je odrzavao. Uostalm i crkla je zato sto nikad nije stelovao ventile, pa je izduvni izgoreo, inace bi jos isla.

Jakna Hain Gericke made in GB od impregniranog platna (ne propusta vodu). Jakna je polovna, bez tragova nosenja, kao nova. Nema tvrde protektore, na laktovima i ramenima ima ojacanja i usevenu neku vrstu tankog sundjera. Moze za motor, a moze da se nosi i kao zimska jakna za svaki dan (ja sam je tako koristio, topla je). Velicina 52-54, cena 60e Gume Michelin T63 90/90-21 (5mm sare na sredini) i Mitas e09 130/90-18 (4 mm sare na sredini) po 1500 din Guma Dunlop Sportmax 110/70-17, sara kao nova, cena 2000 din Guma Rinaldi 2.75-21, nije u nekom stanju, moze da posluzi za prvu pomoc, poklanjam

U pravu si, uglavnom se jedna ista ekipa vrti po enduro voznjama, da li je u pitanju nezainteresovanost, nedostatak para ili nedostatak vremena, verovatno je kod svakog drugi razlog. Do sad je svako ko prati forum mogao da vidi kako izgledaju te vikend enduro voznje i mislim da tu vise nepoznanica nema, tako da ko je iole zainteresovan za takav vid druzenja i voznje zna sta ga ceka.

Zasto samo zajedno, da mi odgovara velicina ja bi uzeo pantalone (doduse ja sam ih vec zaokruzio na 150 ), posle bi se sigurno nasao neko za jaknu.

Gogo ne pratis, nije to njegov motor. Jageru, ovde bi relativno lako resio problem, stapovi nisu mnogo krivi, pa se bez problema ispravljaju, tamo cisto sumnjam da neko moze to da uradi kako treba. Plastike se zavare ili zakrpe poliesterom, pa ni to nije toliki problem.U principu nista strasno, samo vas jebe lokacija.

Isto pitanje

Mozes li da ih izmeris ?

Jedan deo tog grebena smo vozili ove godine, nije bas lako (pogotovo sa potrosenim enduro gumama), ali je izvodljivo, baci pogled na snimak

Tako je, ali gde ti vidis da sam ja pominjao ESP ? Auto koji ima ESP obavezno ima i ASR, sto ne vazi u obrnutom slucaju, moj auto recimo ima ASR, a nema ESP.

Ja bi "ovo" kupio pre jer je Fiat 1. lepsi 5x 2. jeftiniji 3. ma mnooooogo lepsi Mislim da su sa 500l uboli u sam centar, meni je auto prelep, volim taj retro stil, a i volim italijanski dizajn, oduvek vozim italijanske automobile (trenutno Alfu). Iznenadio sam se kad sam ga video uzivo, nisam ocekivao da je tako veliki auto. U kvalitet sigurno ne treba sumnjati, a nadam se da ce kontrola biti dobra sto se tice zavrsne obrade, jer tu znamo da omanemo Auto ima Tracking+ kontrolu proklizavanja sto nije nista drugo do ASR sistem koji imaju skoro sva novija vozila, cak na istom principu i radi (kocnica koci tocak koji proklizava), tako da je Tracking+ cist marketinski potez za neobavestene kupce i nista drugo.Stvar na koju ne treba obracati paznju pri izboru opreme.

stavi slike, slikaj etiketu i napisi cenu

Pocetak obecava, samo napred

Nema tacke na avanturi dok ne zavrsis putopis, sta cemo mi, verni pratioci putopisa koji nismo u mogucnosti da dodjemo na tribinu ?

Rekao sto i svi prodavci preko telefona, sve sjajno bajno, samo nema obecanih svezih slika

NIje taj, ovaj nije u oglasima, covek nece da ga prodaje,mozda ga ubedim, mada sam i tog sa oglasa zvao da cujem sta ima da kaze.