Upravo tako, jedno od najefikasnijih i najbrzih "ciscenja" je upravo bomba bacena sa motora ili neko drugo oruzje sa motora, ne cudi me da je "oboren", jbg to je posao obezbedjenju. Pratnja je obicno sastoji iz tri vozila, u jednom je sticena licnost a dva su "cistaci" koji "krce put" trecem vozilu itd itd...

I ja koristim SAE 90, ali za kardan

2-3 sata u mestu? Jel to dobro za motor? Ma to ti iyleteo vrabac koji sleteo da se ugreje na granama)))) milsim izduvnim....

znam da mi je majstor rekao da kada sam menjao lezajeve na tockovima automobila uzmem onu LPD mast i nema da razmisljam 100000 km, cini mi se da tako nesto pise i na kutiji. Neuporedivo je bolja od obicne tovatne masti, kapiram da je dobra za podmazivanje bilo cega.

Mene zanima u takvom slucaju da li bi merenje pritiska ulja nesto pokazalo?

Ajd vazi postavicu jos slika, a sto se tice motora najbolje kontaktirajte vlasnika Dragana (Gancu) na broj telefona sa pocetka teme, on ima prave informacije o motoru jer je motor njegov a ja sam samo tehnicka podrska))).

U ekstra motor, ne cudi me da je tako brzo prodat...

Nije problem ako je neko zainteresovan mozemo da ga izguramo i slikamo na dnevnoj svetlosti, za godiste ne znam moze se proveriti. Inace motor je vise stajao nego vozen od kada je uvezen, mislim da vredi te pare uvek.

Aktuelno

Mislim da bi mozda (ako vam je to cilj) najvise 'stranih' bajkera svratili ako ste blizu auto-puta E-75 pa oni koji krenu za Grcku mogu makar na kratko da stanu i odmore uz ostale sadrzaje. Jedna veca tabla sa najavom takvog mesta posle ulaska u Makedoniju i svakom bajkeru je to sledece mesto za stajanje. Ovo vazi ako vam je do biznisa, a ako vam je prvenstveni cilj da se vi interno druzite uz po kojeg dobrodoslog gosta, onda izaberite lokaciju gde vama najvise odgovara. Pozdrav i srecno.

Zanimljiva ponuda...

pretpostavljam da je benzinac bez plina ali ne mogu godiste da predpostavim?

jel mozes da umesto tog davaca zavijes manometar i izmeris pritisak? Bice ti sve jasno.

a za ostale sto bi da pokusaju da budu tastini ljubimci (mada ja verujem da je lakse naci NLO na livadi) imali su ranije u VIP-u neke sa ogrooomnim tasterima.

Ideja je dobra ali ja bi ostavio drugi ulaz pored za one kojima nije do igranja cisto zbog kontrasa i komentara. Kod nas bi tako na ulazu nastale kilometarske kolone pa bi neki ucesnici skupa usli tek u ponedeljak i to pod uslovom da celog vikenda pada kisa i skup pravimo bez muzike i piva ... :-p.

34 potencijalnih kupaca posmatra danima licitaciju na Limundnu, ali bez ponuda...

Posto je u trenutku pritiska na dugme za paljenje pretpostavljam da ima veze sa strujom, ali da je negde nesto izgorelo (tipa osigurac ili neka zica) posle toga nesto ne bi radilo. Meni to deluje kao da se ricimo neki sprej (wd, kontakt) nakupio u bravi ili negde pa sagoreo, a koliko je to moguce ne znam, sacekaj majstora pa javi sta je bilo.

Meni je drugar vulkanizer savetovao set sa cepovima kada je to moguce, sprej je takodje ok ali se takodje mora izvaditi strano telo ako ga ima u gumi. Inace obicnu kinesku rucnu pumpu drzim u kolima i pomogla mi je vise puta jer sam imao u (gumi na kolima) drveni trn pa je guma drzala kako kad (verovatno kad je mokro on zaduje pa drzi a kad se osusi ispusta) vec sam poceo da mislim da imam neku sandjamu u tocku ))). Moje misljenje je da cak treba imati i unutrasnju gumu odgovarajuce velicine u prtljagu bez obzira kakve su gume na motoru (sa unutrasnjom ili ne).

...

Zadnja guma mi je potrebna u nekom srednjem stanju, cisto da moze malo da vozi i da nije skupa. Mozda za leto kupim i novu ali ne volim kad mi neko vozilo stoji 'copavo' bez obzira sto stoji.

Za automobile kw uticu sigurno pa sam mislio i za motore, ako kazete da ne utice za motore onda mi se to svidja, mada me jeste drugar ubedjivao da je platio registraciju slicno kao i ja sa duplo vise kw a ja mu nisam verovao.

Izvinjavam se ako su slike malo vece, bolje se vidi ovako i nemam vremena da ih sad smanjujem a mozda uslikamo jos neku kada bude malo lepse vreme, ove su od danas...

"Motor je 1991. godiste presao pravih 31200 km, u odlicnom stanju, uvezen iz Svajcarske i vrlo malo vozen kod nas. Spreman za sezonu, zamenjeno ulje i filteri, svecice, ocisceni karburatori i ustelovani vakumetrom. Gume, lanac i lancanici dobri, registrovan cele godine, vlasnik. Od ulaganja samo benzin i vozi. Cena 1250 evra (bez zamena), samo poziv na: 064 093 50 85. Prodajem i Pezo skuter za 300 evra..." Ovo su njegove reci pa je pod "... Nadam se da nije problem da postavim oglas za naseg kolegu a on ce postati clan BJB cim nadje odgovarajuce napajanje za komp a i njegov klinac pristane da ga nauci da barata kompom... ...

Takodje sam na boci nasao naknadno utisnuto (mislim da je naknadno posto su malo slova "pocrvenela" od rdje) R 06 11 i neki mali zig pored. Neko mi rece da je mozda to zig od atesta, ja ne znam ali cu fotografisati ovih dana. Prevoz do BG je mogao danas jedino...

Mislim da kod 'pravog' speditera moze da se sve sredi kao da si ga juce doterao iz Italije, mozda gresim ali sacekaj da se javi neko ko ima proverenu informaciju, nemoj tako lako da odustajes i krcmis ako je motor dobar.