To sam iskusio na svojoj kozi sa vozzijem.

Ulogujte se - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Kupi i prodaj u najvećoj online zajednici u Srbiji. Probaj na kp! Jel poznat nekome moped? I ako nije sta je bitno pogledati kod ovog modela? Meni je nesto negde u mozgu da mozda bregasta strada i cuje se kod njih ali ne znam da li sam u pravu. Prodavac nesto sturo odgovara na kp poruke pa ga nisam jos ni pozvao ali pozvacu ga danas ako posalje broj tel posto nema u oglasu.

Jeste ko nosi puno kesa sa sobom. Atlas ako je kao sto kazu za 10 000 din nije skup ako zatreba. Dokle moze da se stigne sa 10 000 din ako stane negde preko...

Transalp sam vozio, odgovara mi, burazerov, ali bio i on na motoru, popio, rekoh ne vozim tudja vozila kad vlasnik nije tu. Ali nemam para za njega. Cim sam pomenio i "neko kinesče" odmah je jasna silina kupovne moci...

Svaki komentar prihvatam, gde su mladi tu je i sala. Idemo dalje...

Da li je nekome poznat vlasnik ovog motora?

Ima li neki motor za malo para da me malo mine zelja, uhvatila me kriza. Agregat da nije za generalnu estetko sredjivanje, instalacije nije problem, to mi je terapija. Moze i neko "kinesče" sto bi rekao jedan drugar. Ne planiram put oko sveta, malo samo da isprobam kicmu i ruke na motoru. Dobijam ja ponude od drugara da uzmem na par dana da se vozim ali ja imam pravilo da tudja vozila ne vozim (sem auta, kombija i kamiona) kad je on prisutan pa da mu pomognem ako se umori.

Koliko sam ja pohvatao ovaj paket u EU vazi u slucaju saobracajne nezgode i vazi za slep do kuce u Srbiji samo ako se desi preko granice, ako se desi u Srb ne vazi.

Sta je to sto nas tera na povratak na motor? Moj pokusaj da ubedim sebe da necu ponovo na motor sve manje i manje nade ima. Ubedio sam sebe da ne mogu vise da vozim i uzivam u voznji zbog kicme gde se bolovi prenose na ruke. E sad crv u mozgu kaze ma uzmi neki 125ccm nije to isto kao fz1200, on je tezak bio i los polozaj za tvoj problem, sta ti fali na hondi cm125 ili na nekom kros ili enduro motoru 125. I tako malo po malo opet bacim pogled na oglase, sta ces, tako sam rodjen verovatno. E sada da uzmem neki kredit za motor izbegavam, da izdvojim celu sumu tesko, da nadjem nekog poznatog da mu isplacujem na rate jos teze... Ne znam ni zasto ovde ovo pisem, verovatno sam razmisljao o nekom novom kinezu na kredit sto nude preko banaka, ali opet koji, u tom slucaju bih ipak recimo neki enduro 250, opet se povecavaju kriterijumi, zelje i mogucnosti... Ako nista drugo oziveo sam staru temu da ne otvaram novu za moje serendanje...

Povrainska korozija je bila u pitanju vidi se na prvoj slici i zato si tako ocistio sto je utesno, ali ako vec nisi zastitio onda drzi pun rezervoar i kontrolisi, cim krene da se javlja ponovi postupak i zastiti dok je jos povrsinska inace ostetice ti rez vise.

Jel postoji od 125ccm ovako nesto?

Danas Alvirovic pomenu nesto AMSS (nisam gledao emisiju cujem u prolazu), ja na brzinu prelistam sajt, tamo pominju povratak vozila u roku do 30 dana i tako nesto ako sam ja dobro razumeo, pa to mi bas i nije neka ponuda onda.

Listam malo temu i mahom se bazira na pomoc za motore (logicno) a ja bih malo "zloupotrebio" temu da pitam sta je zakljucak za automobile? Atlas sam nesto gledao 10 000 din Evropa i Srbija, nisam zvao, znam da ranije vezivali za auto a imam 2, mada jedan tesko da ce preko (mozda) pa mi vise odgovara paket na vozaca ali izgleda toga vise nema a ovih 10 000 za jedan auto mi nekako previse zvuci, mada ako zatreba nije skup naravno.

Mozda su platine za zamenu tj potrosio se onaj deo koji klizi po bregu magneta ili nisu bile dovoljno zategnute posto se u voznji pomerile i ugasio se, ako je pre toga imao punu snagu i radio lepo.

Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! RSD2,004.09 42%OFF | Induction Heater Driver Aluminium Induction Heating Machine Low Voltage 1000W Induction Heating Machine Heat Treatment https://a.aliexpress.com/_ExGQSNt Jel to nesto ovog tipa?

Mozda im pogon bio slab pa nisu mogla sva 4 ili su koriscena samo 2 koja idu u paru gore.

Najlepse sam se navozao sa takvom a tek kada sam posle duze vremena, "ubo" stelovanje platine i paljenja e to je bila raketa. Mozda sam vec pominjao ali jace je od mene, pod utiskom sam. Svaka cast. A da, bio mi otisao navoj za svecicu pa sam prerezao za navoj od svrecice za imt506, mozda je i zato bila raketa.

Da iskoriatim naslov, nije za karburator, postoji li neka firma da izradjuje membrane od gume po uzorku?

Hvala a sada tu ostaje pitanje brzine, verovatno bi trebalo zadrzati menjac na motoru da bi kasnije imao mogucnost stelovanja brzine snage motora pokretaca, i jos vaznije, koji pritisak bih mogao da ocekujem, ili protok, opet ne znam odnos.

Dobro je da nisam jedini kome je palo na pamet. Pricao mi majstor koji mi je uvodio gas. Neko vreme je radio u okolini Kostolca recimo ili negde tako gde je moguce lako nabaviti prasinu od uglja, taj kod koga je bio smesten od motora napravio malu masinu za brikete od trine i te prasine. Cak nije nista posebno ni pravio vec samo koristio blok sa hilznama i klipovima i odozgo jacuku plocu. Kaze nekoliko godina se tako grejao. Pravio te male brikete. Dobro verovatno mu je sirovina bila dostupna pa nasao najneftinije resenje.

Pazite sad, veliko lupetanje ali palo mi na pamet. Da li moze recimo od motora od auta da se napravi kompresor veceg kapaciteta? Recimo sa mesta svecica da se uzme vazduh, neki nepovratni ventil a recimo izduvni ventili na motoru ostanu zatvoreni (ako treba). Naravno to pokrece drugi motor od auta ili kipor preko menjaca ili sta god. A zasto razmisljam u tom smeru, treba mi kompresor veceg kapaciteta a za originalni nemam sad para. Odnosno kompresor veceg protoka, ne mora da ima bocu, treba mi za kompresiranje bunara. Ujedno ako neko ima neke vece kompresorske glave moze da ponudi na 0658928652 na viber slike itd. Nisam ni siguran koji mi konstantni pritisak treba ali recimo 6-10 bara. Takodje nisam pohvatao kada neko napise protok vazduha koji ima kompresor koji je to pritisak u barima koji on daje konstantno, verovatno zavisi i od sirine creva koje bi islo na njega (recimo plasticno vodovodno najuze). Ako neko zna oko tog protoka i pritiska moze da objasni.

Ja da iskoristim naslov teme jer ce privuci vise paznje, meni treba "maxi" kompresor a ne mini, sa ili bez motora, ne mora bas kao onaj putari sto koriste ali tako neko vece cudo. 0658928652

Snaso se covek, mozda i 2 karte kupio. Podseti me na sitiaciju, od pre 25-30 god. Krenem sa ocem pokojnim u lov i sada cemo mi da se izvezemo autobusom u trece selo pa polako otuda ka kuci. Takvo vreme bilo za zivotinke pa komsija uvede psa i sakrije ga dole kod stepenica zapricali se oni razradnjuju taktiku a komsija zaboravi da skloni psa od vrata. Vozac otvori vrata onaj pac vristi, laje, opsta pometnja u autobusu, vozac podigao rucnu skocio ali ovi zadanjem kraju svi sa puskama, on samo lagano nastavi dalje.

Tako praznog ga vrati tamo gde si kupio za pocetak, trebalo bi da ti zamene, ako vratis punog nece. Mozda aku jednostavno ne valja. Kapiram da si skoro kupio, ne pominji nikakve probe punjenja pa sa novim proveri punjenje i "povlacenje" struje kada ga montiras, mozda negde vuce neku struju pa ce vise da zavarnici od recimo onoga sto treba za sat ako ima ili tako nesto.

Pa ja kreno sa ovim 400, mala rupica za sipanje skoncentrisao sam se a ono izlallzi li izlazi na bocnom srafu. Operem karb i on upali, veliki ler, mislim da je siber (pojeden) posto je veliki ler gas, vuce lepo i prebacuje brzine i tek zrrrr i u ugasi se, odmah upali i ide, kao da neka zica padne na masu. Ugasio se nekoliko puta pa posle jedno 3 km nije. Stavio sam neki filtercic ali sam puno produzio crevo da bi ga smestio, sada ili se u tom luku od creva nekako stvori vazduh ili slavina ima sitance pa je ono zaluseno. Kao da je malo bolje kad prebacim na rezervu na napunio sam ga. To sam hteo da priaredim jesdnom drugaru da se njegov klinac igra sa njim ali zbunjuje me ovo gasenje. Jedino da izbacim filtercic mada je onaj samo mrezica tj za mesavinu ali nema mesta izmedju da se ugradi da ima neki lep pad. Jedino ako mu je dobra mrezica na na slavini pa da je ocistim i ovo izbacim i kupim novi siber. Mada mi deluje kao da negde zica dodirne masu i ugasi ga u voznji odjedanput, onaj zvuk zrrrr mi tako deluje. Nisam oko paljenja nista ni otvarao. U karbu novi plovak ali ga neko okrenuo kontra bio, iglica dole ravna strana gore, ne snam da nije leziste iglice malo sad osteceno. Volim da se igram sa tim tomosima ali nemam vremena pa gledam samo ono osnovno da ga "skarabudzim" inace bi ja to drugacije, proverio svaku zicu itd.