Divan si brat!

Ljudi moram da iskoristim da se zahvalim nasem druagaru @RankoBg87 koji mi je pomogao i od gotovo unustenog osiguraca napravio nov! Veliko hvala!!!

Hvala na odgovoru. Skinucu sve pa cu videti kako ce to funkcionisati.

Porucio san novi zubcanik ako ne resim problem cujemo se da napravimo ako si u mogucnosti

Kod mene primecujem da u ovi zubici na podlosci kroz koju prolaze srafovi pojedeni

Evo ga moj problem

Ego ga moj zupcanik rekoste da deluje ok, ali zbog ovog kretanja izaziva uzasan zvuk

Gledajte ovu lepotu

Transalp 650- 2007god

Ajde u sklopu ove teme da postavim pitanje. Cuo mi se uzasan zvuk prednjem lancaniku skinem plastiku i imam sta da vidim. Neki Debil- jedini izraz je vezao zicu jer mu lancanik prednji ima lufta i pomera se levo desno po osovini. Da li fali neki deo, tipa neka podloska sa unutrasnje strane ili neki zeger ili sta pa ima to pomeranje od motora pa vamo kao kad bi skidao lancanik sigurno 5mm…

Verujem da nije normalno!?

O tome i pricam a ti si institucija. Svi znaju da su za tebe karburatori decija igra a opet ne deres i ne izivljavas se

kod gradske bolnice je majstor. Isti posao drugi majstor u zarkovu- upola manji. Strasno koji bezobrazluk sa nuklearnim fizicarima. Ma samo im treba slati inspekcije i zatvarati bezobraznike koji cine da ti se smuci moto svet! Sad ce se nadje majka tereza da objasni da tebe niko ne tera da ides itd... E zato ih i treba zatvarati zato sto jedni druge vuku i onda su svi na kraju isti. Pazi ruke za zamenu semeringa na vilama 12.000din a na drugom mestu 50eur. Ej ocisti i nasteluje 2 karburatora 24.000. Sreca nisam otisao pa da bude lako ce mo pa na kraju da je rekao cifru...

Pa ovo je surenje….. Pa mi smo stvarno zemlja ekonomski tigar… cistenje i vakumiranje karburatora lezaj volana servis semerinzi i ulje u viljuskama 600eur ma bezi bre bezobrazluk!

Sta kazete, kozne ili plasticne bocne

Vidi se na fotografijama. Dakle na spoju izmedju “topa” i ostatka aupuha nemam ovu selnu i dihtung

Prelep

Nemam imam fabricki ali je na spoju sa onom kockom dole od auspuha pukla ona diht traka ili sta je i tu prdi odnosno bas se oseca vazduh da izlazi zato mi mozda i trosi 7-8

Hvala mozda naidje polovan povoljnije

Kao sto pise u nazivu potrebno su mj bocbu bosaci kofera za TA 650. Kao i svakakva dodatna optema ako ko ima

Zaboravih reci da u tim obrtajima u kojima ima knedlu kad npr vozim 3500obrtaja i pustim gas cufka na auspuhu ne dodje do detonacije ali onako cuje se . Trosi mi bar 7l na 100km opustenom voznjom ne gasiram nikad otvlreni put mi je 110km/h

4 svecice haos. moram da ulozim malo u njega da bih bio opusten. jel to pricamo o zupcaniku ili toj osovini?

sobzirom da sam prvi put vlasnik TA zanima me na sta da obratim paznjun u smislu nekih mana? nesto san na netu gledao da nosac malog lancanika se pojede oni nutovi.

Oket. Hvala drugari na odgovorima ! Znaci mi. Sta sam takodje prometio na 3000obrtaja prilikom voznje knedle. Preko 4000 nista sve pre toga ima .

Upravo sam skontao mereci prema manuelu odnosno kako je ovde pisano ispravljen i samo se ubode merac bez srafljenja da sam imao oko 200ml viska ulja. izvadioi sam i sad je na skoro maksimumu. Verujem da je tu popustilo oko svecice zbog viska ulja i da je dobro sto je tu popustilo nego na nekom dihtungu. Na kablu te svecice gledajucio u odnosu na drugu stanu nema onog lima ili zicice koja stegne vrh svecice zato mi i jeste tako labav kablic . ubio sam mal tanke bakarne zice i vratio sad je bas stabilno i cvrsto. Hvala na odgovoru