Umislio lik da moze da ide bez ulja znas i sam da je troskarala malo ulja kada se upre u tezak offroad . Bar kod mene jer nisam imao milosti na offroadu . Ali ovako po putevima sto sam je kasnije samo i za to prepravio nije trosila . Tako da je vozio podosta pregrejao zaribala gde je mogla i to je to . Nazalosta Aco nasa Honda je umrla

Mora se mora to je klincu prvi motor i dozvola pa da sredimo kako treba. Posle cemo za mene nesto. Vazno da servis opet pocinje da radi ostalo ce da bude.

Stigla je lepa vest od majstora . Napokon lezavi ugradjeni . Da se sredi malo bregasta , odrade sicevi , vodjice i ventili i eto je kod mene.

I auto . Samo sto kod nas se ljudi plase tih Japanaca ali auo je sam vrh za gradsku upotrebu . A i za duze . Klima perfektno ladi malo trosi itd....nekoliko puta sam i za BG sa njim iso tako da nije mu tesko da potegne duzi put a ima 90ks pa ide i lepo .

Hocu druze ali tek kad klinac dodje i da ga slika . A i cenu realnu nemam pojma koju da stavim . Ja sam prvi vlasnik a motor je kao iz prodavnice i preso samo 6000

Daihatsu Charade 1.3 1998-o god. Klima radi perfektno , limarijski je sredjen i ceo ofarban ( licno sam ga za sebe radeo ) nove zimske gume i nov akumulator . Enterijer maximalno ocuvan . Nije registrovan ( iz licnih razloga ) . Cena je oko 800e . Benelli pepe 50cm 2010.god. licno sam ga kupio novog , preso oko 6000 km . Razlog prodaje-vise stoji nego sto se vozi . Elektricni sauh prepravljen na rucni i trosi mnogo manje i lepse radi . Sve je fabricko na njemu . Cene na oglasima su bile oko 700e . Konkretno za oba vozila se ne zna realna cena jer su retki . Dao bih ova dva u zameni za neki motor ( prednost enduro motori ) . Ponude ovde ili u pp....hvala

Jbg druze ti to mozes i da naplatis. Ovde kad im kazem 1000 din za neko mucenje oci ce da mi iskopaju. Zato neka hvala neka isu kod drugog a najgore ato voze i za Aleksinac. Sta da im radim. Izvinjavam se i ja za off

Pa mislim da su losa i jedna i druga na ovoj glavi. Imam nekoliko glava za rezervu ovu najlosiju sam poslao. Ali i bregasta nije bas u najboljem stanju. Nju mogu da repariram alicorvo ovo hocu sa sredim pa onda cu sa vidim. Sa lagerima ce da tera dugo vremena ali bez njih nije bas sjajno. Neki kreten je izvadio onaj silikon ili gumicu sto je nabivena u onu rupu sa bi se podmazivala bregasta kroz nju i stvaraoxpritisak pa je zato i nastradala

Naravno , covek se uci dok je ziv . A taj majstor sto kaze da sve zna od toga nema nista . Ja ovo nisam video i moram da izsecem jedan cim ovaj otpisemo . Skutere retko radim jer nemam ja vremena da rasturam ceo dan plastike da dodjem da radim nesto konkretno . Pre 5 god sam preso na automehaniku i super ide u odnosu na motore koji se ovde sve vise voze a manje odrzavaju . Jer imaju para samo da kupe krseve i posle ih ne odrzavaju . Sta da kazem sve naj......pozzz

Naravno da ne.....opet kazem ja na ovo do sada nisam naiso . Iskreno te 2t igracke i retko radim ali bar sam auspuhe na cross i ovim klasicnim otvorio ko zna koliko . Skutere i ne radim pa se iskreno i cudim . Da sam umro ne bi znao da to postoji u tim auspusima . A pitam zato sto imam jedan kod mene u servis mislim da ce da ode na otpad pa cu da otvorim da se i ja nacudim malo .

Od cega si skinuo onaj auspuh sto ti je na slici otvoren kao konzerva . Gde Aca pita da li je od 2t .

Ja za ovih 25 god nisam naiso na ni jedan ovakav auspuh na 2t bar do sada . Mozda se i naucim nesto nije to lose . A gledan i po netu nigde ne nailazim na ovakve auspuhe . Mozda se to ugradjuje u novije modele da zadovolje neke standarde ali na onim starijim motorima , crosss i starijim skuterima nigde to nisam naso . A ne znam zasto je onaj auspuh otvaran kada nigde ulja nema .

Ja bih voleo da ti meni slikas motor sa koga si ovo skinuo . Za ovih mojih 25 god koliko radim i koliko sam ocistio spalio , otvorio i zakrpio prepravio ili kako vec da nazovem 2t auspuhe na ni jednom nisam do sada naiso na katalizator . Iskreno malo mi to deluje nemoguze znajuci kako 2t masina radi .

Bice bice....samo malo strpljenja cekamo majstora koji je jos na bolovanju u kojeg imamo najvise poverenja . A i alat tj.postolje koje drzi glavu dok se razbusuje trenutno konstruisem pa mozda malo potraje ali naravno nastavak ove price sledi i nadam se srecnim zavrsetkom .

To tek sledi . Bice i slike toga . Glava se razbusuje i prvo i drugo leziste i stavljaju se valjkasti lageri do 7500 obrtaja . Veoma su izdrzljivi i mogu da podnesu veliku kilazu ( po specifikaciji ) . Bregasta zadnji deo se smanjuje itd itd........bice i slike toga ali jos pravimo alat koji ce to da razbusi . Posle toga mozemo i da odradimo kome god treba . Vec su me kontaktirali nekoliko njih da im to odradim . Ali prvo meni i test pa onda drugome.....

Moram druze . Stiglo da se polaze za motor i krene u bajkerski zivot . Prvo njemu da skockamo motor a za mene ce vec da se nadje nesto .

Prvo , znam veoma dobro . 30 god radim motore i kola tako da mi to nije strano . Ove karike izrze daj Boze jednu sezonu i to ako se ne vozis putno . Nije bez veze Proxi 80e . I jos nesto na original Honinim klipovima ni jedne karike ne traju dugo . Ali u toku sam ugradnji lagera u glavu xl 125 pa bi prvo da proverim da li ce to da bude ok jer sve one imaju problem i ni jedna tu ne valj . A posle ako klinac hoce da je zadrzi promenio bi i klip i lezajeve na radilici da bude sve kako treba .

I radi do prve krivine . Nema druze kvalitetan klip ispod 80e . To su krsevi od klipova a karike mogu i da pretpostavim kakve su . Za ovaj model i ne postoje .

Kupujem karike za klip 56.5 za 4t klip . Konkretno za Hondu xl125 . Sto kvalitetnije to bolje . Hvala.....

samo Moravac aluminijum . Ostalo ces morati u Nisu . Magnezijum mislim da nece dobro da ispadne......Sad vidim odakle si....sta vozis....

Slicno ali nije to to . Lik je pokazao sliku i napisao da je identicna kao hondina . Sve sam slike pogledao i bas je stvarno identicna . Meni je problem na mojoj tj. moga klinca glava . Tj. svakoj glava ne valja tu ne moze niko da me ubedi u suprotno . Neka vise nema manje . E sad ja sam odneo glavu i bregastu u jednu masinsku radionicu ili kako da nazovem ove sto rade blokove i glave , kupio lagere koji mogu tu da stanu i sad cekam da razbuse glavu da bi ugradili te lagere . I posle vise nikad problema nece da bude . Takoda cu da budem verovatno jedini u Srbiji koji ce to da odradi a posle ko hoce neka mi se javi jer covek mora da pravi alat da bi to odradeo . E sad ja sam video vec takvu kinesku masinu sa identicnom glavom i bregastom sa lagerima . Zato i trazim koja je to masina jer npr.glava u Kini za xl je 50e a bregasta oko 15 . Iskreno smesno pa dok traji . Ali bregasta vec ima ugradjene lagere . Tako je naprena da moze da se razdvoji a ne kao debilna Hondina . Tako da guglam trazim ili vec sta jer mi taj motor sredjujemo od nuje kao onu moju cuvenu xl600 . Bice i tema tu otvorena da se vidi sta smoradeli . Komplet od srafa , farbanje , ceo ram peskarenje itd itd......ipak to mu je prvi motor pa da mu ucinim kada vec voli te starije stvari a ne sportake i te gluposti .

Izvini ali mi ne stizu obavestenja kada neko odgovori ovde . Nisi dobro link ne mogu da otvorim . Da mislim da si u pravi u vezi natpisa ali voleo bih da vidim sta si postavio . Hvala .

Ljudi ja sam ovo uzeo za zenu tako da mi koliko vrata nije uopste bitno . Ali lakse je uci u njega nego u c4 sa 5 vrata jer su mnogo mala . Ovde i kosarkas ladno ulazi na kant Ako neko ima neko motorce koje mu visak kao i meni mozemo da pravimo zamenu . Mogu i da dam extra skuter uz njega i tako povecamo jos vrednost......hvala svima.....

Cg masine su sa bregastom dole i polugama za podizace ventile . Nemaju klasicnu bregastu u glavi koja je problem kod Honde . Interesantno je da su Kinezi upravo tu stavili lezajeve tj.klasicne lagere i resili problem . To meni treba....

Lifan i Zong...su polozene masine . Naleteo sam negde na netu covek postavio masinu i objasnio da je identicna kao i hondine 125 one na kurblu one stare . Pogledao ja glava isa . Meni treba za xl 125 pa zato i pitam . Identicno ista . Ali neko ime ne mogu ni ja da se setim a od ovih svakidasnjih nije . Zato sam i pitao mozda neko zna sta su iskopitali bukvalno isto .