ja mislim da ces brzo uvideti da je ceo motor za zamenu

pa 20w50 je pregusto za taj motor,sam si kriv..10 /40 sipas i nemislis... gusce ulje nije za svaki motor,pumpatibilnost itd itd....

ma ..ako smrdi ulje na benzin znaci da je pomesao ulje i benzin...ako ulje smrdi na benzin znaci da su karbovi prelili i da treba malo da se operu, ili makar cukni loncice mozda ce promrdati ako su ima iglice zapekle od stojanja...

jel imas ti ulje ili je providno to sto vidis krpz okce..ako je providno pomesao je benzin i ulje...neki se prevare,kazu nema ulja a ustvari ..pun je benzina benzin providan karter pun... aj ti to proveri jos jednom....za svaki slucaj,ako nema ulja doli pa upali i vidi sta se desava ...

guma prednja 100/90/16? imam ja bre...

dihtung moz se desi da imam...nije sigurno...imam jedne za delove,juce stigli

pa izmeri jel puni aku prvo, mozda je crko aku.. ako nepuni izmeri medjufazno punjenje,ako ima punjenje medju fazama, onda menjaj regler,ako nema punjenje izmedju faza namotaji... trebati 7minuta sve to da premeris.. i neskidaj klemu dok motor radi...stetno je...

zvrcni,budan sam..

pa ako si pocetnik kreni mekim redom..mislim mozes i 600 ali sta znam...mozda nesto 125 za prvo vreme malo dok se ne uhodas,posle vec po izboru nesto jace,ili kako god vec...

jednom probao i zakljucio da je to ipak za nekog sa velikim qq.... e bre vas dvojica ...pod hitno da se nadjete na pivo i pragnje i da resite te vase cangrzarije ...bez da se ljubite posle u svakom slucaju litra je teza od 600..i to ima malo uticaja na komfor...

A šta misliš,još bolje da sednu na cvaju od 750 ccm neka neka,,moja su taman za 250 cvaju....negu gamicu,dosta a 750..to bre ko ...uh nesmem ni da pomisli,mada.neka 500tka ko.....uuuhhhh

p.s. oni sto imaju ili nemaju qq treba da sednu na cvaju od 500cm,pa cemo posle da pricamo o 600 ili 1000

more realno,,ako gledamo..mnogi koi imaju litru ne koriste 50% onoga sto ona moze da pruzi... a bogami ni vozaci 600cc ne kriste takodje punu snagu... nema ni potrebe za tim sem bas pri nekom jurcanju.... sve zavisi doduse ko je u kojoj fazi kad bi covek mogo da ima 16 razlicitih motora i svaki po potrebi da vozi...neki za put neki za stazu za sumu za ono za ovo... eh eh... ja sa trebutno u fazi i da mi je 50tak ks dovoljno.. no dobro..sve ima svoje prednosti i mane..ja i mlada kad sednemo i polako klajkamo niz vojvodinu..i 600 mi zavrsava posao,...ok ima momenata kad zafali snaga litre,nije da nema... a pa ima i kad mi se projurca bas onako muski.....pun gas sto se kaze...tad mi je i 1100 malo...ali sam sve redje u toj fazi... na izlazu iz krivine realno..vise volim na 600 da zavrne gas do kraja nego na nekoj mocnoj hiljadarci...pojedine se u sred krivine na dodavanje gasa uspravljaju,,nezgodno... bas bas zna da bude....brrrr ...

a sto su vukli sleper onomad kad je crko sa r1,... to mu niko nije reko...pa su spalili lamele i stavili od kineza lamelu..to mu niko nije reko... a da nepricam o lancu i lancanicima od kineza...e bre paunce

Koliko primecujem, mohikanac ni u jednom trenutku nije napisao da je stigao do 270, vec se samo pozalio da mu motor trosi preko 10 litar. Mislim da ce biti posla za tebe Boki... taj motor je od limenog gruvao i vise....

more opleti 600ku 270,pa ce da visdis kolko trosi ... ko litru i kusur nije vozio nema potrebe da komentarise nesto o cemu nezna sto se tice potrosnje i snage...i uopsteno aspekta voznje...

aha,skontao,mada kod auta...recimo kod moje sedmice radi non stop,isto vezan za tps, ono kad je iskljucis ode odmah u sejf mod,pa i ako crkne nije strasno mada vidis meni kad crkne lamdac na bmw,u ako je prikacen nece ni na pun gas lepo da radi, trokira u svim obrtajima, kad je raskacis,obris gresku to jest iskljucis je i on sam ode u sejf mod,i radi normalno,zato mislio da radi i kod suzane non stop, aha,znaci nema mnogo uticaja lamda sonda, mada,,i dalje verujem da mu nebi smetalo da se nemapira, e sad,kad bi se povecao tajming otvaranja dizni...ili sta vec... mada kod cbr,ke nisam primeto razliku nikakvu kad smo turili otvoren top i kn,cbr 1000rr, 2005to il 2004to,zaboravio davno bilo isto isla mal se vise drala,nevrujem ni kod suzane da bi se nesto dobilo,

pa ja mislim da ona moz da pokrije te sitne prerade,bar kod auta moze... verujem da je fabrika mislila na to,slabo sa tom tehnikom jos baratam, ali ...ali radimo polako, znam na bmw autima da pokriva nekih 10tak % prepravki za sve vise jebemliga.menja se svasta nesto ili se laziraju podatci sa otpornicima i kalemljenjem protokomera,ali to je ipak drugaciji sistem.. pa verujem da i ovde pokriva 10tak % razlike,a sa auspluhom i filterom nece ni 5% dobiti drugacije smese,bar ja mislim... a neznam dal kod suzane moze da se tajminguje mapa... zadnji put kad sam to radio na toyoti supri imali smo problem valjda je bio spor neki...jebemli ga sta pa sam morao da menjam neke otpornike u kompjuteru ili kako god se zove malo crno..cip..otkud znam

neznam da li lambda sonda imaa uticaja na te male varijacije tipa zamena filtera i auspluha ,i sonda u filteru vazduha..koliko one pokrivaju postotka zamene filtera i auspluha, verujem da i one pokrivaju sitna igranja.. a jes ono prodavac sam hoce da proda robu...

Moram da priznam da mi se mnogo vise svidja tvoja verzija mladosti. Pa cak i kad sam bio u Paunovim godinama uvek sam mastao o necemu slicnom iako su Rovi bili u ekspanziji. pa meni posle mz,a jawe, tomosa itd,,,,to bio slag na tortu a tel lavanda...ovaj mislim laverda..eh kako se lepo navozah...eh....

Ja sto sam stariji mene vise privlace takve masine,ih. Trebalo bi valjda obrnuto ili sta vec. Koliko moze da kosta sad takvo zadovoljstvo? ma kosta...1000.e pa na vise..zavisi nod stanja ali ima lepih primeraka koji su tu oko 1600 do 2500..

ja mislim da ne postoji univerzalan nacin razrade.. vozis normalno polako.novo je treba da legne malo, mada gledam tako kad naprave nov moto pravo na sto da izmere snagu,valjda puna gas,jebemli ga, ali rcunaj naa mnogima koje sam video je stojala nalepnica prvih..1000 2000,4000,kako kod kog do pola gasa ili dve trecine,predpostavljam posle kako hoces... naravno kad je motor nov..nema ladan gas turaza ono ovo....pregrevanje,ranjivo je ,sve je tesno,masinske obrade ne savrsene u mikron,sve to treba da legne... meni bi bilo zao da to radim..da ga vozim ko kradenog...

pa jes ono zato ti kupio 600 posle skutera,,s godinama sve manje i manje qq

pa sa litrom i nekako al sa 600 bogami..nisam siguran