evo prodacu mu ja mog transalpa ;D ;D ;D taman se uklapa u cifru ;D ;D ;D

pa sto neides afrikom ona ti za to ko rodjena :P :P jel moze dt125,,ima jedna,,strejndzerka,,,sa sve austrijsku tablicu......

u bre,jes,,pa ja to video na kartingu,,tacno ima i to

da upravu si,ovaj jeisto negde ,negde po podu.

Nisam ja rekao da je moja iz Svajcarske, znam da je uvezena iz Madjarske, a tamo je stigla iz Nemacke. No nebitno. Bar RD03 iz Svice nije tesko razlikovati od ostalih - imale su napred jedan cetvrtast far A sve zajedno, imale su blokade za snagu na motorima, za razliku od ostatka Evrope. znam imam jednu u garazi,,,bas ko za inat iz svice uvezena,mora la je i blokada sa bregaste.mislim na zupcenje da se skine ;D ;D ;D cak za divno cudo i st mi je dosao iz svice,isto kockast far,isto skidaj blokade,isto mi je vazilo i za pegasa,skidaj blokade s bregaste,to jest zubi za e trziste,menjaj dizne,seckaj zice na komutatoru,itd itd..........ah da,,,i maruder mi je sa svajcarskog trziste,,u principu trudim se da samo iz svice i eventualno nemacke uzimzm motore,mada ako je stanje ok,sto da ne,nek bude i iz italije,mada.....zabarska populacija je poznata kao unistivacka populacija.............

samo vi gledajte u predjenu kilometrazu,al razmislite o tome da je mozda neko vratio istu unazad,ili je stavio drugu itd,,moz se desi da coveku na pr. crkne kilometraza pa da stavi drugu,,itd itd...samo vidjeno stanje oci otvoriti sirom i sve se vidi na licu mesta,stanje diskova,pojedenost gumica na nogostupima ako ih ima ,pojedenost stapova na prednjim vilama,,itd itd............moj bmw rt ..2003god,,,37.oookm..aj sad,,ko nov,,sta je trebalo svaba da uradi,da vrati na 10.000km....... :) pa da bue skoro nov.....

ma u prvu radnju za vozila ruske proizvodnje,,,mislim za auto delove,,ili u komunalno,,ili elektrodistribuciju,,ili tako neku domacu firmu,pa tamo preko nekog DRUGARA nadjes deo,moz i na auto otpadu,,kod mene se nalazio u kabini,kod nozice ,,uh zaboravih davno bilo,jal kod kvacila jal kod gasa ??? ??? ??? ??? ???.......................a mozes i da napravis,nije komplikovano,,ako hoces mgu ti i objasniti telefonom lakse je....

jeste jeste,samo si zaboravio da automat alnasera radi po principu elektro magneta i da trosi gomilu struje i da se greje i da nije predvidjen da radi podugacko,a o nekom auto automatu alnasera nebih ni govorio....... probali smoo mi to odavno kao zastitu od kradje,,,dzaba,,,pregreje se i .....i nista,,,, :-[ :-[ :-[ crkne....... :-X :-X :-X ah da ,,...,,mislio sam na male slatke rucice neke 20to godisnjakinje....sitne male....... :-* :-* :-*

pa tesko laki da je 157.000km...to ces malo teze da dozivis,u svajcarskoj se u proseku motori voze 3 mesca godisnje retko gde 5,,,,u nemackoj 4 do 5 plafon,naravno ima extremista koji voze i 12 meseci godisnje,,sam malo redje...,,,a u italiji u primorskim delovima i na jugu 10 meseci,,plus sto su talijani nenormalni,,,,i sve voze pun gas...predzadnja boldorka mi je dosla iz svice,84god,52.000km,,i stvarno je bila ko nova,,ja pobrcka po servisnoj knjizici i stvarno svaki servis upisan,svaka opravka,itd,,tako da za svajcarce me ista necudi,e sad za ostale,,,,,,,,,,,,,

uvek prekidas masu,,ili ti minussssss plus nemas potrebe da prekidas,mada sa dobrim aparatom za varenje nece nista lose da se desi...... nije taj na dzipu velik...moze na dlan da stane...a nemoras da imas veliki dlan ;D ;D ;D ;D mislim one lopate od saka.....moze i na zenski dlan da stane........ tesko ce posluziti automat od alnasera ........

to sto ti treba,,ima ruski dzip uaz,,oni stari ,,oni imaju taj prekidac na patosu,stisnes ga,,i vise nema struje,posle pretisnes polugicu,,,i i i ima struje :D inace je dosta jak jer preko njega ide i anlaser a verujem da moze da se kupi i nov kao rezervni deo,a nije ni posebno velik.....e sad cinimi se da je predvidjen da prekida masu,,,a mozda i plus ??? ??? ??? davno sam vozikao taj dzip pa sam malo i zaboravio,,al pamtim 2400cm,dva rezervoara i potrosnju ko tenk,,al je iso gde sam pomislio tu je i prosao ;D ;D ;D ;D nadji taj prekidac i resices taj problem ;D ;D ;D

kilometrazu kod vozila,,,pa ja je nikad negledam,,na zapadu je normalno da kad crkne agregat isti skines bacis i stavis nov,tako da ako uvozis polovnjak,,dzaba to gledas,ako kupujes ovde,,,vazi slicna opcija s tim sto dodas opciju da je kilometraza vracana ili da je mesto 30.000km,vec okrenuo brojcanik i sad u stvari ima 130.000km,,,tako da to uopste netreba uzimati u obzir,,bolje je gledati stanje onakvo kakvo jeste ,to sto izgleda ko iz salona,,.....pa takvi su u svici i u nemackoj,,ko novi a imaju po 100.000km,,,i nemci su se pokvarili u zadnje vreme,,,a u italiji...kad mu vidis 50.000km na satu,,i da izgleda ko lomotina a i tako radi,,,znaj da je stvarno tolko i preso,,isto manje vise vazi i za francuske motore....... mada se po odnosu starosti i predjene kilometraze meni najvise svidja da pazarim motor iz svice..... :)

ne ..kupio si ocuvan motor..inace ja znam za par motora koji imaju po 100.000km,a i dalje izgledaju kao novi,,a imas i one neocuvane lomove,koji jedva da imaju i po 30.000km.....jos ako ti je dosla iz svice ili nemacke...onda je to to sto pise i sto imas.........

mislim da imam od njega jos uvek negde po tavanu,,prednju viljusku,,volan i jos po neki delic,,,, :) davno ga rasturih u parcice,..,.,,

inace blokada moze i da ti bude na bregastim osovinama,tacnije na usisnoj bregastoj na njenom lancaniku postoje oznake,kojima se bregasta zubi,moguce ta ti je blokada i tu,a moze i u struji da bude negde,a inace moze i da bude blokada na usisnim granama,moze i u auspluhu,treba procackati malo.,

pa sa 1 sam jedan,znaci treba ti bar 2,,,za dva cilindra,,4 za 4 cilindra,pa kad tu pristupacnu cenu pomnozis sa 4,,,mislim zavisi kolka je ta pristupacna cena,,,

ako nemozes da se snadjes pitaj,tu smo da pomognemo,ako bas neznas nije problem,ofarbacu ti ja,,al polako snacices se ,nesmirglas ti titanik,a i zima je duga.. :)

pa zavisi,uglavnom nemoras,veci je problem ako je neskidas sa rama,da zastitis okolo da ne ofarbas ostatke,ja je uglavnom skinem sa rama i polako,smirglica ,,,,,a boju nema potrebe da skidas do kraja,ali opet moras lepo da je osmirglas i odmastis,pred farbanje pobrises lepo nitrom i reseno.

ma daj to ti je prosto ko pasulj, malo ismirglas iodmastis i farbanje bojom koja je otporna na temperaturu,ja do sada ofarba gomilu masina,samo sto bi srafov trebao da zastitis,lepse izgledaju,jos ako su niklovani milina

hitno.....

nova cena 1500e hitno....

1500e nova cena hitno :)

pa neke izmene su pravljene,,,moguce da ih farbac pobrisao

ja ga imam,,,i menjam ih nesto stalno itd,,boldorka je cudo.....nezamenljiva je,pre ili kasnije je opet kupis....

linkove,,,,,mm,,nemam al imacu za dve nedelje boce,,,karburatore NEBUSIM,nestavljam mesace....moz mali isparivac,nesto skupli od velikog,veci je prostiji i ima manje delova ,manje se i kvari i nije bas veliki oko 13 cm precnika,ima i od 15cm...za atest lepo napisah da radim na tome,cim obezbedim boce original i kad ih po zakonu kod nas atestiram verovatno ce moci da se atestira,,