s obzirom da je dvotaktna masina upitanju,smanji mesavinu, to jest manje ulja....e sad,neznam dali ti radi pumpa za ulje,ako radi smanji na sajlu ili srf dotok ulja, nedimi verovatno kad se ugreje ali predpostavljam da imas i dalje jacu mesavinu, ili koristis lose ulje,ako je sam prvis na starijim modelima koji cinimi se nemaju svoju pumpu mesac itd za mesavinu smanji malo mesavinu, 2.5 % netreba jace..

pogledaj svecice,ili nisi nastelovao karbove,ali promeni svecice za pocetak...

gs 500..caskom se zameni lanac u agregatu, provereni ventilici, uz pomoc alata se lancic caskom rasturi provuce nov, a lak za nokte sluzi da obelezim kariku za svaki slucaj, flomastere vecito gubim, farba se tesko susi,a i ruzno,onaj beli mehanicarski flomaster treci dan obicno neradi, ovo mi nekako najlakse ..... dihtung dekle caskom zamenjen,sutra nastavljamo dalje

jamaha zavrsena, oprano,nije moglo bolje, radi ko doxa

lamele kod mnogih motora i jesu od plute,samo sto se pluta kad se ubaci u lamele skuva sa istim pa poravnja itd,al to se radilo pre 20godina kad nije bilo gde da se kupi,sad imas da porucis pazaris...ima delova..

to nema veze sa cs,om.. lici al..je sasvim druacije.. ja vozim 25godina motor...za cs cuh pre godinu dve,,verujem i da ti posle 25godina voznje znas za jos neki nacin obaranja motora u krivini...

kolega, mislim da nisi u pravu jer je counter steer JEDINI način kako se može skrenuti u krivini. nesvesno ga radiš samim prebacivanjem težišta (zaleganjem). to sam rekao jer je bitno da ne okrene guvernal (kao kod kola) u krivini jer neće posle toga pisati po forumu, bar neko vreme... ti malo gresis..kakav jedini nacin ...... ima ih i bezbednijih.. counter...to moze kasnje kasnje.....motor se u krivini obara telom kukovima itd.. zamisli na 200 u krivinu da udjes sa cs... pa samo ruke i noge da polomis...

ako je ispravan,odlican je

moze i to da bude,ali..pre ce biti ovo prvo,racuna se da mu je filter ok,da covek na to obraca paznju

ja,aha diverzija rasturena,karbovi prljavi,valjda cemo ih resiti sutra nastavak

e iz tvoje muke izvadismo i neku cudnu svecicu,mislim njene ostatke,neko je izgleda malo pretego...malo vise sudeci po diht sajbni... moj strugar se poigro 10tak minuta, polako pazljivo, i eto rezultata

ako radi nediraj,pola tih gumica moz se desi da vise nevratis,sva ona garez sto je dihtovala moz se desi da vise nedihtuje, pa moze da bude a nemora da ces patiti muke... a ako bas hoces,kolko god da ih potopis u nitro bez gumenih delova prijace mu Shvatio sam poruku... Izvuci cu sibere i ocistiti ih od naslaga ako ima sta,ocistiti loncice od djubreta i ocistiti i ispolirati karbove spolja... Jos jedno pitanje. Zasto mi se na siberima u toku sezone nahvata crna prljavstina koja mi koci sibere u toku voznje. Znaci dok vozim,prilazim krivini,pustam gas a obrtaji se ne smajnuju. Onda odsecem gas 2-3 puta i siberi se vrate na dno karba. Ne znam da li je od benzina,ali ja to resim tako sto sibere ispoliram samo krpom,to djubre spadne i onda se vozi normalno... posna smesa..i malo stari siber,malo imaju lufta...

nemam pojma kako se zove,al majka ce mi tamo uzeti i poslati,to jest ocuh...ima po e bay u da se pazari al ovaki mi fraj

pa jel pomoglo ono sto ti objasnih da treba da odradis...

ako radi nediraj,pola tih gumica moz se desi da vise nevratis,sva ona garez sto je dihtovala moz se desi da vise nedihtuje, pa moze da bude a nemora da ces patiti muke... a ako bas hoces,kolko god da ih potopis u nitro bez gumenih delova prijace mu

suzuki sv resen,neko je pobrko oprugice na samom stelu karbova, pa jedna tvrdja jedna meksa, svasta mi se mantalo po glavi obicno karbove ne gresim u sklapanju,te opruge vrattio na mesto, ali neko pre mene zeznuo radnju,zato je i doso motor kod mene greska resena straf zapecanjen,nema diranja najgore je cistiti tudje brljotine.... neznas sta je ko cackao,sta je gde zajebo,sta je poturio tamo vamo,a meni oci ispadose...no dobro,neke ljude treba tuci i usi im zavrtati da bi neke stvari ukapirali,lakse im udje u dupe nego u glavu,ili to vise vole neznam,al znam samo da batina za pojedine iz raja izasla...i vise puta dokazano... http://imageshack.us...etrdtjsqrp.mp4/ http://img545.images...netrdtjsqrp.mp4 klikni za video,neumem bas da ga ostavim kako treba..

pa farbom zorka sabac ili sa e bay, ima da se naruci ona lepa bela svapska

dukatiju zamenih kaiseve,jos dok sam skido stare popucali su...raspali se //stali bibilo da je vlasnik ostao tvrdoglav pri stavu da su skoro pa novi,samo stojali u podrumu na toplom 14godina NAJGORE JE KAD NEKO ,DODJE DA GA IZLECIS ,TRAZI OD TEBE DA MU IZVADIS ZUB a IMA RAK ...misli da nesto zna,nesto je cuo nacuo....a u stvari ..... no dobro,100 ljudi 100cudi,100 zena 200 sisa moze i 100 dupeta roleri ocisceni, bili su malo pa prljavi a to na nove kaiseve ne ide nikako..... sad cekamo pumpu,srafove za plastike....i da ga napokon spakujem...

dukatiju posle 14 godina stojanja zabagovala pumpa za gorivo, nije ni cudo,kad sam video rezervoar iz nutra... naravno e bay narucena odma druga,sad i elektrolizu da mu odradim, dzaba oprati karbove pumpe itd,ako mu prljav rezevoar...

yamahaxt 600...kaze smrce ulja kolko oces,pa mora na zazor od 0,9mm... bas bas su joj karike fine sredicemo cim stignu delovi

big mama,mislim xx honda rasparcana,zamenjene kocnice to jest plocice napred i pozadi,,semerinzi viljuske,prosto ko pasulj a jes smesno izgleda bez viljuske

gsx 750 f.. karbovi bili cisti,al pre jedno 6 godina... sredjeni,ventili nastelovani, ulje u kocnicama zamenjeno,a ulje od sad tocimo u specijalnu ekolosku kanticu

sv rasturen,karbovi oprani ocisceni,zalomljena svecica izvadjena,sreca pa je pukla kod navoja,nije se raspala,dal je neko pretego ili sta..nemam pojma... elem,za sad nas vakumetrija zeza,ali resicemo ga...neznam kako ali...videcemo karbovi oprani sredjeni, ventili provereni, sad jos to uz dlaku selovanje nesto neide,.... nece za koji 0.2 bara da se sinhronizuje...ma..presudicu mu sutra...:takoje:naci cu mu muku makar crko

a gde se nalazi pa u nisu a ko za nat nemam njegov br,zadnji put kad sam menjo telefon nisam prebacio sve brojeve u karticu ali znaju ga bajkeri po nisu

korpa kvacila mozda moze,mozda nemoze da se repaprra,treba videti koliko je pojela kuciste,