Може, под условом да ти је семеринг добар и не мораш да га мењаш. С'обзиром како је овај мотор вожен, било би неозбиљно оставити старе семеринге.

А где ћу ставити навој? Иначе тих трокраких имам пуну фирму... Немци то зову: "Geithammer" и изгледа потпуно исто као и мој алат само што је уместо гедоре пуно гвожђе које је самом тим и много теже.

Следеће је квачило. Прво наравно шрафове: Није ли ово мало кратак шраф? Пошто су шрафови различите дужине, забележио сам где је који био: мада ми и није баш јасна та филозофија овде дужи, овде краћи шраф али вероватно није случајно...

Као што већина вас зна, за ово се користи специјалан алат (како ли се беше зове , ма рећи ће већ неко искусан). Пошто мени тај алат није доступан, морао сам да се снађем... Ово су састојци мог "алата": Пошто је навој на ротору исти као на осовини задње виљушке, њу сам искористио у комбинацији са стварно великом гедором. Цевку сам узео јер ми подлошка није била при руци а журило ми се. Разумећете зашто ово нисам могао сликати, требале су ми обе руке... Ротор је пошао 3-4мм и даље неће а нисам био баш нежан... Према сервисном упустству, у оваквом случају треба да однесем радилицу у Сузуки да они скину јер може доћи до оштећења конуса на радилици и ротору због употребе прекомерне силе... Ништа, кад неће идем даље, за сада...

Скидање ротора:

Где је ту онда рестаурација? То би била монтажа. Овај мотор је још увек "на леду". Ништа није сигурно док не отворим машину. Ако унутра не буде великих изненађења има изгледа за рестаурацију. За нову годину је у плану да идем за Србију 7 дана и тада бих понео главу (комплетну) и цилиндре па да видим шта може да се уради и колико би то коштало. Од одговора би директно зависило шта даље. Велико је питање да ли би купио "неки добар половни агрегат" јер, сви су они добри кад се продају а слика је слика... Нешто не верујем да би ми неко дозволио било какву проверу него паре и носи. А кад однесем нема рекламација, то је то, тако да ми се може десити да ми "нови" агрегат буде у истом или јако сличном стању.

Одлично ти ово беше колега!

Слажем се, има тих на форуму...

U mom selu se kaze: " Ne jase konja onaj kome to lepo stoji, vec onaj koji konja ima!"

Hvala ti na ovim lepim recima!!! Zelim ti svu srecu sa tvojim motorom i nadam se da cemo se iduce godine mozda jednom zajedno provozati!

kupi 2500k i 8 gb rama i neće ništa da guši Sve moje slike su smanjene i "teske" su od 60KB - 200KB tako da nista i nikoga ne mogu da guse makar ih bilo 150 na stranici... Ali sam ipak poslusao kolegu Misu i smanjio broj slika po jednom postu ukoliko to ne narusava smisao istog.

Juce sam sve nesto s´brda-s´dola radio. Nista nije htelo kako sam zeleo... Tako da jucerasnji dan ne smatram bas uspesnim. Ah da, izgleda da mi klipovi ipak beze iz dozvoljenih tolerancija (doduse merio sam samo treci klip ali to je dovoljno), ako sam dobro merio... Slike danas popodne.

Најједноставније могуће смањење слика!!! Ја га користим годинама! Инсталираш, одабереш како ћеш сачувати слике и у којој величини, превучеш жељене слике у прозор и завршио си. У твом случају 18МБ трајаће 5 секунди и биће велико око 1МБ (аможда и мање) без деградације квалитета. Па шта мислите колико су "тешке" 1100 слика у мојој теми сликане фотоапаратом!?

"Македонско девојче китка шарена..." Добродошла!

Хвала Зорге, +-ић од мене!

Хвала за инфо...

Лепо сам рекао да је то шустерски... Нема проблема, ту смо да се помажемо и контролишемо!

online photo storage Као што видиш сви подаци које сам горе као слике поставио су искључиво Сузукијеви из овог сервисног упутства и по њима сам радио. Одакле ти идеја да сам погрешно мерио клипове? Шпијуне и они користе, погледај слике на које се и сам позиваш мало боље. А жица је била моја, како сам сам рекао, шустерска идеја због превеликог шетања клипа у цилиндру. То се мени тада чинило превише. Такође сам рекао да ћу што је могуће пре наћи микрометар и измерити боље. Слажем се да је клип изнад карике ужи. Шпијуне ћу имати у понедељак и тада ћу измерити карике.

Па Слобо, да ли сам ја погрешно мерио или ти ниси лепо видео? Погледај поново где сам мерио. Тачно тих 15мм тамо где и треба да се мери.

Можда овако нешто?

Овде само што нема од птице млеко...

А и да би поживео мало...

Нисам Борис, али ако мислиш на ове "леве бургије", читав овакав сет имаш за мале паре (код нас у аматерски сетови коштају по неколико стотина динара), а можда и потражиш неке појединачне "хохвертиген" у величини која ти треба. Знам Зорге да ћу то морати да користим (а баш то су нам украли). Мада не верујем да ће се то одвити баш тако лако. Зато сам питао за неку додатну помоћ типа грејње или нешто слично што можда постоји а ја за то нисам чуо...

Јес', то...

@bokilic Имаш ли неки савет како да одвијем онај шраф који се откинуо? Неко нам је из радионице украо онај сет левих бургија за одвијање оваквих шрафова... Вероватно морам да мењам и онај брезон за главу који се "истањио" при затезању? Да их грејем аутогеном?