@maxster Свака част!!! Овако нешто се не виђа баш често!!!

Плаћам преко PayPal-a а за то не треба картица. Уплатиш колико хоћеш и плаћаш док има... Или шаљем новац уплатницом.

700 evra kuku Заборавих да напишем да је то тренутна понуда али има и минимална цена која није достигнута.

Па дадох ти линк.

Kawasaki KLE 500 Каже тип да продаје због принове и више нема времена да вози. Такође наводи да је мотор технички у 1А стању. Тако они називају технички и оптички перфектно стање. Мењано је уље и акомулатор а кочнице и гуме су у реду. Држач за кофер треба да се мења. Ово ми је мало сумљиво али може бити оштећен на милион начина. Регистрован је до 07. 2013.

Хвала колега карби, информација је била корисна! Наручујем чим се вратим из Србије! Можда наручујем: А ја немам ни једну од ових платних картица... Не желе било који други метод плаћања...

Нисам скидао лежај са осовине јер мислим да га без оштећења не могу скинути. Сматрам да он не смета обради осовине на стругу јер ће нож ићи само колико су навоји а друга страна ће бити у стегнута у глави. Само сам га добро излепио траком да не упадне неки опиљак при обради. Осовину можете видети на предзадњој слици у сандуку - лежи на глави мотора.

@karbi Хвала на понуди друже, бићемо у контакту у случају потребе.

Спремање за пут кући у току: Осовина растурена и спремна за обраду: Направљени сандуци за превоз (за сваки случај): Сутра још само да подглавим крпама и да улепим траком поклопце (ради могуће контроле на граници).

Да ли долази у обзир нешто из Аустрије, с'обзиром да си држављанин европске уније? Ако је тако могу да ти пошаљем линк за КЛЕ који сам погледао пре 30 мин.

Хвала колега карби, информација је била корисна! Наручујем чим се вратим из Србије!

@dboss Хвала на врло корисном линку за карике. Стари дихтунзи које сам скинуо нису само клингерит, има их и од папира и неки као гумирани. Да ли све те врсте може заменити само клингерит? Уз то, не знам којих су дебљина. Има их (грубо речено) од 0,5мм па до 2,5мм на поклопцу вентила. ЕДИТ: Имаш ли личних искустава са том фирмом за прављење карика?

Нема проблема, дозволићу себи да ти опростим а и у ствари ми и не можемо без тебе... :takoje: :lol: :lol:

И ја овако мислим... На њиховом сајту нисам нашао да раде карике за моторе... Можда нисам лепо видео...

Имаш ли неки линк те фирме? ЕДИТ: Нашао сам.

Аутор хиљадитог поста добија гајбу пива!!!! :lol: :lol:

@SLOBANS @bokilic Хвала на саветима! Ма биће он као бонбона. Зашто није упалио видећемо кад га склопим...

Шта треба урадити? Хоновати цилиндре? Питање је зашто није мотор прорадио кад сам покушавао? Само због дихтунга на глави? Мисли да и карике имају везе са тим...

Мислим да он нема ту идеју како би његов мотор требао тачно да изгледа кад заврши: или бар нама није рекао ништа конкретно.

По мом скромном мишљењу, ако то урадиш мотор ће изгубити своју посебност и идентитет јер је баш то што хоћеш да промениш оно што га одваја од других. Ако баш хоћеш да мењаш и да се разликујеш можеш то да урадиш и необичним и мало скупљим бојама или комбинацијом истих. То је ипак само моје мишељење...

Шта уопште фали твом мотору? Шта то хоћеш да урадиш? Ниси сигуран?

Ах да, морам да променим и карике и то ће бити тешко пронаћи... Уз то бих променио и болцни (и њихове осигураче) клипова. Мислим да ми у мотору више ништа не фали. Не Митре, нисам заборавио, али хвала у сваком случају на подсећању.

Неки са два седишта... Али све у своје време, већ ме чекају два Сузуки-а, а кад њих средим...

Moguće, a sudeći po vremenima postova - i posao je pod upitnikom. Овако људи, сад смо "упловили" у једну, да тако кажем, мирну фазу овог пројекта. То значи "трчкарање" по интернету и тражење резервних делова а и идуће недеље идем кући, тако да... Хоћу да: - променим све семеринге на мотору, - морам да променим оне мале опруге на предпаљењу, - треба да нађем ауспухе и дихтунге за гране - којих није ни било -, - да видим колико ће ми изнети да купим материјал па да сам правим дихтунге а само за главу мотора да купим или ће можда бити јефтиније да купим цео сет за 550 па опет само да правим за главу. Ако сам нешто заборавио да наведем, подсетите ме. Значи, нема даљег растурања док не склопим мотор. Знам да ће ме ово успорити али немам више средстава да све растурим одједном. Може ми се и десити да заборавим где шта иде па да буде и вишка делова за даљу препродају на e-Bay-у. Кад буде (Боже-здравље) брм-брм-брм онда идемо даље са растурањем.

Немој, кумим те... Ко ће то да издржи? Ништа не брини, то ће бити оно класично: Слика при куповини, слика за време рада и слика после...