Izvini Arakise ako ti nanosim duševnu bol, ali ja sam studirao fotografiju i dizajn i član sam odgovarajućeg udruženja. Koje ima svoj cenovnik, uslove, definiciju autorstva itd. I tipske ugovore koji regulišu prava, obaveze i vlasništvo za svaki pojedinačni projekat. Sumnjam da bi mu ti uradio generalnu u zamenu za noćenje sa doručkom, i verujem da bi se ti prvi namrštio kada bi čuo da neko drugi radi generalne u zamenu za noćenje sa doručkom. Ako ti poštuješ svoju struku i želiš da živiš od svog rada, isto to želimo i ja i moje kolege. To što nemamo sindikate ni vi ni mi ne znači da treba da radimo za kikiriki. U redu, koliko bi ti naplatio tih 30 fotografija po cenovniku esnafa i u skladu sa svojom strucnom spremom?

Па нормално, ја кад то оправим нема лабаво... :lol:

BMW R45 BMW R65

Можда ово тражиш?

pic upload Може да се копира слика...

Hvala kolega, koristan savet koji nece biti zaboravljen.

И још један... Овај је у Бечу.

Windschild Harley Davidson Sportster

Ја не могу да ти помогнем јер тај мотор на моју жалост нисам возио али морам да ти скренем пажњу да ћеш под обавезно морати да промениш ник јер се никако не слаже са будућим мотором... :lol:

Добродошао!

to je u karburatorima.i nalaze se u sred srede,u njih ulazi igla sibera, То је ово?

Глава мотора је остала у Србији. Јбг. нисам имао места кад сам се враћао. Знаш ону класику, каже жена треба ми ово, ово, ово, ово, ово, ово и још само ово и готово... Потражићу неке слике.

Да, у праву си, и треба ме мало преваспитати

Важи, кад следећи пут дођем у Србију.

Знам да се многи неће сложити са овим што ћу сада написати: Ако страха нестане, онда паркирај мотор и пређи у ауто.

Немој да те брине страх! Онај ко вози мотор било које врсте са страхом (можда је боље - исправније рећи са страхопоштовањем) живи дуже! Страх ће ти само помоћи око прилагођавања на мотор и вожњу уопште. Неки то зову и "кочница у глави" али то је само финији назив за позитиван страх. Ако имаш фобију онда се мани ћорава посла.

@dfast То сам друже и рекао, морам мало сачекати да прави делови буду понуђени на продају. То може бити сутра а може бити и за 5 месеци. Све те главе које си поставио сам ја већ неколико пута гледао. Ко их купи овако како су на слици, тај се венчао... Јер главе без држача брегастих осовина можеш да бациш. Уз то, то су главе за карбураторе VM 22 SS (потезни за моторе са две сајле гаса) а моји су BS 32 SS (вакуумски) а то није исто...

Eво тог мотора. То је Suzuki Katana GS 500M, а мој мотор је верзија Е тј. '81. год али мислим да су то исти мотори.

И шта онда остаје од главе? Мало алуминијумске легуре између наведеног?

Глава је била у Н. Саду захваљујућу колеги @foxmolder-у. Најбољи у Србији су рекли да не могу да гарантују за трновање. Само за навоје држача брегастих осовина су ми тражили 90€, а све укупно 270€. Уз то су ми рекли да нађем и друге брегасте... Други мотор сам нашао за 399€ (онај коме је компресија као добра, али ако то каже фирма онда мора за то гарантовати) али се та цена може мало и кориговати.

@bokilic Послао си ми приватну поруку али не могу да ти одговорим , јер си вероватно онемогућио пошту. Разговор ће ме коштати колико пола друге главе...

Poceh juce da radim (kratko trajase odmor). Bio sam da vidim bebice, kad tamo, one mirne - spavaju. Ovaj motor, a sa njim i tema, je stavljen na cekanje dok ne nadjem drugu glavu a ko zna kad ce to biti... U opticaj dolazi i drugi motor jer su mi u firmi "Cubi" trazili 270€ da mi srede glavu ali ne garantuju za dugotrajnost. Na e-Bay-u sam nalazio neke kompletne motore za nesto malo vise para. Jedan prodaje firma i kaze sledece: "Kompresija na prvom cilindru je 9, na drugom 9, na trecem 9, na cetvrtom 10." I te podatke bi ta firma trebala da garantuje, koliko je meni poznato. Ali, videcemo kako ce se stvari dalje odvijati...

Taj oklop me strasno podseca na one sa policijskih motora u Americi...

Леп доживљај! Предпостављам да и ти користиш камеру као твој пријатељ на жутом BMW-у па после вадиш фотографије. Моје питање је: Како пуниш батерије на оваквим путовањима?

Хвала на одговору!