Druze Ziko, Hajde molim Vas uradite jednostavnu akciju pronalazenja informacija o visini godisnje registracije za nekoliko tipicnih motocikala u Francuskoj. Obzirom na Vase pisanje na forumu, deluje mi da ste vec sad potkovani cinjenicama, pa to ne bi trebalo za Vas da bude problem. Unapred zahvalan, Pablo

Fantasticna akcija! Kod nas, na srecu, policija jos uvek ne kaznjava provlacenje izmedju traka. Takodje, na srecu, nisu nas nagazili kao njih za placanje parkinga za motore. Kazem 'na srecu', zato sto je kod nas sve usporeno, pa i takvo kaznjavanje. Nasim zahtevima cemo se direktno boriti da se provlacenje dozvoli, a ako se desi da nam se to ne dozvoli i ako policija bude pocela da pise kazne za takvu voznju, organizovacemo bez dileme takve proteste. Interesantno mi je sto se ne bore protiv cene registracije, iako su im cene daleko iznad nasih cena registracije.

Usled nepredvidjenih komplikacija, urucivanje pomoci Grandicevoj nevencanoj supruzi je prilicno zakasnilo. Razloga za komplikacije je puno, ali to svakako nije opravdanje i ovom prilikom se izvinjavam svim ucesnicima ove akcije na izneverenom poverenju da brzo dostavimo novac gde treba. U svakom slucaju, juce smo napokon urucili novac, paket sa slatkisima i plaketu Tamari Nikolic. Na prvobitno skupljenih 40.000 dinara smo dodali dodatno skupljenih jos 6.000, tako da je ukupni iznos pomoci bio 46.000 dinara. Tamara se iskreno zahvalila svim motociklistima koji nisu zaboravili na Vladu Grandica i koji su svojom donacijom pomogli njoj i njenom sinu. Za par meseci ce ponovo biti trenutak kada cemo moci da joj pomognemo, a ta pomoc bi bila trazenje posla. Ona je trenutno na porodiljskom bolovanju, ali je nezadovoljna platom na poslu na kom je, pa planira da potrazi nesto drugo. Od policije je dobila obecanje da ce ucini sve sto je u njihovoj moci da joj obezbedi posao u policiji, ali bez obzira na to, ponudio sam joj nasu pomoc ako bude trebala. Jos jednom se izvinjavam svim motociklistima koji su svojom donacijom zeleli da pomognu Tamari i njenoj bebi, zato sto smo joj ovako kasno odneli novac i poklone. Razlozi za takvo kasnjenje svakako postoje i rado cu ih objasniti svakome ko mi se obrati preko privatne poruke. Hvala svim ljudima dobre volje na ucestvovanju na ovakvoj akciji! Evo i par slika.

Stiglo, ne sekiraj se.

Naravno da smeju, ali ono sto od svih vas trazim jeste da budete u koordinaciji sa ljudima koji snose i odgovornost za sve sto se u ime BJB uradi.

Zato sto mora da se zna neki red valjda. Zamisli da je motoklasik njima ponudio da oni nama daju popust, a za uzvrat im ponudio reklamu na sajtu, pa nas oni u nekom trenutku okrenu i pitaju sa punim pravom sta je sa tim? Ako nesto neko ugovara, mora biti ovlasten da tako nesto sme da uradi u ime nekog drugog.

Hvala na trudu da obezbedis povoljnije uslove, ali molim da mi odgovoris na pitanje ko te je ovlastio da u ime BJB-a pregovaras o tome? Mi ovde nismo banda raspojasanih bajkera u kojoj se ne zna ko pije ni ko placa. Svako treba da pokusa da obezbedi sto bolje uslove za sve nas, ali to mora da bude u koordinaciji sa ljudima koji vode BJB sajt i forum.

Idem i ja motorom, pa me utefterite na spisak.

Profimoto je ovlašćeni serviser za Suzuki motocikle a nudi vam i sledeće usluge: - Tehnički pregled motocikala (prva linija u Srbiji) - Osiguranje i registracija - Servis - Kompjuterska dijagnostika - Delovi - Gumi servis (zamena pneumatika, balansiranje...) - Pneumatici svih proizvođača Kontakt: Profimoto Višnjička 78 Beograd 011/299-17-25 064/111-7173 jpprofimoto@yahoo.com Pogledajte iskustva forumasa sa servisom Profimoto u temi na forumu.

Bravo za inicijativu! Racunajte i na 1000 dinara od mene. Vidim da je Scuba vec odredjen da skuplja, tako da cu njemu dati parice. Inace, svidja mi se i ideja za GSP. Ostalo je da ih posetimo i dodelimo im licno zahvalnicu za pomoc oko Deda Mraz akcije, pa cu iskoristiti priliku da im predlozim da razmisle o ideji da na autobuse izlepe reklamne tekstove i grafiku koja bi skretala paznju na motocikliste. Hvala na ideji! Cika Busman, ugovaraj sastanak.

Ako ti broj odgovara, kupuj slobodno. Ja imam S1, ne R1. Ali, u svakom slucaju je to kaciga najbolja koju sam do sad imao i nosio. Naravno, to je moje subjektivno misljenje. Osim S1 imam jos i shoei XR1000 i staru agv xvent valentino rossi, a imao sam nolan n101... Tacno je za pinlock da se prodaje odvojeno.

BMW S1000RR: http://www.youtube.com/watch?v=VSDa-EUT3ZE

Nego, da ti ja promenim to iz nicka MC u MK, za svaki slucaj... Vidis kak'a su vremena dosla! ;D

Iskilavismo Vuji temu nacisto... Zasto nismo uradili nesto na polju smanjenja dazbina? Pa zato sto je to puno kompleksnija stvar nego sto se to cini. Da bi se doslo u poziciju da se tako nesto moze promeniti, potrebno je da prvo interno napravimo organizaciju, onda da postignemo odredjenu uslovno receno reputaciju tj. CV organizacije i odredjene kontakte u vlastima. Da skratim dugacku pricu, radimo na tome sad. Hajde da se vratimo temi. Potrebno nam je da se neko prijavi ko ume i zeli da krasnopisom popuni zahvalnice...

Cestitam za osnivanje kluba, ali mi i dalje nije jasno otkud motivacija da se sa njima ulazi u kolo... Slazem se da ja nisam kvalifikovan da govorim o moto klubovima jer nisam clan nijednog, ali sa druge strane, dovoljno dugo pratim domacu moto scenu da bih ipak mogao da zakljucujem ponesto. U svakom slucaju, vreme i dela ce pokazati sta je sta i ko je ko, kao i uvek. Ja se iskreno nadam da cete iskoristiti organizovanost koju imaju ti klubovi cija podrska zelite da budete, na nacin koji ce koristiti motociklistima u Srbiji, narodu u Srbiji i na kraju krajeva nasoj drzavi Srbiji, a ne iskljucivo tim klubovima i njihovim drzavama. Vi njima mozete biti podrska, ali u smislu da njima promovisete Srbiju, nasu kulturu, vrednosti i pre svega srpsku cestitost. Ako zadrzite sve ono sto je srpsko i pravoslavno, a njima budete lokalna podrska, onda je to prava stvar. Sve drugo je, ne zameri na komentaru, ali ponizavajuce. Pozdrav!

Otisli smo van teme, ali ajde. Svakako da je lepo kad neko uradi tebi nesto besplatno, ali je jos lepsi osecaj kad se ti iscimas da bi uradio neko humano delo i to naravno besplatno. Mi evo pripremili i izveli vec 3 Dedamrazijade, 2 Uskrs akcije, 6 davanja krvi, a da ne pricam o vikend voznjama i reliju koji je imao ulaznicu, ali daleko ispod komercijalne cene. A za divno cudo, sve smo to uradili iz ubedjenja i bez para. Cak smo rado i troskove pokrili svoje, zamisli...

Svi mi sto radimo na organizaciji akcija to sve radimo na dobrovoljnoj bazi, bez ikakve plate i prihoda, cak i bez pokrivenih troskova. Jos uvek nemamo budzet i neki novac, da bismo mogli da se u to pouzdamo, pa zato i trazimo pomoc i pruzamo ruku saradnje svakome ko zeli i moze da pomogne. Ko hoce i moze da pomogne, neka se javi. Ko ne moze ili nece iz bilo kog razloga, neka nas barem postuje. Pozdrav svima!

Bravo, majstore! Cimni Miroslava ako ti zafali drustvo i koja srpska rec.

1. Brmbrm (bez motora, naravno) 2. misko_kolo 3. Arakis 4. Vlada#4 5. Kobra 6.Sinclair 7. Pablo 8.

MCN izbacio zvanicnu sliku:

Mislis? Koji deo? Deluje mi autenticno...

Ne stizem od obaveza da pratim vecinu tema na forumu, al mi je ova zapala za oko. Neverovatno je sta ovde dobar deo aktivnih forumasa pise... Ispada da je ok voziti kada si pijan, samo ako extra pazljivo vozis. Boze svasta. Ne mora se biti doktor nauka niti Nikola Tesla da bi se shvatilo da kada si u alkoholisanom stanju, da ti se lokomotorna brzina i moc percepcije stvarnosti oko tebe drasticno umanjuje. Na kraju krajeva, to je i poenta alkohola. I to je onda kao OK, ako pazis kako vozis? Svasta. Sta se desava onda u nepredvidjenim situacijama, zbog kojih moras biti 100% fokusiran na voznju? Tad ces zgaziti nekog, zato sto nisi mogao na vreme i kvalitetno da odreagujes. Vidim da se prozivaju ljudi koji se zgrazavaju nad postovima koji promovisu voznju u pijanom stanju, pa evo direktnog posta naseg 'nekog' clana fantoma: Ljudi, hajde stvarno da malo razmislimo kad nesto pisemo, ako ne zbog nas samih, ono zbog dece i omladine koja cita ovaj forum i na osnovu i vasih ovde pisanja formira neke svoje stavove. Dajte da ne budemo neodgovorni i da nas bas briga za druge, vec da pazimo jedni na druge i da savetujemo normalne stvari, a ne takve nebuloze poput voznje u alkoholisanom stanju. Zakon ima preventivnu ulogu i sam Zakon ne moze da promeni ama bas nista, ako se ne primenjuje, tj. ako ga MI ne postujemo. Policija jeste na testu koji ce proci ili pasti, ali je taj test iskljucivo test njihovih represivnih metoda. I dalje smo mi, tj. narod oni koji treba da postujemo jedni druge, ako nikako drugacije, ono postujuci zakone koji vaze u nasoj drzavi. Nijedan zakon nije 100% savrsen, ali moramo ga postovati i ako ne valja, treba da se trudimo da ga promenimo, ali sve vreme i dalje MORAMO da ga postujemo. Zasto moramo? Pa zato je to zvanicno predlozen i usvojen zakon u nasoj drzavi, od strane ljudi kojima smo ukazali poverenje na izborima. Ko ne zeli i nece da ga postuje, neka to uradi, ali neka bude svestan da ce snositi posledice propisane nekim drugim zakonom. Vidim da smo svi u nekom samosazaljevackom modusu ponasanja i sve nam smeta. Medjutim, to nam ne daje za pravo da lupetamo gluposti bez razmisljanja. Treba svako da se trudi da sebe unapredjuje u boljeg i mudrijeg coveka i da se trudi da oplemenjuje ljude oko sebe pametnim stavovima i misljenjima. Sada je vecina vrlo negativna i kriticki nastrojena prema svemu oko sebe, bez ikakve samokritike. Ono sto meni posebno smeta kod ljudi u Srbiji je sto smo kao narod vrlo malo radili na sebi. Cak i kao pojedinci vrlo, vrlo malo radimo na sebi. Zato sada imamo jedan ogroman broj ljudi koji se krije iza svojih nakupljenih godina, koji u javnosti nastupaju kao da kobajagi znaju sta pricaju, a podrazumeva se da ostali treba da ih uvazavaju zato sto imaju 40+ godina. Zato smo sa drzavom i postigli to sto smo postigli, tj zato su nam zakoni takvi kakvi su.

Slazem se potpuno sa Lalajkom i Gixxer-om. U takvoj situaciji koliko god da je po zakonu kriv automobilista, motociklista je prakticno kriv i verovatno ce najveci deo posledica pretrpeti... Realno, preterano brza voznja znacajno uvecava rizik za nesrecu jer smanjuje prostor za reakciju u svakom smislu... U onakvim predelima lako moze da se desi da pas / macka pretrcava put, da recimo iza krivine stoji pokvareni automobil / kamion ili da ide sporo neko drugo vozilo koje mi brzo sustizemo motorom... Treba svi da budemo svesni rizika i posledica nasih postupaka jer tek tada mozemo da te rizike prihvatimo i krenemo u voznju. Tek kad si svestan sta sve moze da se desi i kad to prihvatis, tj. tokom svakog trenutka tvoje voznje budes svestan sta sve moze da se desi, tek tad neko moze da kaze za sebe da je dobar vozac... Setimo se jos izjave da brzina ubija, tj. da postoji tacka iza koje nijedna oprema ne moze da pomogne jer prosto covekovo telo moze da izdrzi samo odredjenu G silu. Preko toga se gine nezavisno od opreme. Drugim recima, sa povecanjem brzine uvecava se drasticno potencijalna G sila kojoj bismo bili izlozeni pri udarcu u neku prepreku, a samim tim se drasticno umanjuje sansa za prezivljavanjem. Ko je bio na kursu bezbedne voznje koji smo organizovali prosle godine, sigurno se seca podataka koje su nam ispricale Saska i Ljubica o tome da se visestruko uvecavaju ozbiljnost i obim povreda kad se brzina udarca poveca za samo 20-30km/h.

Bravo majstore! Hocu i ja, ali naravno hocu i da finansiram troskove i trud majstora.

Vrlo bih ga rado posedovao... Jeste da je zakasnio par godina u odnosu na danasnje trendove u sport turing klasi, ali je svakako odlican. Jos kad izadje tehnicki naprednija verzija krajem godine, sa kontrolom paljenja smese i dsg menjacem...