Druze, ti si prvi poceo sa cinizmom, nevericom i prozivanjem. Ako nisi spreman na odgovor, nemoj ni da uleces djonom. Sve sto radimo ovde radimo iz najbolje namere, tako da ne zameri sto ne dozvoljavamo nikome da se sere na to. A to sto odustajes od kursa bezbedne voznje, prvom tebi ne donosi nista dobro. Zato te pozivam da dodjes na kurs i taman da se tad i upoznas sa predavacima. Nakon toga slobodno polemisi o cemu god hoces vezano za kurs. Ovako pises bez osnove i napamet.

Rekoh zato jer smo takvi, jer ne razmisljamo koliko je sve samo isplativo, jer da razmisljamo verovatno motore ne bi ni vozili! Pozdrav, govorili smo o istom! Majstore, jel ti to pricas sam sa sobom? Nije bas normalna praksa da covek citira samog sebe... Verujem da su ova neverica i teorije zavere uzrokovane zivotom u Srbiji, ali ovde nema nikakve 'cake'. Prosto, sve nase akcije koje radimo radimo iz najbolje namere i iz cistog entuzijazma. Sad, sto u ovoj prici mnogi koji imaju nos za komercijalno, vide ekonomski potencijal, sigurno ne znaci da je to nama glavni motiv. Kurs je besplatan i tako ce ostati dok god budemo mogli da obezbedimo poligon i ucionicu za dzabe. Naravno da je jos bolje kada bi bilo nekog novca od koga bismo mogli da zakupljujemo nasu ucionicu i poligon, pa da mozemo kurs da uradimo kad god pozelimo. Ovako, na dalje cemo otvoriti stalan konkurs za prijavljivanje, pa kad se skupi grupa, organizovacemo odrzavanje kursa. Sto se Novog Sada tice, treba nam pomoc oko obezbedjivanja ucionice i poligona. Kurs cemo organizovati tako da bude jednodnevni, pre podne bismo odrzali teoriju, a posle rucka bismo svi izasli na poligon. Ucionica treba da ima dovoljno stolica za sedenje, a super bi bilo da ima i tablu, mada to nije obavezno. Od para koje su ljudi do sad donirali cemo kupiti belu tablu sa papirima, tako da cemo od sad to koristiti za teoriju. Poligon treba da bude recimo 30m x 50m. Ko god moze da pomogne, neka se javi Lazi i meni.

Saucesce porodici poginulog momka. Svima nam je tesko kada se motociklisti desi takva tragedija i svakako se svi saosecamo sa porodicom zbog njihovog gubitka, pogotovo zato sto smo svi u rizicnoj grupi u saobracaju i svima nam se to moze desiti koliko sutra. Medjutim, treba da pricamo o nesreci i da probamo da shvatimo sta je uzrokovalo da se ona desi. Ovaj podforum sluzi da, ma koliko to ruzno zvucalo, se izvuce pouka iz nesreca koje se desavaju, samo zato da bi se sprecile nesrece koje se jos nisu desile... Znam da je tesko porodici da slusa i cita o svom gubitku, zato sto im se desila tragedija koja nikome ne treba da se desi jer niko ne treba da dozivi da izgubi dete, brata, oca na takav nacin. Medjutim, nesrece se desavaju zbog odredjenih razloga i ako o tim razlozima ne pricamo da bismo ih shvatili i probali da eliminisemo nasim ponasanjem u saobracaju sutra, nista pozitivno nece izaci iz te nesrece. U ovoj temi je puno raznih ideja i predloga. Molim sve ucesnike da otvore odgovarajuce teme u drugim podforumima i da tamo pokrenemo nove diskusije. Ovu temu zakljucavam uz sledece obavestenje o sahrani:

Naravoučenije: Sledeći put sa osmehom kažeš "može, ali daj br telefona da mogu da ti čestitam kada budem video kakvu si emisiju pustio u etar..." - i direktno ga pitaš da li će opet da pljuju po bajkerima ili će da napravi realnu reportažu, pa mu objasniš sve ono oko nošenja kaciga i opreme, kulturne vožnje u saobraćaju, biranja bezbednog mesta za stunt... Po mogućnosti ispred kamere... Uključene. ...Ali zato se druga strana okupi oko nekog zajedničkog tela, pa to telo objavi demant, protest, komentar na iznesenu vest i on se dalje objavljuje. Pitanje je zašto MAS i AMS to ne rade? Zašto, ako se ovde vodi borba za bolji položaj motorista u Srbiji, niko ne zna ko smo? MAS i AMS (i stavovi oko kojih se okupljamo) su vidljivi u javnosti koliko bajker u mrtvom uglu penzionera koji vozi juga bez retrovizora! I stvari se ovako nikad neće promeniti ... E - to je pravo pitanje. I ne mogu da verujem da smo inertni kao i cela Srbija: umesto da se na kraju godine napravi presek i vidi ko j šta radio i po potrebi nagradi, kazni ili smeni - ako su se prvi ljudi MASa i AMSa uhvatili te odgovornosti - onda bi ili trebali da rade posao kako treba ili da puste druge... p.s. - zaboravio si da napišeš da je penzos razbio naočare za vožnju, pa vozi sa cvikama za čitanje... Posto ti ocigledno dobro znas koliko smo (malo) uradili, zato sto kazes da smo inertni, hajde molim te nabroj nase aktivnosti ove godine. Evo, olaksao sam ti zadatak, nabroj samo aktivnosti u 2009.

sa čitavih 20 motora? ;D Novinarski prilog ili tekst je uvek subjektivan! Novinar dobije zadatak da pripremi prilog o nekoj temi i njega ne interesuje da zalazi u detalje druge strane. Ali zato se druga strana okupi oko nekog zajedničkog tela, pa to telo objavi demant, protest, komentar na iznesenu vest i on se dalje objavljuje. Pitanje je zašto MAS i AMS to ne rade? Zašto, ako se ovde vodi borba za bolji položaj motorista u Srbiji, niko ne zna ko smo? MAS i AMS (i stavovi oko kojih se okupljamo) su vidljivi u javnosti koliko bajker u mrtvom uglu penzionera koji vozi juga bez retrovizora! I stvari se ovako nikad neće promeniti ... Onda dogovoreno. Dobices zadatak za sledecu godinu da popravis vidljivost polozaja motociklista u ime AMS organizacije. Nema nikakvih problema.

Posto znam koliko si ti licno postigao za motociklizam u Srbiji (citaj: nista), mogu samo da kazem: lupas gluposti. To je kritika, ali i prijateljska sugestija. Ne secam se da si ikad ponudio neku konkretnu ideju ili ne daj Boze, neku pomoc.

Pozdrazumeva se da dolazim, al aj da potvrdim.

Na osnovu dogovora sa upravom organizacije MAS-a, sva zvanicna obavestenja ce biti postavljena na BJBikers.com i automatski zakljucana. Hvala na razumevanju!

Pokusavam da shvatim kako si to zakljucio iz mog pasusa, ali mi ne ide. Rekao sam, bice u Septembru jedno odrzavanje kursa u Novom Sadu. Novi Sad zato sto je tamo dovoljno ljudi da popunimo 15tak mesta. Ako obezbedis da ce biti 10tak - 15 ljudi u svom mestu, javi mi se i organizovacemo i tu kurs. Pozivam ovim putem sve zainteresovane, da ako zele da se kurs odrzi u njihovom mestu, da se pozabave time da okupe dovoljan broj ljudi za kurs - minimalno 10. Nikome ovo nije posao, zato vas molim da postujete i nase vreme i ne prozivate nas na ovaj nacin. Na kraju krajeva, covek ako zeli da to odslusa, verujem da moze da se organizuje i da dodje u Beograd. Toliko ima ljudi na forumu koji bi obezbedili prenociste za vikend... Secam se da je prosle godine Motoholic iz Los Andjelesa dosao u San Jose (500+ milja) da bi odslusao kurs iz off road voznje. Ne kazem da je to jedini nacin, ali na kraju krajeva, svako treba da shvati da je kreator svoje sudbine i da ako nesto zeli da postigne, mora sam sebi da stvori uslove da bi se to nesto sto zeli i desilo.

Kurs nije bas toliko jednostavan da bi ga svako mogao prenositi uz picence na Uscu. Teoretski deo traje skoro 5 sati, koliko traje i poligon. Sve stvari koje se tamo slusaju su pazljivo slozene u odredjeni redosled izlaganja, a slazes se da je vrlo osetljivo i rizicno poducavati nekoga ofrlje. Nijednu stvar ne radimo tek da bismo je uradili i bez ideje za dalje. Sa kursevima se tek pocelo. Plan za sledecu godinu je da se kursevi odrzavaju bar jednom mesecno pocev od Aprila, po celoj Srbiji. Da bi se to desilo, potrebno je prvo da se uhodamo na nacin na koji se to trenutno i radi, a potrebno je i da se prosiri ekipa predavaca. To sve zahteva ogroman napor i vreme, ali ponavljam, mi nista ne radimo kampanjski i bez vizije. Bar dok sam ja u ovoj prici glavni i odgovorni, tako necemo raditi. Za sledecu godinu, osim ovog osnovnog kursa planiramo dalju nadogradnju, ali o tome necu sad. Za sad je glavno da ovaj osnovni kurs utemeljimo, onda da prosirimo ekipu predavaca i zatim da kurs rasirimo po Srbiji. U Beogradu je sve dosta jednostavnije da se uradi prosto zato sto smo svi uglavnom u Beogradu, zato se prve akcije uglavnom rade prvo ovde. Medjutim, kada se stvari uhodaju, apsolutno je planirano da se to rasiri po Srbiji.

Planiramo u sledecih mesec dana jos jedan kurs u Beogradu i jedan u Novom Sadu. Sto se informacija o kursu tice, najbolje je da pratis forum. Trenutno drugi nacin za informisanje ne postoji...

Drugari, puno vam hvala na vasim komentarima. To je najvrednija nagrada za trud. Tj. najvrednija nagrada je kada neko od vas kaze kako mu je pomoglo ono sto je vezbao na kursu, poput Arakisa... U svakom slucaju, kurs je super prosao i vidi se da smo vec 'usli' u fazon sto se organizacije tice. Hvala svima koji su donirali parice organizaciji kursa. Skupili smo 6.600 dinara na kursu, sto sa onih 2.000 od prvog kursa ukupno cini 8.600 dinara. Od toga cemo za sledeci kurs pazariti stvari koje nam trebaju za kurs.

Bezvredan tekst, napisan cisto reda radi i bez ukljucivanja mozga tog novinara. Koliko god da je u pravu ili ne, totalno je tendenziozno napisan i ne resava nikakav problem, vec samo produbljuje predrasude o nama. Slazem se da je puno motora koji nocu vilene, ne prija to ni meni. Ali, zasto taj tekst nije prozvao policiju sto to ne resava? Ja sam u blokovima na NBG i svako vece zaista Jurija Gagarina postaje pista. Da se policija time bavi, za par dana bi to bilo reseno.

Nama je jedini problem velicina ucionice u Viru, nista drugo. Trenutno je oko 15tak prijavljenih, tako da realno mozemo jos 4-5 ljudi da smestimo i da ne bude frka. U svakom slucaju, dodjite, snacicemo se.

Pozdrav, ljudi. Jel to na onom aerodromu starom? Bio sam pre 2 godine tamo, super je lokacija i ceo dogadja... i naravno, ulaz besplatan. ;D

Nemojte da ste na kraj srca... Svi koji su se prijavili treba da dodju sutra u Vir na predavanje, a onda u Nedelju na voznju. Subota je problem za prakticni deo jer je poligon u sc Banjica tada nedostupan potpuno zbog vozila auto skole. Bice prilike za sve.

Nisam ulazio u tu prethodnu temu, ali ovo je tematika koja nas sve pogadja i ne treba da se zakljucava.

Zdravstveno osiguranje...

Odlicno uradjeno. Jedino sto bih na tvom mestu promenio je rep - stavio bih rep od TL1000S-a... U svakom slucaju, bravo!

Za Makedoniju je stvarno lakse da odes u bilo koje osiguranje u BGu (ili nekom drugom mestu) i na granici da prodjes ko gospodin co'ek za par minuta... nego da se tamo cimas da to kupujes... Ne znam, verovatno da moze i tamo. Za Albaniju se placa nesto na granici, prosle godine sam bio, oko 1e za prolazak... To je mozda bilo za osiguranje, ne znam.

Podsetnik za sve: za ulazak u Makedoniju je neophodno imati osiguranje za svaki dan boravka, mislim da kosta oko 1e dnevno...

Ljudi, kakva je situacija? Ko planira da ide u Makedoniju?

Evo spiska trenutno prijavljenih: Predrag Blagojevic - Ferlauf Ristanovic Marko - mrxfon Boban Sremcevic - jobefett Slobodan Bulajic Maja Vrbanovic JIMMY- Nikca Divjak Rade Djuran - Busman Djordjevic Dusan - Hacky Viktorija Bugarčić - viktorijab Tomislav Vukivevic - Tomislav Potvrdicemo svakome pojedinacno i mejlom, ali zbog ostalih spisak objavljujemo. Trenutno ima mesta za jos 5-6 ljudi. Plan za Novi Sad cemo objaviti uskoro, ali cemo se svakako potruditi da se u Septembru to desi. Pozdrav svima!

Dobrodosao, Vojo!

Bogami, voleo bih da vidim Stonera pored Rossija u Yamahi.