Nisam bas shvatio sta je tu bilo sporno, tj. sta zameras. Ako sam dobro shvatio, oni su isli ulicom sa pravom prvenstva, sto znaci da si ti morao da sacekas da zavrse polukruzno. Ako tu nije bilo zabranjeno polukruzno, ne vidim zasto to nisu smeli da urade. Ako su autoskola, sto ne bi vezbali polukruzno? Bolje da to vezbaju tada, nego da im neko da dozvolu bez da znaju kako se radi polukruzno, pa posle ubiju nekog ko im dolazi u susret...

Miroslav je otvorio novu temu sa svim filmicima, pa pogledajte: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/68928-arizona-dream-ride-june-2011/ Ovu temu zakljucavam da ne bismo duplirali diskusiju.

To mi je vrlo interesantno pitanje. Znas sigurno da ne sme (tj. znas clan zakona koji to regulise) ili mislis da ne sme?

Ljudi, polako i bez nerviranja. Mislim da je ova tema uspela u svojoj svrsi postojanja - u ovom trenutku je 80 odgovora na temu i skoro 2000 citanja. Poenta je da prodiskutujemo o tom slucaju i da se svi zapitamo da li tako treba, najpre zbog buducnosti. Zasto buducnosti? Sigurno je da ima slucajeva u kojima ce bukvalno svako od nas da se iznervira i da negoduje jer nas neko namerno blokira da prodjemo. Ali onda treba da razmislimo zasto to ljudi rade. Ima tih koji to rade svesno, ali je njih realno jako malo. Svi oni drugi koji nisu tako bezobrazni imace u buducnosti priliku da nas svesno propuste tako sto ce pomeriti auto u stranu koliko mogu, kako bi i trebalo. Ali, oni ce takodje imati i mogucnost da nas ne propuste, tj. da zbog toga sto misle o nama da smo bezobrazni, bahati, nasilni i slicno, nece hteti da se pomere tih par centimentra levo ili desno, da mi kulturno prodjemo. Ja zbog toga svaki put kada se provlacim izmedju kola kad je guzva uvek mahnem rukom ili glavom svakome ko mi namerno napravi mesta da prodjem - u znak zahvalnosti. Kad god sam u prilici propustim da se neko ukljuci u kolonu, bus ili auto. I gotovo uvek mi se desi da se taj neko pomeri u stranu da ja prodjem, jer obojica znamo da sam ga propustio iako nisam morao. Dakle, hajde da se trudimo da kulturnim ponasanjem napravimo pozitivnu sliku o nama u glavi svih drugih normalnih vozaca u saobracaju. Njih je vise nego bezobraznika, siguran sam. Mi treba svojim primerom da pokazemo drugima kako treba, da bismo od tih drugih ocekivali promenu u ponasanju prema nama.

Fenomenalan putopis! Mada nisam ni sumnjao.

1. thelord 2. Popsy 3. Đunta 4. Vuja 5. Arakis 6. Almighty 7. Pablo 8.

U nedostatku logike, udaraju na patetiku (majke sa malim bebama...). Sta znaci onda uopste zauzece javnih povrsina? Koliko dugo treba neko/nesto da stoji na toj javnoj povrsini, da bi se smatralo da je zauzima? Razumem smisao tog clana zakona, ali ako ne postoji neko vremensko ogranicenje, onda ko god i sta god da spusti na trotoar, moze da se smatra zauzimanjem javne povrsine.

Tacno, ali nas na motorima je manje u saobracaju i kad jednom privucemo paznju, mnogo smo upecatljiviji. I tako nam je reputacija jako losa, taj primer koji su dali samo ide u korist tih predrasuda. Oni su tom momentu bili nasi predstavnici, na zalost.

Lose si shvatio prevod. Rekao je 'Rossi gave in, thanks to Stoner'. Ja sam to razumeo da je Rossi popustio da predje u Ducati verujuci da je to konkurentant motor na osnovu Stonerovog uspeha. A Stonerov uspeh je povukao Ducati da nastavi da pravi motor sa najsnaznijom masinom bez razmisljanja o ciklistici. Stoner je tada uspeo da savlada tog Ducatija kod koga vozis najjacu masinu sa najlosijom ciklistikom, umesto da vozis motocikl sa najboljom ciklistikom i jakim motorom. Ne vidim da se Rossi predao, osim ako znas nesto sto ja ne znam.

Kolega forumas XXXL nam je poslao prigovore koje je poslao komunalnoj policiji u Novom Sadu i gradonacelniku Novog Sada. Sad ostaje da vidimo kakav ce odgovor dobiti! Kazna zbog parkiranja na trotoaru.pdf

Ajd odmorite malo od dokazivanja uz ove slidze: Autor: http://blog.photozac2.com/weblog/gigi/

E da vas vide sad Stoner i Rossi, pa ne znam kome bi punije srce bilo zbog takvih navijaca i branitelja casti.

Ma videcete vi kad se cosa nostra ponovo nameri na osvajanje sampionata.

Ja nisam za Stonera pricao da je padavicar, nemoj tako.

A vidis to je meni ok. Jeste da se zali da nema osecaj na Ducatiju, ali ocigledno vozi do granice i preko granice, cim toliko pada. Da ne pada, posumnjao bih da se mozda ne trudi dovoljno... Secam se da sam pre neku nedelju procitao izjavu Hejdena koji je rekao u fazonu da grese oni koji misle da se Rossi ne trudi jer kad je vozio iza njega, video je da je ovaj gotovo pao nekoliko puta koliko se trudi.

Zamoli drugara da otvori valjan oglas ovde sa svim detaljima jer ne dozvoljavamo da se tako otvaraju oglasi kao sto si ti uradio. Dakle, nije dozvoljeno davati oglas u necije ime jer i taj neko moze da postavi oglas ovde kao sto je na tom sajtu. A nije dozvoljeno ni linkovati oglas tako, zato sto se ovde svi drugi potrude da napisu sve o motoru, pa zasto ne bi i tvoj drug. Ovaj oglas ce biti zakljucan i uskoro obrisan.

pre bi se gulio nego da se hebem u jakni na 30 stepeni svaki dan... Pazi sta zelis, mozda ti se i ostvari.

Procitah ovo jutros i ceo dan sam pod utiskom. Sto su gora vremena, sve ce gore stvari ljudi da rade. Slicno, ali mnogo manje opasno, se desilo mom ocu pre par meseci u CG, na onom kratkom potezu od magistrale do Canja. U jednoj krivini prokizao auto kao po ledu, sva sreca pa niko nije dosao u susret i sto nije bilo neke ozbiljnije stete na kolima. Ali to nije nista u poredjenju sa tim sto ti se desilo, ti si za dlaku preziveo...

Interesantnu uporednu tabelu napravili momci iz gpone.com sajta - poredjenje vremena na stazi iz Stonerove 2010 sezone i Rossijeve 2011 sezone na dukatiju. Rossi ocigledno bolji oko pola sekunde od Stonera, ali su ove godine Honde i Yamahe napravile dobra unapredjenja. Takodje su i neke staze poboljsane ove godine, pa vremena mozda nisu skroz realna.

Jel to standardni prenos (prednji - zadnji lancanik)? Deluje mi da je skracen prenos.

A jbg, vidim da cu motogp lepo da gledam kuci.

Stvarno, kolika je verovatnoca da se na mestu dogadjaja nadje auto sa kamerom napred i pozadi...

Sta smo se dogovorili? Kada treba da se nadjemo i gde?

Znam. Neko vreme sam mislio da ce novi zakon stvarno nesto da promeni, ali se vrlo brzo pokazalo da je sve iskarikirano na nas, srpski nacin, tako da se sto vise para uzima od naroda, a ne da se popravi situacija u saobracaju. Poslednji primer je bonus-malus prevara. Ako si dobar vozac, mozes dobiti najvise 15% popusta, a ako nisi, imaces 2.5 puta vece osiguranje. To jos i ne zvuci lose, dok ne vidis da ako u jednoj godini ne napravis prekrsaj, dobijes tek 5% popusta, a ako napravis, onda ti se osiguranje uvecava za 50%. Dakle, uzimanje para, a ne nagradjivanje savesnih vozaca. http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2011&mm=09&nav_id=538839