Krajem Jula planiramo jednu vikend voznju, samo se jos malo strpite.

sta bi sa ekipe za kraj jula? Ajd odredite termin, pa da dogovaramo ostale pojedinosti. meni u principu odgovaraju svi termini samo da znam 10ak - 15 dana unaprijed. pozdrav Ja moram da se ispisem sa spiska za kraj Jula i dodam se opciono na spisak za 12-14 Avgust. Krajem Jula najverovatnije organizujemo BJB vikend voznju do Tare, a imam samo 2 nedelje odmora...

quasaar, lawyer, imate pp.

Ja bi reko da je to odbio tim koji trenutno vodi.

E sad ce da te zovu i da ti prete sto si ih provalio :nanana: Nema ovde sluzbe ili bilo koji pojedinac koji raadi na razbijanju, vec ovde posloji samo ono jedno pitanje istih KOLIKI JE MOJ DEO TOOO LUTKO, u sam centar ! Kad vec pricamo o jedinstvu.

Jel to meni masete? Cek da otpozdravim! A sad zadatak za vas. Otvorio sam galeriju za Reli 2011 slike na nasoj Forum galeriji. Hajde tamo ubacite svoje slike za reli, da bismo to imali sacuvano. http://forum.bjbikers.com/index.php?/gallery/album/425-tour-around-serbia/

Potpuno se slazem. Citam poslednjih nekoliko strana ove teme i vidim uglavnom ismejavanja Rossija sto se nije prilagodio Dukatiju, vec ga sad modifikuje da bude kao Yamaha. Pa i tu Yamahu je modifikovao da bude ono sto njemu odgovara. Sta ima tu lose? Pa vozac je taj koji vozi motor i motor mora njemu da se prilagodi, a ne obrnuto. Sjajno je kad neko mladji dodje sa talentom da se brzo prilagodi motoru, ali to obicno rezultuje jednom, max dve titule. Kad oni budu osvojili slican broj titula Rossiju, tad ih mozemo uporedjivati ciji je pristup bolji. Mene ova prica pocinje da podseca na ono prepucavanje oko BMW motora. BMW motori su nedvosmisleno odlicni, ali mnogima je trn u oku sto nisu bas savrsenstvo u svetu dva tocka, pa ih onda pljuju i ismevaju. Kao, sranje je taj BMW jer za 20 hiljada evra ocekujem da nikad ne moze da se pokvari i da sve radi savrseno. Naravno da ce da se pokvari, naravno da ce da ima neke boljke i naravno da nece da ti kuva kafu kad god stanes na pauzu, samo zato sto kosta 20 soma evra. Naravno da Rossi ne moze uvek da pobedi, naravno da ce imati u svakoj sezoni uspone i padove, ipak je on na ovoj sceni 10+ godina, sa najvise osvojenih sampionata na ovaj ili onaj nacin. Da je prevarant ko sto pricate, ne bi osvojio toliko sampionata ma koliko je vest manipulator. A naravno da je i covek sa svim svojim nesavrsenstvima.

Dogovoreno!

Do sada su na racun stigle dve uplate, ukupno 8.500 dinara.

Ako imamo vec podforum za Reli, odgovor je prilicno ocigledan. Prebacujem temu.

Drugari, upravo definisemo dizajn i za ostale BJB majice, pa ce medju njima biti i BJB Scooter majica/majice. Cena ce biti pristupacna, kao i za sve druge BJB stvari koje cemo praviti od kvalitetnih materijala. Naravno, kupovinom svake majice direktno pomazete BJB sajtu i AMS asocijaciji. Predlazem da vase predloge za dizajn posaljete Natasi (trinity na forumu).

Bravo za putopis i putovanje! Moji imaju vikendicu u Baru i sigurno sam 12-13 puta isao dole motorom, ali mi je i dalje to najdraza voznja za jedan dan (Bg - Bar). Dobar je asfalt i ima puno krivina, ako ne racunas autoput... Odlican je potez pored Drine, a kad si tu vredi obici i Sarajevo. A kad si kod Sarajeva onda mozes ka Bijeljini ili k Banja Luci, gde god da krenes uzivaces u voznji.

Bravo ljudi! Nego ne vidim nesto zadimljene fotografije sa rostiljem...

U Rumuniji. U Slovackoj, u Ceskoj...

Ako se ide krajem Jula na 3-4 dana, ja sam za. 1.Pera 2.Perun 3. Pablo

Meni odgovara 30. ali Jul.

Odlicna voznja! Ako bi se isli krajem Jula, idem i ja.

Potrosnja mu ide od 4.9l - 5l pri 100-110km/h tecne turisticke voznje po magistrali, po gradu oko 7-7.5l, a preko toga ako se na autoputu jurca. Normalnom voznjom po magistrali se moze preci preko 400km sa jednim rezervoarom, do rezerve. Tekst na nasem sajtu o zzr-u: http://motocikli.bjbikers.com/zzr-evolucija/ Iskustva forumasa sa tim motorom: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/22940-zzr-1100-1993-2001/ Moje zamerke na motor: - premekano ogibljenje napred prvenstveno - lose kocnice napred - fabricki vizir mi je premali - sediste bi moglo biti udobnije

U pravu su brate trebali su da pomere reli, jer Keipijada je ipak prioritet.. A reli je za khm khm pič.. curice Sudeci po tom snimku, ocigledno je sta je prioritet.

Firmi za koju radim (www.pstech.rs) su potrebni C++, Java i Android programeri. Kacim opis pozicija da pogledate ako vas interesuje, a evo i linka do stranice o trenutno otvorenim konkursima: http://www.pstech.rs/sr/karijera/posao.html Ako ste zainteresovani, posaljite svoj CV na adresu posao@pstech.rs. Job Description-Java Software Engineer_Team Lead 2011 (2).pdf Job Description-Software Engineer Java_Android .pdf C++ Software Engineer 2011.pdf

Nisam se odavno vise smejao!

Ja sam licno za princip 'ne popravljaj sto nije pokvareno' jer realno je da preko 90% nas ne placa putarine. Cak nas ni policija ne muci zbog toga. Secam se da sam licno vise puta pitao policajce u sali za putarine (naravno ne zadrte policajce ) i svi su mi rekli da ni oni ne bi placali da voze motor. Ali bukvalno. Jeste bezveze tako nesto propagirati, ali je svima ocigledno da to sto motociklisti moraju da placaju isti iznos putarine kao putnicki automobil nema apsolutno nikakve veze sa mozgom. Gotovo da sam siguran da ovo sadasnje stanje potice jos iz vremena '70tih godina proslog veka kad su motociklisti bili statisticka greska u saobracaju naseg stare dobre SFRJ i da su putari kada su pravili cenovnik za putarine totalno zaboravili na motocikliste i na kraju se kao setili u fazonu 'au da, imamo i ove motocikliste... gde da ih stavimo sad?' I onda nas po liniji manjeg otpora stavili u najjeftiniju grupu sa automobilima. Medjutim, posto se situacija u saobracaju menja uglavnom negativno po nas i nas je sve vise, nema druge nego da delamo. Javicu vam se u nekoliko narednih dana sa nasim predlogom plana akcije.

Polako drugari Slovenci, nemo' da se svadjate, bice jos relija...

Ja mislim da to treba ostaviti biciklistima samima de biraju, a zanima me gdje bi ti povukao crtu? Da li mi zivimo da bi radili ili radimo da bi zivjeli? Ako drzavu ili drustvo kosta nase (riskantno?) zivljenje, mogli bi onda svi posle posla u kavez (kao one najkomrcijalnije kokoske sto kipe iz istih). Ja onda nebih morao ni izlaziti iz kaveza (zbog prirode posla), a i premije za osiguranje nebi vise toliko rasle. Ovo bi bio neki najextremniji "sigurni" scenario koji mi pada na pamet. Okrenuo si temu ka biciklistima, a originalno se odnosila na motocikliste. Crta se ocigledno povlaci zbog karakteristika motora i bicikala, dzabe mi dalje diskutujemo. Za sve bi bilo bolje kada bi ljudi nosili kacige i moto opremu jer to stvarno nije stvar izbora pojedinca zbog ceha kojeg posle mnogi placaju kada se desi nesreca. Sa druge strane, ni drzava ne radi dovoljno za svoje gradjane, tako da je sve neki (ne)prirodni balans izmedju optimalnog i realnog. Ja sam licno i za to da biciklisti moraju da nose svoje biciklisticke kacige. I da, vozim i ja bajs.