Drugari, rezervisali smo novi termin od 3 sata tokom NAVAK track day-a 10. Juna 2012 godine. Predlog satnice: Prvi sat: grupa A 20min, grupa B 20min, Grupa A 20min Drugi sat: Grupa B 20min, Grupa A 20 min, Grupa B 20 min Treći sat: Grupa A 20 min, Grupa B 20 min, Grupa A 10 min, Grupa B 10 min. Ukoliko bude bilo potrebe za čišćenjem staze, grupa na početku svakog sata sačekaće 5 minuta. Svaka grupa će imati 5 izlazaka na stazu. Konfiguracija staze sa obeleženim krivinama Priprema Glavni razlog izlaska na stazu je usavršavanje vozačkih veština. Zato ćemo par dana pred izlazak na stazu organizovati pripremnu nastavu, sa temama prilagođenim vožnji na stazi. Tačnije, u Petak 8. Juna 2012 godine, od 19h do 22h, održaćemo pripremnu teorijsku nastavu u auto školi Vir, na Novom Beogradu. Tada cemo proći kroz sve bitne elemente vožnje na stazi (priprema motora, potrebna zaštitna oprema, teorija krivine i slično) i dogovorićemo se kako ćemo koristiti termine koje ćemo imati. Uslovi Obavezno pročitajte uslove koje propisuje NAVAK - Track Day pravilnik. Obratite pažnju posebno na uslov da morate poneti ličnu kartu i da morate imati važeću dozvolu za A kategoriju! Svako ima pravo na jednog gledaoca po motoru (ko ne vodi gledaoca, može svoje pravo da ustupi kolegi). Nakon što kompletiramo spisak učesnika vožnje na stazi, napravićemo i spisak gledalaca, da bismo što manje proveli na kapiji NAVAK-a. U slučaju lošeg vremena, NAVAK propisuje da možemo otkazati termin najkasnije prethodnog dana. U tom slučaju, 50% uplaćenog novca nam mogu vratiti ili to možemo preneti na naredni track day, a NAVAK zadržava ostalih 50% na ime troškova. Pošto smo dužni da dostavimo spisak učesnika NAVAK-u nekoliko dana pre dana na stazi, moramo do 4. Juna imati finalizovan spisak. To znači da svi prijavljeni koji su uplatili novac za dan na stazi imaju rok do 1. Juna da odustanu, što će nama dati 2-3 dana da popunimo upražnjena mesta. Nakon 4. Juna ne možemo menjati spisak, što znači da posle tog datuma nema odustajanja. Obavezan uslov izlaska na stazu je prisustvovanje NAVAK brifingu koji će se održati 15 minuta pred početak našeg termina. U slučaju da ste uplatili novac, a već smo ispunili spisak učesnika, novac ćemo vam vratiti ili ćete moći da odaberete da taj novac prenesete na sledeći dan na stazi. Cena Cena za naš termin od 3 sata je ukupno 100.000 dinara. S obzirom da AMS organizacija ima trošak banke koji mora da pokrije za prenos novca od uplata učesnika dana na stazi, ka NAVAK-u i pritom, AMS organizacija je preuzela na sebe obavezu da NAVAK-u plati 100.000 dinara, što znači da imamo i rizik od potencijalnog minusa u slučaju da se ne prijavi dovoljno ljudi, odlučili smo da cene za učesnike budu sledeće: - Za članove AMS je cena 2.500 dinara, - Za sve ostale je cena 3.000 dinara. Najkasnije nedelju dana nakon održavanja dana na stazi objavićemo finansijski izveštaj sa akcije, a sav novac koji pretekne će biti pripisan budžetu AMS za edukaciju, u sklopu čega su besplatni kursevi sigurne vožnje. Time će ovaj organizovan dan na stazi imati i pozitivan efekat na sve one koji budu želeli da nauče osnove bezbedne vožnje na našim kursevima jer ćemo nadam se za njih moći da uskoro rentiramo bolji poligon, možda čak i NAVAK. Organizacija na stazi Kao što smo to uradili prošli put, organizovaćemo se u dve grupe. Članovi grupa će biti obeleženi na neki način (ili nalepnica na motoru ili narukvica na ruci), pa neće biti više problema sa tim. Od 25. Maja do 1. Juna ćemo napraviti preliminarni spisak vozača po grupama, da bismo ubrzali proces ulaska na stazu. U odnosu na prethodni trackday, dogovorili smo se da sada u 9:30am prođemo kroz spisak sa NAVAK ljudima, da bismo najkasnije u 9:45am ušli svi motorima i rasporedili se na dve grupe na ulazu na stazu i tada uradili zajednički brifing. Prva grupa će biti spremna da počne svoj termin u tačno 10h. Od novca koji pretekne, organizovaćemo vodu za sve učesnike. Planiramo da svako dobije po 1l vode, ali to ipak zavisi od novca koji sakupimo preko cene termina. Osim toga, kupićemo nekoliko merača pritiska u gumama, tako da to neće biti više problem. Prijavljivanje Rok za prijavljivanje i uplatu je 18. Maj 2012 godine. Ako ne popunimo mesta do 18. Maja, produžićemo prijavljivanje do 25. Maja. Kako budu pristizale uplate i prijave, mi ćemo objavljivati u ovoj temi spisak učesnika. U nedelji između 25. Maja i 1. Juna ćemo kompletirati spisak u smislu odustajanja, da bismo finalni spisak poslati NAVAK-u 4. Juna. Članovi AMS imaju rezervisanih 20 mesta do kraja dana 15. Maja. Nakon tog dana, preostala mesta od tih 20 se oslobađaju za sve ostale. To znači da do kraja dana 15. Maja, imamo otvoreno 20 mesta za sve koji nisu članovi AMS. Ako ste saglasni sa navedenim uslovima, potrebno je da uradite sledeće: 1) Uplata: - ako ste član AMS uplatite 2.500 dinara na račun Asocijacije do kraja sledeće nedelje i zaključno sa Ponedeljkom naredne nedelje (21. Maj 2012) - ako niste član AMS, uplatite 3.000 dinara na račun Asocijacije do kraja sledeće nedelje i zaključno sa Ponedeljkom naredne nedelje (21. Maj 2012) Evo informacija o računu i pozivu na broj: Asocijacija motociklista Srbije BJBikers, Beograd Račun 160-367702-54 Poziv na broj 10062012 2) prijavite se NAVAK-u preko forme za prijavljanje, na kojoj obavezno navedite u napomeni da dolazite sa BJBikers grupom: http://www.navak.rs/trackday/form.php Požurite sa prijavljivanjem!

Bez prijavljivanja? Banesh na stazu, dash pare i vozis? O tome se dogovaramo upravo, pa jos ne znam tacno. To je jedna od opcija, ali verujem da ce ipak neki sistem zakazivanja i rezervacija morati da postoji, posto ce AMS morati da plati svaku sesiju prema nekoj unapred dogovorenoj ceni jer NAVAK ima fiksne troskove i neku ocekivanu zaradu koje svakako mora da pokrije.

Polako, bez nervoze. Prijavljivanje ce biti po principu ko se prvi prijavi, ali cemo odredjeni broj mesta rezervisati na neko vreme (48h recimo) za clanove AMS, koji ipak treba da imaju takvu prednost s' obzirom da je AMS kao organizacija zakupila termin na NAVAK stazi. Nakon tog vremena se preostala mesta, koje clanovi AMS nisu popunili, otvaraju za sve koji (jos uvek) nisu clanovi. Inace, vrlo uskoro cemo krenuti sa redovnim popodnevnim sesijama tokom radnog dana, tj. u Petak od recimo 4-5pm. Prakticno, svakog Petka ko bude mogao nesto ranije da izadje sa posla, mocice da se vozi na stazi. Nacelni dogovor smo postigli sa upravom NAVAK-a. Danas cu otvoriti temu za prijavljivanje.

@Severian, Drugari, dogovorili smo se danas za sledeca 2 termina za trackday. Planirajte 3h sesiju po istom principu kao protekli dan - 10. Juna 2012. A ni za celodnevni BJB dan na stazi necete morati puno da cekate - 1. Jul 2012.

Imam ja snimak sa kacige prve dve sesije prve grupe, pre nego sto sam morao u Bg ranije... Kacim cim stignem. Inace, ja sam prezadovoljan kako je sve proslo za prvi put. Jeste da nismo postigli plan da prvih par sesija odradimo odredjene vezbe, ali to je i bilo za ocekivati posto nismo ni znali sta nas tamo ocekuje. Sledeci put ce to sve moci bolje da se napravi. Puno imamo prostora za poboljsanje organizacije samog dogadjaja i uopste saradnje sa NAVAK-om, sto me jos vise raduje. Obavestavacemo vas o svemu sto se dogovorimo. Hvala svima koji su dosli na dobrom i primernom ponasanju.

Hajde da se razvrstamo u grupe. Pricali smo sinoc o tome da se za ovaj prvi track day podelimo na dve grupe - sportski/sport turing motori u jednoj i svi ostali motori u drugoj. Dogovorili smo se da prva grupa koja ce izaci na stazu bude grupa 'ostalih' motora, pa zato: Grupa 1 (ostali motori:) 1. Grupa 2 (sportski / sport turing motori) 1. Pablo 2. Dodajte se na spisak gde mislite da pripadate, pa cemo veceras finalizovati grupe.

Podsecanje - veceras od 7pm u Viru je sastanak pred odlazak na stazu. Podseticemo se bitnih elemenata voznje na stazi, a imacete prilike da cujete i savete takmicara u moto sportu. Do kraja sastanka cemo se dogovoriti o svim detaljima voznje u Nedelju, a imacete i priliku da pitate sve sto vas interesuje.

U Viru je sastanak u 7pm, u Petak 20. Aprila. http://autoskolavir.com/kako-doci-do-nas.php

Zavisi kolika je kamera. Ako imas ovakav setup: ... nije ni cudo sto ti napreze vrat.

Cuo se sa Mladenom, nije nikakav problem da se u toku termina izadje van NAVAKa ako nekome zatreba gorivo. Takodje, moze i Skittles da dodje da fotka.

Ljudi, divni ste! :care:

Nije obavezno, ali bi dobro bilo, cisto da se kao grupa upoznamo i zajedno dogovorimo kako cemo iskoristiti to vreme. U svakom slucaju, imacemo i pred izlazak na stazu par minuta u ucionici za to.

Nemam pojma, moram proveriti sa Mladenom. Mislim da ne moze, ali nemojte me jos drzati za rec.

Profiler, slobodno uplati za 40. mesto! Sto se vremena i kise tice, moramo da odlucimo kolektivno da li ostajemo pri terminu ili ga odlazemo. Podseticu samo da ako termin otkazemo 1 dan ranije, gubimo 50%. Ali, ako otkazemo ranije od toga, mozda Navak moze da ukljuci drugu grupu umesto nas, mada to je najmanje realan scenario jer ne mozemo prognozi verovati za toliko dana unapred (3+ dana).

"Dokazati je kod nas problem", ali zato nije nikakav problem optuzivati. E pa ne moze. Zbogom.

@slaninar, posto si to rekao na forumu koji je javno glasilo jedne moto organizacije koju si sada svrstao u isti kos i zestoko optuzio, pozivam te da dokazes svoje tvrdnje ili ces biti trajno banovan sa foruma! Niko bre ovde nije budala da em sve sto radi, radi za dobrobit drugih, em jos treba i da trpimo da nam se svako tako posere po glavi! Imas rok 10 dana.

@Dorcolac, ko kaze da nece biti spota? Radi se na tome, ali je spot ocigledno bitno komplikovaniji za realizaciju od stampanih flajera, pa zato i treba vise vremena.

Da pocnemo polako da pravimo feasibility za otkup NAVAK-a Neka, bice dovoljno da mi budemo dovoljno jaki da zakupljujemo ceo dan za BJBikers ekipu.

Vec vidim da ce sledeci track day na NAVAK-u biti ceo nas, tj. samo za motore!

Odlicno! Skoro smo formirali grupu od 40 ljudi!

@davidoff, moze sutra, samo nemoj da zaboravis. Zahvaljujuci Marlonu, imamo bolju skicu staze:

Tesko... Pitanje da li bi Yamaha isporucila motocikle nekom ko ce biti konkurencija fabrickom timu. Ne bi isporucili besplatno svakako...

Procitah negde buvu o kombinaciji Yamaha M1 + Rossi + Coca Cola za 2013 godinu...