Ja prvi put cujem za to pravilo da se svako kocenje zapocinje zadnjom kocnicom. To mozda ima smisla za neke motore koji su tezi nazad, ali za veliku vecinu motora je prednja kocnica sasvim dovoljna za 90% kocenja.
Dakle, decko je pao jer je prejako za postojece uslove (bela linija ili sta god) zakocio prednjom kocnicom i zbog, pretpostavljam, ukljucenih ruku na volanu nije primetio, tj. osetio rukama da mu prednji tocak krece da kliza. Trebalo je da pazljivije i dozirano koci prednjom kocnicom i problema ne bi bilo.