Videcemo jos za kisu, ima vremena. Tako su najavljivali i za prosli vikend, pa je vreme bilo picikato.

A ne ne, pametne i gladne ovcice su popasle travu Za klopu cemo se mi pobrinuti iz BGa, mada ti baTkovi koje Doda pominje mi deluju mmmm Samo je bitno da se koliko toliko zna broj ljudi koji ce dolaziti...

Pa sad, ne bih se slozio sa tim. Humano je ukazati nekome na gresku koju cini, a koja ga moze skupo kostati. A i to na stranu skroz, taj baja sto vozi bez kacige je opasan po ostale u saobracaju, pa i za mene koji mu savetujem da nosi kacigu, zato sto kad ne nosi kacigu nema ni vizir koji ga spasava od bubica i ostalih letecih sranja koja mu mogu upasti u oko ili tresnuti po glavi (setiti se kamencica itd), posle cega taj isti baja NE VIDI bas kako bi trebalo i time MENE i ostale ugrozava. Prosto ko pasulj. Tog baju to cini neodgovornim, pa samim tim donekle i losim covekom...

E pa drugari, doslo je vreme za rostiLjiganje u Ljigu Plan je jednostavan. Nalazimo se na OMV pumpi na pocetku Ibarske magistrale u Nedelju oko 9h, da bismo krenuli najkasnije u 10h. Dalje se vozimo Ibarskom zajedno i stizemo do semafora u Ljigu, gde skrecemo desno i nastavljamo jos 5-6km do Igorove vikendice. Organizovacemo prase premijerno, ali tradicionalno rostiljanje nece izostati, sa yours truly i jos par likova u glavnoj ulozi Ako vreme bude grbavo, odlozicemo za kasnije.

Bravo, Makedonac! Hvala sto si nam omogucio da makar ovako osetimo draz ture kroz Makedoniju

Rossi Stoner Pedrosa

"Komarci"? Bolje bi bilo da je taj novinar napisao neki apel svima da se obrati vise paznje na motoriste ili da je ukljucio mozak da smisli par konkretnih saveta automobilistima, nego sto nas je prekrstio u "komarce"... Bezveze. ???

Nije toliko strasan taj primer sa gumom, koliko se mozda cini. Par puta je NeshaXX bezbedno zaustavio XX-a sa brzine 150+ km/h kada mu je prednja guma ispustila skroz... A i proslog Septembra pri ulasku u Skoplje mu se zadnja guma izbusila i tako je vozio kroz grad (morali smo, padala je kisa) dok nismo nasli hotel... Nije preporucljivo, ali nije smak sveta ako se desi. Medjutim, moramo biti svesnih potencijalnih problema i opasnosti na autoputu. Prva stvar je pretrcavanje zivotinja preko puta (pas, macka). Desavalo se... To se desava pri svim brzinama, ali se ima vise vremena za reagovanje kada se ide sporije, to je ocigledno. Druga stvar je preticanje kada vozis 150+ km/h - koliko su nase brzine svesni ostali ucesnici u saobracaju? Meni se desavalo da mi tokom preticanja izleti neki dekica u jugicu sa idejom da i on pre mene pretekne kamion neki... Kada mu se brzo priblizavamo on nije svestan da cemo biti iza, tj. pored njega za par sekundi. Na kraju krajeva, velika brzina povlaci za sobom i veliki zaustavni put. To znaci da ako vozimo brzo, moramo da brzo razmisljamo i pratimo situaciju dosta ispred sebe da bismo uspesno odreagovali ako zatreba. To se sve odnosi na nas, ali i na vozila oko nas na koja moramo paziti. Dosta se razlikuje brzina kojom idem autoputem, zavisno od motora. Uglavnom vozim oko 150-160 km/h, nekad brze, retko sporije. Nekako, preko te brzine bezveze trosim vise goriva, a ne stizem na odrediste nesto specijalno ranije...

Pa sad... video sam vec FJ1100 koji je okrenuo auto za 180 stepeni Mada, buni me tu sto se ne vide tragovi guma, koji bi trebalo da se vide da se tako nesto desilo...

Meni deluje da je motor isao niz Alekse Nenadovica ka Njegosevoj, zatim udario u auto koji isao Njegosevom ka Beogradskoj i zarotirao ga za 45 stepeni, ali nisam bas siguran... Buni me sto se ne vide nikakvi tragovi na asfaltu...

Evo satnice takmicenja (dobili smo od generalnog sponzora trke, KDM Motors): 10:00 Brifing za takmicare 10:10 - 10:30 Program organizatora i postavljanje sluzbi 10:45 - 11:05 Warm up - road race 11:10 - 11:30 Warm up - moto klasik 11:45 - 12:00 Otvaranje trke 12:15 Start klase 125sp (18 krugova) 12:50 Start klase 600sp (20 krugova) 13:40 Start klase moto-happening (10 krugova) 14:10 Start klase Stock sport 1000 (20 krugova) 15:00 PROGLASENJE POBEDNIKA 15:30 Start divizije B, C1 15:50 Start divizije C2, C3, C4 16:20 Start divizije E, E1 16:50 Start divizije D1, D2 17:30 PROGLASENJE POBEDNIKA 18:00 - 19:00 III Sednica zirija

Bravo ljudi! Fantasticno putovanje i putopis

Od toga ce mozda pre Hejden imati koristi. Mali Pederosa ipak nema kajones...

Jeste strasno i za svaku je osudu, ali ako cemo realno, taj skuteras je verovatno neki klinac koji se uspanicio i od straha pobegao. Ne pravdam ga, samo kazem sta je najverovatnije bilo... Daleko mi je strasnija prica o onom lekaru iz NS-a, ako se secate, koji je kolima naleteo na dva momka koji su gurali motor i naravno pobegao sa lica mesta. Cuo sam pre neki dan da je dobio uslovnu kaznu, tj. nista. :-\

Svega je sve manje, iz godine u godinu. Cak i kvaliteta je manje...

A da nije tebi kaciga mozda malo veca? To 'dizanje sa glave' se obicno tada desava...

Auh ne mogu da verujem... :-\ Sta je tu je. Obavezno idi na snimanje, nemoj se zezati sa tim. Metal i plastike ce se popraviti.

Motofan sa foruma je vozio takav, samo trula visnja boje. Stvarno je futuristicki motor, nema sta.

Dobrodosao Rasko!

Idemo nas nekoliko iz blokova. Oko 13h. u Jagodinu sa Novog Beograda. motorima.

Haha jesu pitali vec?

Sto se zvuka tice, nema nista bez V2 sa puno kubika i otvorenim auspusima

Tako je mene cbr900 zezao u Grckoj 2005te. Do Grcke mi je 2 puta ispraznio akumulator, doslo mi da ga zapalim. Sva sreca da sam mogao sa Neshom da razmenim akumulator. U svakom slucaju, mislio sam da je crko regler, ali je ispalo da su namotaji gecrkt. Dzabe dadoh 90 jura Spirosu za drugi regler i akumulator, a pritom sam mu ostavio moje 'neispravne' delove...

2.17 promila u 16:30h?

Uzas... Kad se gleda ovako sa strane 120 jeste previse, ali realno je to na motoru mnogo manje 'strasna' brzina... Ono sto je problem ovde je sto ga vozac kola nije konstatovao (zato sto je to motor, a ne auto ili kamion ), a i ako ga je video, tih 120 km/h je definitivno pomoglo da vozac automobila lose proceni dal moze skrenuti pre motora... Tu je vozac automobila 100% kriv, tu nema sumnje. Jeste motorista kriv za vecu brzinu, ali nije kriv sto ovaj drugi nema nikakvu vozacku kulturu, da zna da treba da propusti vozilo koje mu dolazi u susret... Sta li mu znaci tih minut vremena koliko bi sacekao da ovaj prodje? Motoristi ce to znaciti zivot u kolicima do kraja zivota, ako prezivi uopste. :-\