...odlična cena.....! al zastita nikakva, samo estetika. imam takav.

ja koristim bardahil XTC 15-50 na er5 ici i zadovoljan sam, mada je ono sinteticko, starijim motorima bi vise prijalo mineralno ili bar polusintetika al tesko se nalazi.

evo i slike sa postavom jakne.Moguc dogovor oko cene.

hvala kolega jakna je za korpulentne kolege meni onaj bojler malo smeta da nije njega...

velicina 60 (XXXL), , zimski ulozak, full protektori ramena, laktovi, ledja, ko nova, 150 evra 063 318129

alcatel prodat

nisam ja nezadovoljan kako koci, kocim motorom non stop tj vozim ga ko auto kocenje motorom pod obavezno al ne iz visokih obrtaja naglo, nego ko ispomoc dozirano, ulje i semerinzi u vilama zamenjeni prosle sezone, stavljene i nove plocice i zamenjeno kociono ulje. Planiram ove godine da idem u Brno pa bi voleo da budem siguran da sam odradio na kocnicam sve sto sam mogao, motor je 1998 mo, godiste majstor mi rece kad smo menjali plocice da ne bi bilo lose da se zameni crevo koje je orginalno da ne kazem staro.

vidi koji ti je navoj ako se slavina srafi u rezerviar (ako se ne srafi jos lakse) uzmi neku od skutera koja ima on off i resi problem zauvek. Srafi se u rezervoar. to NIKAKO, to nije obicna slavina, to je vakum slavina, na njoj ima posebno crevo koje ide na vakum u karburator i taj vakum pogoni membranu i onda se stvara protok, to moze da bude samo kao dodatna slavina pored ove vakumske, mada to samo komplikuje stvar, bolje napravi tu originalnu i miran si pa to famozno crevo koje ide na vakum karburatora zatvori odozgo i eto vakuma. nije to nikakva mudrost, kod mene na er-u su bila tri creva, jedano vakum, jedno prime i jedno rezerva sva tri su isla do famozne vakum slavine. Prime sam eliminoso na samom rezervoaru skratio sam crevo i zatvorio ga odozdo, na karburatorima sam skratio vakum crevo i zapusio ih odozgo jer im je drugi kraj iso na rezervoar tj na jedan metalan cep, a trece od rezerve sam stavio na slavinu za dotok goriva. od slavine crevo na karbove da dotice gorivo i evo sve fercera vec drugu godinu. Najveci problem mi je bio u pocetku da se naviknem da pustim gorivo i upalim motor i da kad stanem zatvorim gorivo.

vidi koji ti je navoj ako se slavina srafi u rezerviar (ako se ne srafi jos lakse) uzmi neku od skutera koja ima on off i resi problem zauvek.

ma ja sam mator covek 55 godina, vozim penzionerski do 6000 rpm ne ludujem sa masinom ne ulecem i ne obaram do fuzastera, tako da je meni ok.

Andrej ja sam pito za crevo za kocnicu a ridjiww je pito za gume, ja imam dunlop arrowmax gt 501 i zadovoljan

poz, drugari, hteo bih da stavim teflonsko crevo za prednju kocnicu (ER5), pa me zanima jel radio neko gde da uzmem, cena, proizvodjac. Imaju u motolandu Hel al ipak bih savet nekog ko je radio to na svom ER-u

imam i Alcatel OT-995 crn, uzet preko telenora, star godinu dana, u garanciji jos 11 meseci, nosen u silikonskoj fotroli i folija na ekranu od prvog dana, crn bez mane, updejtovan firmware na 4.0.4 regularno preko telenor mreze. Full pakovanje kutija, punjac, slusalice msd kartica od 2 gb. pisana garancija Bez mane. Uz telefon na poklon idu 2 silikonske futrole za ledja i neotvorena rezervna folija za ekran.

60 e zadnja cena il ode zeni za poklon

prepravio druže hvala

dobijen danas, samo probana ispravnost, baterija u foliji, sim free, komplet sa kutijom. Folije na ekranu i ledjima, keramic white, bez zamena. 70 evra Milan 063 318129

nisu ti rekle kolege da izbegavas okretanje i koriscenje slavine? sto manje to bolje.

vidi se po opremi da si se druzio sa iskusnima

:zdravo:

prodata i graficka ostalo samo kuciste ganc novo, napajanje u njemu 500W. 2 god. garancije u pcpracticu imam fiskalni. 2000 din

prodato sve osim kucista i graficke

Maticna Asus M2N-E ispravna, sata kablovi, limcic, 2X2 Gb DDR2 800 Gail, Athlon II X2 260 AM3 3.2Ghz 2 mb kesha dual core, radi na ovoj ploci (ploca je AM2+ sa zadnjim biosom) kuler thermaltake bluorb mini, imam i orginalni koji dajem u kompletu. sve u novom rhine kucistu sa napajanjem 500w nekorisceno. Prednost zajedno. 120e Gainward Ati HD3850 1 Gb DDR3 ispravna, 256 bita, iz kompa mog unuka 3000 din Milan 063 318129

problem kod nas je to sto se prerade rade kad se motor omlati pa je skupo vracati ga u fabricko stanje, lakse ga je preraditi. Licno ne bih imao nista protiv da kupim neki dobar SF (da neko odradi preradu dok je motor ceo) al da uz njega dobijem i sve orginalne delove da mogu da ga vratim u fabricko stanje kad mi dosadi ili da se lakse proda kad do toga dodje.

1300 e bez opreme 1500 evra sa svom opremom.Moze zamena za yamahu xt600