Rekoh ti ja da bolje da ima dignute "sise" ko devojka nago da vise ko kod babe [emoji23][emoji23][emoji23] lep ti je motor.

znam izbegavam ih sa bilo kojim gumama. hvala u svakom slucaju.

Montiro prednju gumu, zamenio ulj i filter ulja kao i antifriz. Pločice na oba točka još jesenas. Stigla naručena oznaka 300ie al bez ostatka koji ću cekati jos mesec dana.

Mislim da ja imam fuzaster, treba da ga nadjem samo, kod suzukija su isti i levi i desni, u medjuvremenu okači sliku tog koji imas pa da uporedimo.

onda ne bi trebao da uzima i radi ostale marke sem suzukija, il da za njih bude neki drugi cenovnik ...

ta, i ja sam jos nosio na niklovanje dole kod kafane "tri bika" poklopac za alat ispod sedista, i stitnik lanca. ;a kad se stustim niz dimitrijalu pa polegnem po rezeroaru a imo sam 50 kila sa sve krevetom pokuso ja i sa banditom 1200 dok sam imao da "prilegnem" na rezervoar al odma odustao sam sebi sam bio smesan, reko da me vidi neko konja matorog sa 61 godinom, deda se glupira malo Ali tada sa tih petnest to je bio jedan drugi svet i neponovljiv dozivljaj. Tri godine je bila ta 15ica kod mene, zamenila je jawa 350 narandzasta....

1976ta je godina kad sam dobio svoju T15SL zlatne boje, nijedan motor do dana današnjeg nije u meni izazivao takvu buru emocija. Prvih 500 km mesavina 5% posle normalno gas do daske uvek. Posle razradjivanja odma prednji zupčanik veći za jedan zub, kasnije viljuska od elektronika, tomaseli heblovi, delorto karburator, prepravljena pištaljka od tomos krosa...ličio je na frankeštajna al je išao ko metak [emoji23] al tada sam imao 15 godina, pa mozda zato sve te emocije. Naravno nije bio registrovan i nije imao tablicu jer se prilikom registracije placao porez na promet. Otud danas toliki tomosi "bez papira". Drugo vreme je bilo, u BG u kad te navataju al bukvalno jedan te drži za ruku i kaze gasi motor, sidji, drugi se hvata za džep i vadi kapicu za odvrtanje iglica iz ventila uz pitanje gde stanuješ? Kad uzme iglice baci ih u neko zbunje i travu što dalje i dok ti pogledom pratiš gde će pasti u nadi da ćeš ih naći oni sedaju u tristaća i klibere se. Naravno posle prvog guranja uvek u džepu imas kutijicu sa bar 6 iglica i kapicom za zavrtanje istih i guras samo do prve pumpe. Da da bilo je kompresora na skoro svakoj pumpi. Nikad mi nisu pisali ništa, jer ko što rekoh drugo vreme je bilo i ljudi su bili drugačiji. Nisu džaba bili MILI cajci. [emoji23]

X7 je odlican za grad, lepo poteze a masina je quassar 300 ie. Ja uzeo jedan [emoji6]

Radio sam skoro nalepnica tablica i nova saobracajna sa taksama 3800 din. Polisa važi iako je na prošle tablice do isteka registracije. Skuter od 300 kubika 2010 god. je u pitanju.

Kupi plasticno crevo providno, malo manji fi od saltalice navuci i mirna bosna.

mislio sam na ovaj sto je porucio painkiler, dosta je veci od ovog osnovnog puiga. Imao sam taj mali puig sa tim nosacima na kawi er5, ti nosaci imaju blago zakrivljenje da osim sto se srafi vizir on se tu malo i oslanja pogledaj link sa slike uvelicaj sliku gde je plavi vizir, vidi se lepo i vidi kako izgleda sa unutrasnje strane. nije to samo chop chop za 200 din. a treba i ugao pogoditi. Buy Puig Mini Screen With Mounting Kit | Louis motorcycle clothing and technology WWW.LOUIS.EU Puig Mini Screen With Mounting Kit at Louis. Secure payment ✓ Free returns ✓ 2-year right of return ✓ » Buy now!

nek kaze had napravi kolko ga je kostalo, ovako ima mali za grad i jedro za put.

vidim da je veci i po broju i nosacima odgovara, okacio sam onaj mali koji je trenutno jeftin, 21 evro a imace i manji vizir i odgovarajuce kacenje

https://www.louis.eu/artikel/puig-mini-screen-with-mounting-kit/10006508?list=30d7e1f7343284099d3760627cc2d900

poslato tj prodato.

Putuje sutra u valjevo kolega neskez će biti novi vlasnik.

Dobro nam dosla.

Kakvi su to punjaci koji ne testiraju aku pre punjenja? Koristim prochardžer od 39 evra kupljen u loisu jos 2010 te, i ako upali "defekt" nece ni da pokrene punjenje. Kad ga napuni ima i tricky chardžing.

Danas posle vožnje po lepom vremenu, parkirah moje skuterče na moje mesto posle dva meseca koliko je trajala rekonstrukcija javne garaže u 27. Marta. Dobih i magnetnu karticu za ulazak. Počinje da liči na ozbiljnu uslugu parking servisa.

To se posle krsti "meka" rakija [emoji39]

Vozice Lorenco sigurno sve cetri trke u Spaniji kao treci vozac yamahe ko piro za ducati, gantoli za suzuki, smit za apriliu i kalio za ktm. Od njega i quartarara ocekujem najvece probleme za markeza. Al važno da sezona bude uzbudljiva i dinamična tj neizvesna.

Salim se ja malo, samo taj r300 ima istu masinu kao i versus 300, prilagodjenu drugačijoj nameni i korišćenju. Dva tocka su dva tocka. Compare Kawasaki Versys X-300 Vs Kawasaki Ninja 300 Bikes Price, Mileage, Specs AUTO.NDTV.COM Compare Kawasaki Versys X-300 Vs Kawasaki Ninja 300 to know which is better. Detailed bikes comparison on Kawasaki Versys X-300 vs Kawasaki Ninja 300; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.

Ovde ako R nije 1000 nije R. 600 moze za pocetak, 300 je za curice [emoji23] a R i nije bas motor za pocetnika.

Prodat je telefon kolegi Vjeku, uz sve navedeno dobio je na poklon i preklopnu fotrolu.

Napravis nastavak kod Ivana od jedno 10 cm koji se lako stavlja/skida kad hoces van grada i radice posao.