Nokia 3.1 dual sim, 2/16 memorija, bela, besprekorna, dolazi sa punjačem, usb kablom,slušalicama, silikonska fotrola, orginalna kutija. Nosila moja supruga, uzet u telenoru u garanciji do 17.10.2020. 70e 063 318129
Da je bar bio neko od kolega da posvedoči, slika ulje na ulici...možda bi bilo šanse za tužbu. Al sreća u nesreći je da je kolega ceo u komadu i bez težih posledica. Brz oporavak želim.
Moze i iverica sa strane ko toblerone sa visinom i duzinom stepenika i jedne na sredini zbog čvrstoće. Gornja tabla mozeni sirina stepeništa. Ako lepo odmeriš i gornja ploča se oslanja na ivice stepenica ne treba ona u sredini.
Svi vozači bmw advenčera koje srećem svakodnevno u gradu, voze malo "tvrdje" i kroz grad i van grada. Neverovatno ubeđenje da će elektronika da odreaguje umesto njih dovodi do ovakvih situacija. Nema ni zlobe ni zavisti u mojoj konstataciji. Ako je bilo ulja, točak proklizo u mestu, uključio se trakšn kontrol i kako je bilo zna samo vlasnik.
Od 4 jamaha sa starta ostade samo Morbideli, Deda se dobro držao al omladinci ga pretekli i to bez viagre [emoji3] Banjaja odličan, Mir takodje. Quartararo sad kad je izgubio voćstvo možda nadje način da ponovo bude brz. Mnogo je razmišljao o bodovima. Dobra trka.
Poenta je sledeća: ako voziš po gradu može i R i skuter od 50 kubika. Staješ na semaforu, spuštaš noge i ispravljaš se tako da se ne unaraš. Ako ćeš motor koristiti za putovanja i vožnju van grada na prvom mestu je udobnost pa onda izgled. Nisu svi enduro jednocilindraši tipa honda dominator il xt600/660. Noviji versus od 650 kubika ima visinu sedenja i napred taj agresivni look. Mali strom takodje. Svi putni enduro mož da posmatraš ko nekejd sa polu oklopom i povišenim vizirom. Najbolje je probati sesti na svaki pa će ti se samo kasti.
[emoji3] kad slome ključnu kost il podkolenicu, fiksiraju i voze. Ova nadlaktica je zajebana, dal će biti fit 100% i za italiju veliko je pitanje. Da rizikuje karijeru za titulu u 2020 oj a kasni 5 trka tj minimum 75 bodova. Sumnjam do sad je pokazao da osim što zna da vozi da je i račundžija. Od ovih vozača koji su sad tu teško da će neko moći da mu se suprostavi. Kad ode stara garda Rosi, Dovi, Petrući a dodju novi klinci tad možda. Sad jedino da vrate Lorenca u Dukati i da gledamo duele sa MM.
Dal se traži vozač koji zna da vozi ducatija, il se trazi dijabola koja će MM da gurne u šljunak? Nemate neko drugo rešenje kako da se savlada MM i spreči da pretekne Rosija po broju titula? Zar ova sezona ne govori dovoljno, izbacio je sam sebe sa 5 trka. To ni Zarko ne bi bolje uradio [emoji3]. A ako se MM ugleda na svog idola i nastavi da vozi do 41 ve šta će ga zaustaviti? Realno odlične su trke kad niko ne dominira, ove godine Suzuki i Ktm odlični, Quartararo ne može da izdrži pritisak šanse za titulu i da ostane brz. Setite se kako je bilo kad je ko 15godišnjak došao u moto 3. Izmenili su pravilo za njega da može da vozi a on potonuo. Rins, Dovi, Vinjales su glavni kandidati za titulu ove godine. Ako Markez u italiji bude vozio oprezno jer je rovit prepušta titulu bez borbe.
A Quartararo proba MM stil [emoji23] prvo izletanje i kros kroz šljunak, sad da zapne do pozicije 3 i proba da nepadne. Ovaj prekid ga spasava. Zarko u penziju, Rosi da slavi rodjendan danas.
Druze na tom karbu crkne gumica u slavini za 24 sata ako ostane goriva u rezervoaru, i kad je ispravna preliva kolko oceš, neznaš kaf je zatvoreno, kad je rezerva a kad je otvoreno. Uzeo sam unuku mali quad sa tim motoricem, kad radi lepo radi al kad zeza zeza. Ako nadjem slike okačiću.
Ako je to kineski mini bajk sa mašinom od motorne testere paše karburator (ne svi) od tomos automatika. Premeri raspon rupa, nadji tomosov karb i reši se muke.