Zdravo svima, Dajte neki predlog koje ulje da sipam u prednju viljusku, za Suzuki GS 500E, 1995 god? Semeringe kupujem nove, ako imate neki predlog gde ih kupiti povoljno, recite... Gledao sam sledeca ulja, ali ne znam koje ide za moj motor: http://www.shop.motobike.rs/index.php?_a=viewProd&productId=8471 800 din http://www.shop.motobike.rs/index.php?_a=viewProd&productId=8457 1400 din Hvala, Pozdrav, Stojke

Total 4T 20w-50, sipamo i drug koji ima GS 500 i ja isto u GS 500, bez problema za sad... 600 din po litru sam placao...

Nova tank torba Kappa TK 712, na prodaju... Cena nove 7000 din, a ja moju dajem za 6000 din... TK712: Dvospratne tank-torba, prvi sprat je proširiv, kapacitet 30/40 litara, 5 jakih i sigurnih magneta, 2 bočna džepa, kišna kabanica, kaiš za rame i postava za geografske mape. Ili menjam za neku cija zapremina ne prelazi 10 litara. Moze zamena i za pantalone (one sto lice na farmerke, tj imaju takav kroj), i uslov je da ne propustaju vetar... Ostale zamene me ne zanimaju uopste. Sve informacije isklucivo na PP... Hvala

Kupi motor koji je ocuvan lepo i kome je dobra masina, a koje je godiste i kilometraza, to zanemari... Moj ima 50 000 i radi kao sat, na 5 000 km potrosi 100 ml ulja... Garantujem da ce sa noramlnom voznjom i pristojnim odrzavanjem, preci jos toliko.

Gledaj da mu masina bude dobra i dobro odrzavana, da lepo radi, a koliko je km, manje - vise bitno (gledaj ipak da ne predje 65 000 km)...

Dobra je ta guma, ja sam je stavio meni... A prednja se ne pravi u dimenziji koju koristi GS 500, zadnja je pun pogodak, za te pare, ipak novo je novo.

U bre al je lep primerak...ja ovo ne bih prodavao

Ja sam za mog GS-a kupio kao zadnu, Continental Conti TWIST SM PRO 130-70-17, kostala je u moto-boxu u nom sadu oko 4200 din, sa popustom od 25 %. Sto znaci da bi realna cena bila oko 5400 din. Ova guma je namenjena (prodaje se) za super moto motore do 250 ccm, ali po svom indexu opterecenja i dimenzijama odgovara gumi koja je specifikovana u manualu od GSa. Znaci pun pogodak, za 50ak eura nova guma, bolje nego svaka polovna... Imaju i obicnu verziju koja kosta 3.600 din, za nju ne znam kakva je, kazu da je sara ista, samo smesa gume drugacija..a ova sto sam ja uzeo PRO varijanta je meksa (5.400 din), brze se trosi al zato bolje drzi u krivini i manje kliza... Ja nikad nisam imao para da kupim novu zadnju koja kosta oko 10.000 i sve sam koristio neke polovne dobro ocuvane, al ova nova je bar 10x bolja od polovne bilo koje.. Eto toliko sto se tice zadnje gume... Evo i link http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/motorcycle/themes/motorcycletires/supermoto/twist_sm/twistsm_en.html Postoji i prednja ali u dimenziji 100-80-17 e sad, ja je nisam stavio, jer dimenzija malo odstupa od fabricki propisane... Toliko od mene... ))

Imaju li ove pantalone dzepove? Koja je marka i koji model, ostavi neki link...

Ajmo ljudi, i dalje je aktuelan oglas. Potreban Kappa ili Givi kofer, veci od 35 litara. Moze i zamena za Givi FLOW 35 litara, mali mi je pa ga prodajem-menjam za veci. Sve informacije i ponude na PP. Hvala

Vozio sam ja mog posle servisa, 6 brzina otvoren put, oko 90 do 110 km/h, magistrala, sve na vrh gasa, stao na pumpu i na 102 km sam dosuo 3,5 litara... Znaci to mu dodje neki minimum. I samo ja na motoru i ranac na ledjima (80 kg ukupno). A po gradu mi trosi oko 5-6 litara, mada to je kod svakoga vozaca drugacije. Zavisi od svega i svacega. Guzva, semafori, upali-sauh-ugasi i tako nekoliko puta na dan itd. Aj bre nek se jave malo GS-ovci i nek napisu koju rec o svom motoru (o potrosnji konkretno, po gradu i po otvorenom, ali samo ko je merio kako se meri, nikako otprilike). PS. Bas bi bilo dobro nastelovati ga da bude ispod 3 litra u ovoj ekonomskoj krizi...

Otkud ima veze litraza sa velicinom ploce? Ja imam MONOLOCK plocu i pase valjda na sve kofere koji imaju taj sistem kacenja. Trenutno koristim GIVI 35 lit, a planiram da predjem na Givi ili Kappa oko 45 lit. A imam bas onu lepu Kappa MONOLOCK plocu pa mi zao da posle ne mogu da je koristim. Dal je moguce da je tako???

Beograd - Užice (211 km) jedva stalo goriva za 700 din, pun kofer, ja i suvozač, tank torba..a sada bi mogao da se javi novi vlasnik da kaže koliko mu troši... ;D 700 din benzina po ceni od 117,4 din je 6 litara. Ti si sa 6 litara presao 211 km, znaci: 6x100/211=2,84 litara na 100 km.Ljudi i ja vozim GSa, uradjen servis, maximalno odrzavan, sam bez stvari, otvoren put, do 120 km/h i potrosnja mi nikad ne pada ispod 3,5... GS je prepoznatljiv po tome sto je mali potrosac, ali u ovu potrosnju od 2,84 l/100km ne mogu da verujem. Aj nek kaze neko da treba da poverujem ili jos bolje nek mi kaze sta da uradim na mom GSu da tako malo trosi. Bas bih voleo to da vidim. PS. Vozim GS 500E vec 2 godine i prezadovoljan sam, presao je 50 000 km, od toga sam ja presao 10 000 i nisam nijedan kvar imao. Perfektan motor, jeftin je (pri kupovini, odrzavanju, potrosnji i registraciji). Sve sto je potrebno da meni i mojim potrebama i primanjima odgovara u celosti. POZDRAV ZA SVE GSovce

I ja sam bio u nedoumici,pre 2 godine, dal Honda CB ili Suzuki GS, i otvarao sam temu u kojoj su svi predlagali Hondu. Ipak bila je nesto skuplja i ja kupih GS-a. Napravio sam s'njim oko 10.000 km i nikakvih problema nisam imao, samo sipam i vozim. Moj motor je u jako dobrom stanju. U medjuvremenu moj drugar kupi za 800 - 900 e isto GS-a 89 godiste, lose stanje, ali mogao je da se vozi. Odmah ga je prefarbao i ulozio nesto sitno (akomulator, servis) i registrovao, i celu sezonu se vozio bez ijednog problema. To sto je vazdusar, nema veze, ja sa njim nisam imao nikakvih problema leti na 35 stepeni u gradskoj voznji (kreni - stani). Sto se potrosnje tice ide od 3,5 otvoren put (pri brzini do 120kmh) do 6 litara po gradu, zavisno od voznje. Za odrzavanje je poprilicno jeftin, ne kvari se, a i jednostavan je. Sad se moze kupiti za 900 - 1000 eura pa navise. Toliko od mene, Pozdrav

Ne bih k35, u medjuvremenu sam resio da kofer mora imati preko 35 litara... Ponude na PP, zamolio bih vas...

Kupujem kofer Givi ili Kappa, u obzir dolaze modeli od 35 litara na navise... na primer: kappa k35, k42, k46, ili givi e370, e470 i tome slicno, ponudite pa da vidimo... Ploca mi nije neophodna. Dajte neke ponude pa da napravimo biznis. Pozdrav

Update-Naravno jaka cena...

NOVA CENA 35 evra za kofer od 35 litara...to mu dodje evro po litru!!! Navali narode...

Propustaju li vetar te pantalone?

Dal je moguce da nikome ne treba kofer?

Jel otisao sator?

E jes dobar komsija...'oces da menjamo nesto?

Na prodaju Givi E350 - Flow - MONOLOCK® Top Case Zapremina je 35 kila ;D, crne boje... CENA 50e ili zamena za veci (Givi ili Kappa) Informacije na PP ili 060/31-41-331 Nemam sliku nijednu, sad nemam ni kako da slikam, al evo izgleda ovako (ima malo nekih ogrebotina ):

Ja sam imao TS 125 i menjao ga za Suzuki GS 500.... Vozio sam TSa oko 2-3 god, na njemu polozio i naucio da vozim i prezadovoljan sam bio, sluzio me extra, sit sam se navozao... Cini mi se da mu nema ravne 125ice u klasi (mislim na DT125, MTX125, KDX125). SRECNO sa prodajom, mada tesko se prodaju danas motori, bolje pojuri i neku zamenu, za sta ti odgovara. Ja sam moj prodavao celu sezonu i na kraju mi je iskocila zamena. Pozdrav

Ja sam takodje skidao spaner, jer sam morao da raspustim bregastu....Tada je lanac bio toliko labav da sam lepo podigao bregastu i zamenio podlosku, a lanac se nije ni pomerio sa lancanika. A kad sam vracao spaner, tj kad sam ga namontirao, lanac se zategao toliko da izmedju bregastih na duzini od 10 cm gore-dole ne moze da radi vise od 1-2mm.... A ta podloska kad zeza, bregasta osovina ima lufta levo-desno i to je lako uociti. Barem je kod mene bilo tako... Pozdrav