skinuo danas izduv, smirglao 2 sata, neki dan ce da se farba.. predlozi i iskustva sa termootpornim bojama dobrodosli !

drugim recima,cela leva strana osim kucista prekidaca i samog retrovizora,to imam.takodje moze i sajla sauha. hvala unapred !

da li neko ima iskustva sa kvalitetom delova prozivodjaca Vicma ? rucica kvacila konkretno. da li kvalitet moze da prodje,ili traziti polovni original ? takodje,da li neko sa foruma dobavlja delove sa sajta Wemoto i sl,i pod kojim uslovima ? nije me bilo dugo na forumu pa sam malo pogubio konce ko sta kako

danas sam video da ja zapravo i nemam filter rashladne tecnosti neki matrapaz ga je zamenio sa obicnim komadom cevi koliko da premosti prazan prostor izmedju krajeva creva. srecom sam spasio motor od indijanca. sad ce da se dovede u red o ringovi ne postoje u mom gradu,obisao radnje. moracu da narucim preko neta nasao sam jedan elektroventil za benzin (nista ne bacam : ) ali su mu lule bas malog precnika,daj boze da ima 4 mm unutrasnji naravno. mozda ce biti nedovoljan protok...

loli meni se cini da je 8,kako vidim po jednom delu lule na koji crevo nije skroz navuceno

znas li precnik creva za gorivo ? pretpostavljam da su sva isti precnik ? to sve mi je na spisku da radim,dodao bih nove odgovarajuce svecice,ko zna sta je stavljeno,ja to volim da bude po uputstvu.imam service manual u pdf-u filter rashladne tecnosti,da li se pere,cisti,menja ? bandit mi bio vazdusar,pa nisam to radio do sada. ceka me nabavka komplet leve strane komandi,od nekog drugog motora su,rucica kvacila je drugacija i veca,i sam retrovizor se srafi (tj sipka retrovizora) pod drugacijim uglom pd originalne,tako da kad podesim da rucice kocnice i kvacila stoje pod istim uglom u odnosu na horizontalu,sipke retrovizora imaju bas razlicite uglove, bas ruzno izgleda. sve to radi ali je nakazno,bode mi oci. resice se jedno po jedno,nije to nista,a ja volim da radim oko motora

hvala na odgovoru...kod mene se ta povratna ne vraca u buzir,tj nije pod oprugom,tako da stoji izvucena a savija se u samoj rucici kad se oduzme gas.videcu kada budem skidao rezervoar da i to pogledam. danas sam zavrsio prenos,pa pravim spisak stvari koje treba dovesti u red,ima toga ali su sve sitnice i jeftino je,jedina krupnija stvar je ulje i filteri,to obavezno jer ko zna kada je menjano.pre ulja cu da stavim on of slavinu umesto vakumske preventivno.

zapisano,14x18 ! ili ti 14 unutrasnji a 2 mm debeo"zid" gumice. hvala ! @Alekre,bio si kod mene kuci pre jedno 7-8 godina,gledao si bandita 1200,smederevska palanka

nasao sam na netu sada info iz kataloga da je dimenzija gumice 14 mm. da znam kad kupujem,to se odnosi na unutrasnji precnik ,posto je samo jedna mera data ?

@stari roker pretegnuto bilo,sredio danas,sad se vozi pogledom,kako valja,ono pre je bilo nemoguce voziti... juce sam satima prevrtao net za dimenzije gumica,ali nisam uspeo da nadjem. imam service maual u pdf-u ali nema tamo podmazao sam danas rucicu gasa,sajlu itd,sad se lepo i glatko vraca kada se otpusti,podesio da nema previse praznog hoda,sredio jos neke sitnice... primetio sam da se ona druga sajla(ima dve,cini mi se da i kod bandita bilo tako] koja treba da se vraca kada se dodaje gas,dok se ona prva izvlaci iz buzira naravno,ne vraca nego stoji slobodno,kao da je nista ne povlaci.vukao sam je rukom i vracao,ali sama nece da se vraca,a kako vidim,trebala bi,kad se ona prva izvlaci.od cega je ta sajla, sta pokece ? @Alekre hvala za info ! secas li me se,bio si kod mene kuci

hvala ljudi na odgovorima...da,antifriz je,nije kondenz, crvene je boje i masnjikavo i mirise kao antifriz. ima li neko ideju kako da dodjem do dimenzija tih gumica na onim cevima od termostata ? mislim da tu pusta,obicno to navode po netu kao problem. pa da nabavim pre demontaze,kad vec skidam,da zamenim. za sauh,dakle trazim celu levu stranu plus sajla. ne volim budzevine,hocu da sve bude kako treba. ako ne moze da bude nov,moze da bude ispravan podesen i uredan motor. ovo oko upravljaca,to cu vec danas da napadnem,imam vremena.nemam lezajve naravno ali otvoricu da vidim stanje.ukoliko se podesavaju,da otpustim ako ima neki konus itd,ako ne,dok ne nabavim lezajeve,jedino mogu da podmazem. za karburatore- imam 12 km odavde u vel.plani karburator servis za motore,kod cuvenog Unuceta,pa akd se ovo sve sredi ide tamo da ih detaljno sredi. ide lepo vreme,treba se voziti

ozivimo temu od juce sam vlasnik er5 2002 god,danas sam ga malo zagledao cistio podmazivao itd... vidim tri stvari za sredjivanje.poredjacu po tome koliko mislim da je hitno : 1. pusta rashladnu tecnost sa obe strane na one rupice(citao o tome,navodno problem gumice na kucistu teromstata. nisam dublje proucavao problem po netu,kasnije cu,ali se nadam da je moguce zameniti gumice. original ili univerzalne,ako neko zna bilo kakav info o problemu,znacilo bi. 2.tesko se okrece korman i glavi u polozaju kada je prednji tocak pravo. stvara jako cudan osecaj i nesigurnost u voznji- pretpostavljam da su pretegnuti lezajevi u volanu-nisam se nikada igrao sa tim pa ne znam da li se tu priteze podesava itd,onako pod ruku osecaj je takav,kao pretegnut lezaj-znacili bi saveti i iskustva. 3.nema polugicu za sauh ni sajlu,pa je neko skarabudzio neku sipku sa desne strane agregara i vezao je vezicom za ram i tako to radi sad ne znam nisam otvarao levu rucku verovatno polomljena,uglavno nema je.da li se to moze naci-promeniti samo rucka sauha ili moram kupiti celu levu rucicu sa komandama ? uzgred, motor se udavi i ugasi ako mu se doda sauh dok radi.slucajno sam. dobar ili los znak ? pali bez sauha po ovoj temp. jel to dobar znak ili prebogata smesa ? sva tri problema sam video prilikom kupovine,ali nisu bas krupne stvari.ostalo je ok,lepo izgleda,lepo pali ide, dobro koci,salta se mekano kao u sir(posle bandita 1200 koji mi je cepao obucu ) evo i slika :

da,u s.palanci,tj u mom gradu nista lepse nego kad po kola i motor ne ides 200 km u jednom pravcu

isto ovako,nista nisam menjao,nego se predstavljam jer me nije bilo 8 god

pikcers

pose skoro 8 godina ponovo u sedlu,danas kupljen i nabrzinu slikan nisam zaboravio da vozim,samo morace malo da se vozi da se vrati automatika na relaciji mozak ekstremiteti,ali osnova je tu :0 er5 2002god.sreca sreca radost

kako da pocnem,sve je ovo jako emotivno za mene salim se,ali ima istine nema me na forumu od 2015-te godine, pa da se predstavim opet i napisem sta se desavalo ukratko... naime,2015-te godine sam morao zbog potrebe posla da prodam svog bandita 1200...pre toga bio u maxi scooter taboru sa apriliom atlantic 500 classsic... rastanak je bio,pa znate kakav,prodavali ste motor.samo ovo je bila prodaja znajuci da se nece kupiti drugi. skoro 8 godina kasnije ,situacija je takva da se opet moze nesto kupiti,a zelja ionako nikada nije prestala. nadam se da ste dobro,onako kakve sam vas i ostavio novi motor je kawasaki er5,2002 godiste,u perla beloj boji.slaze mi se uz kacigu :)...e.,da...kaciga.... jeziv i lep osecaj istovremeno ...danas odlazim do ormana gde sam odlozio 2015-te svoju nolanku n86,zasticenu navlakom,i od tada je nisam ni video ni dodirnuo(jasno i zasto) ..i eto je stoji tamo,prasina po navlaci,a ona blistavo cista i sjajna, postava oprana,kako sam je i ostavio...pored nje visi jakna,tu su i rukavice,pojas,potkapa.... i osmeh i jeza po kozi zbog saznanja da cu opet da je stavim na glavu... eto mene opet,ziveli !

https://www.youtube.com/watch?v=IXgLpuj5VnA klub je inace promenio naziv,u moto klub bezbednost

a ti si taj.uze ga covek koji je dosao odmah posle vas.srecno i tebi ,da odaberes najbolji

kaparisana moja suzi otici ce za neki dan. drago mi je da ce otici kod ozbiljnog coveka i starijeg motorcikliste.. i moram da pozdravim momka i devojku koji su bili da gledaju motor danas pre ovog sto je kaparisao.retko normalni i prijatni ljudi.kako odmah vidis kad je covek covek,ma minut je mnogo. zaboravih imena,to mi mana. tu su sa foruma. pa ako bog da i posao krene, za sledecu sezonu da trazimo novu ljubav.ova je morala da se zavrsi .ziveli !

registrovan do 15.8.2015. to sam propustio da napisem,a iz nekog razloga ne mogu da editujem moj tekst gore,pa zato da dodam ovde

zovu ljudi,pitaju jel moze to malo jeftinije.....

da,propustih godiste. 1997.dodao sam i gore u oglasu. pogresi covek

dodje i taj dan .svi koji ste prodavali motor koji volite znate osecaj.ali ne kada ste prodavali da bi kupili drugi,mladji,lepsi,bolji... nego kad prodajete da bi kupili nesto drugo,sto nije motor,a treba vam vise u tom trenutku. jezivo... meni treba novac za kamion,posao...eto malo kao uvod,da ne hvatam na patetiku,znate sta hocu da kazem. godiste je 1997. motor je u jako dobrom stanju,uvezen iz svajcarske,ja sam prvi vlasnik u srbiji,kupio sam ga 2012 godine,kod mene presao svega 5000km,odrzavan i pazen,ulje menjano na 3000 km umesto na 6000,nije vozen po kisi,nikada pokisao ili stajao na suncu,ima svoju garazu.pre 10tak dana zamenjeno ulje i filter.nisam padao s njega,palio gumu pucao iz auspuha i ostala izivljavanja,nisam iz te price.ima s desne strane na dekli malo ostecenje koje je zafarbano i takav je kupljen,jedva je primetno,ja to nisam primetio kada sam kupovao ali hocu da skrenem paznju i na tu sitnicu.gume dobre isterace i ovu i sledecu sezonu,lanac i lancanici dobri diskovi takodje.jednostavan i jeftin za odrzavanje,dovoljno je reci suzukijev agregat uljara. prodajem samo zato jer mi treba kamion za posao,inace on od mene nebi otisao nikad.cena je fiksna jer mislim da je drugarska,zamene me ne interesuju.kontakt moze pozivom sms-om,email-om,kako vam zgodno. fanaticno je odrzavan,normalno vozen,kap kise nije video,na suncu nije stajao.nekome ce zvucati cudno,meni je normalno za kisu i blato imam kola. danas izadjem da ga slikam za prodaju,gledam ga,ne slika mi se,sramota me od samog sebe.kao da prodajem dete.. imao sam osecaj da ce da se okrene i pita- zar mene... u p...u materinu i zivot i pare,zaradicu drugi valjda. izvinite,morao sam da izbacim to iz sebe cena je 1500e,fiksna,ja mislim da je drugarska,zamene ne, moze sms,pozivi,moj broj je 063 17 36 081,email je branko1@live.com,moze i ovde i u privatnim porukama i kako god. uzdravlje.

za koliko je zuba moguce povecati prednji lancanik a da ne dodje do dodatnih problema tipa duzina lanca itd? konkretni motor je bandit 1200 ,puca od snage i momenta ali place za 6-tom brzinom,koju nema.ne zbog krajnje brzine,briga me bas.