Ovo bitno menja situaciju... kod mene je čini mi se to koje ima uzdužne šare.... svidja mi se vizir,jel originalni,pravljen ili neki univerzalni.ovako nesto bi leglo mom banditu.gde si nabavio-ako si ga uopste nabavio posebno?

koju bi najbolje ocenio?

sta bi zemljace,jel ima nesto novo u vezi auspuha

da se samo javnem u temi ciji sam otac,da vas pozdravim,nisam vas zaboravio,i nosim vase majice,mislim jednu ili drugu ziveli

milose ti si zoranov sin ako se ne varam ?

koliko kosta doticna spravica

Нека се нико не осети уврећеним: ј.... мотор ако му се не види машина. i ne strci sa svake strane rama poprilicno

obrtni moment je keva,jos kad je dostupan na niskim obrtajima

ne dizes ga na ruke,nego iskoristis svoju tezinu stajanjem na polugicu na stenderu,a rukama se pomognes koliko treba

famozna uljara uzdravlje da vozis i za bolji zamenis..recimo bandit 1200 ccm

ti kinezi kako te sreca posluzi,neki odlicni a nekima losa modulacija .pozz od YT3KTT

ja sam malo skratio svoj razvojni put,ali je ipak bio koliko-toliko postepen od apn4 slike nemam,davno bese posle je dosao sprint exactly 50 ccm dvotaktna zujalica,vozio 4 god bez ikakvog ulaganja i dinara kvara. posle toga djavo mira ne da,hoce brze jace vece lepse ..pa se kubikaza skoro udesetostrucila...aa 500.. ..mojoj sreci nigde kraja... i tako sezonu dve,opet vrag tera svoje,hoce nesto jace brze startnije,sposobnije na otvorenom putu,pa je kubikaza otisla na 1200ccm suzuki bandit 1200 mislim da ce me ove performanse dugo drzati

igrom slucaja dosta sam se vozio a i vozio taj 1,5 dci motor. i mogu da kazem da je strasna naprava,stedljiv a zivahan ,vrlo elastican,salta se po gradu uz pipanje gasa jako lepo vuce iz niskih,a sto se odrzavanja tice,kako se odrzava tako i sluzi.jako ugladjeno radi vrlo je malo vibracija,a u meganu se i ne cuje unutra...kad je izasao bio je vrh medju dizelima a i danas je jeko dobar.moja preporuka

rucni je sauh keva

SUZANA

ne daj se...,sto brzi oporavak zelim

vozim dok je prijatno za voznju,posle toga podmazem i odlozim...do prvih lepih,i naravno suvih dana.a ima ih dosta fala bogu.voznju motora shvatam kao uzivanje,a ne mucenje i gubljenje zdravlja da bih nekome nesto dokazao.ili sebi.cim zahladni-automobil.zdravlje je ipak najskuplje

moj glas za pegaso strada 650,lak,ide,lep,jednostavan za odrzavanje,moderan,sediste mislim najnize u klasi,zabavan za voznju,ne prejak

ja kad sam imao aa500 i stavio nove miselin gume,kao da sam promenio motor vesanje amortizere i sediste:) neprepoznatljivo dobro

okaci ovde,da svi vide,bolje tako:) jeli je lima u plani neka prodavnica moto opreme