Moji utisci Vam se možda i neće svideti 1. Godiste motocikla koji ste vozili: 2003 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: Do sad jedna sezona loša sa samo nešto preko 6000 km 3. Sta mi se dopada: -Koči dobro -Ide mnogo dobro 4. Sta je moglo biti bolje: Zaštita od vetra je onako 5. Moj utisak: E sad ovako. Sport - Touring Ovaj motor nema veze sa ovim drugim delom naziva Touring.To je jedan R upakovan tako da izgleda kao nešto drugo. Iz niskih obrtaja se baš i ne vozi kako treba jedan tourig motor ali se u visokim može poterati kao neki R. Ceo motor je kratak za putni motor i to dosta utiče na udobnost, Sve u svemu može se koristiti kao putni ako se vozite sami ako imate saputnika ima drugih boljih izbora. Ja sam Fazera uzeo kao putni motor koji je trebao da nasledi Suzukija GSX 750 F.Dobio sam motor koji bolje ide i bolje koči.Izgubio sam na udobnosti kada sedne nas dvoje i natovarimo motor.Oni koji voze uglavnom van lokala znaju da to što motor može da ide tako kako ide Fazer 1000 ne znači koliko i udobnost.Položaj sedenja suvozača je takođe dosta zgrčen, to nas kao vozače ne pogađa ali utiče na opuštenost u toku putovanja. Slike pokazuju razliku prošlog i trenutnog motora.

Pošto pišeš velikim slovima ti si opšte prihvaćeno bezobrazan, to je odraz nekulture.

Ja sam shvatio da mu treba 100 postova

Lakše je na tržištu naći 160 zato je uglavnom svi montiraju.Ne pravi nikakav problem sigurno

http://www.gearingcommander.com/

Ovo ima svrhu samo da ti skupljaš klikove na svom facebooku. A za one koji bi da pogledaju neki putopis nema svrhu nikakvu pošto uglavnom ne koriste face.....

Gori putopis na forumu nisam video.

trebalo bi

Kolko to izađe ovde? Ja sam vozio Michelin PILOT POWER 2ct i zadovoljan sam. Ali po ovoj ceni bi Continental ContiMotion 134e(62+72) Pa ako ima neka varijanta grupne kupovine ja sam za 180\55-17 i 120\70-17

Nisam ljubitelj prerada velikih motora u caffe,bobber,scrambler fazon nisu mi lepi ali ovo me razuverilo.Svaka čast

Trebalo bi. Smeša na fabričko podešenje pa vakumiranje pa onda opet igranje sa smešom da se uskladi sa izduvom filterom...........

Kap treba da padne na tačku

Ja ovo iz iskustva.Ovako kako ti kažeš bude mastan lančanik i noga suvozača

Ne po sredini lanca nego između lanca i lančanika

Ulje je čudo kad kapne na sastav lanca i lančanika koji su topli razlije se kroz lanac i podmaže obe strane. amo treba dobro postaviti kapaljku što preciznije na satav lanca i lančanika gde lančanik počinje da hvata lanac. Znači kap treba da padne između lanca i lančanika

ura znači ko rumunija

Kako niste auto put.A doKošica a od bratislave prema balatonu? Ja čuo da za slovačku ide vinjeta ali ne znaju se da li za motore kao i za kola.

Treba mi informacija ako neko zna. U slovačkoj se putarina plaća vinjetom?Da li je različito za kola i motore , koja je cena i gde se kupuje? Poljska gde i kako se plaća putarina?

Može i ovako,nije idealno ali je zadovoljavajuće https://www.aliexpress.com/item/Mini-Locator-Car-Charger-Tracker-GPS-GSM-GPRS-Real-Time-Tracking-Device-HRM-white/32796796311.html

Ako se ne varam samo na određenim zadatcima i to ako sma dobro shvatio propis znači pod rotacijom.

Uzmeš najjevtiniji gel i ne misliš.Zamena za 2- 3 godine i teraj. Na primer https://www.akumulator-shop.rs/kategorije-proizvoda/starter-akumulatori/landport-ytx9-bs-12v-8ah-detaljno

Savan Nema akrap ima neki homologovan Yamaha Jupiter I meni je lep i jeste skup ali za manje ga neću prodati nego ja voziti

Jevtin više prešao

Na Fazeru treba samo sebe da se plaše. Sve ostalo on može više nego velika većina vozača.