Sipaj bilo koju polusintetiku
Ja sam probao motul,elf,i ovo bosansko
Bosanac čuda radi za male pare pogotovo leti kada je toplo.Motul je hteo da mi potroši 10-40 kada je jako vruće i gas.Elf normalno ,a modriča
Pa u planu fali dobar deo transalpine i to najlepši po meni
Mi smo to jednom prilikom radili ovako
https://drive.google.com/open?id=1Bq1aJ1F3DtXeJKgZFP-r0_plNyQ&usp=sharing
Jedini loš deo puta je od kurtea de arđeš do kamplunga i to je asfalt ali loš i kratko oko 30km
Vremena je sve manje ,a mi bi da se vozimo i družimo.
Po meni problem ulaznica je samo u tome što većina nas ima vremena u subotu po podne ili samo uveče.Znači dođe se na par sati i kući.Naplata od xxx dinara za ulaz motorom u odnosu na x za pešake me vređa i zato ne idem na takve skupove.
Uvedite lepo cenu za višednevni ulaz bonove ili šta već za klopu i nemojte da pešacima bude jevtinije da uđu nego nekom motorom i neće biti problem oko toga da li se plaća i koliko.
Ja sam sa XJ 600 prešao na Apriliju Pegaso .Trajala mi 7 dana slabo i ne ide.
Ako nećeš TDM ili Strom ne menjaj.
Osim naravno ako ne želiš isključivo da voziš van asfalta onda opet nisu izbori gore navedeni
Zašto jednostavno kada može komplikovano
Koji crni rok trajanja.Na tehičkom pregledu je onaj koji vrši pregled (inače kolko sam ja upoznat licencirani mašinski inženjer) pregleda i ako kaže dobra je ide dalje ko ne valja zamena i gotovo.Nek aće trajati koliko i auto neka nije za upotrebu posle godine
Napajanje je sa zadnje pozicije ispud sedišta ima klemna koja može da se isključi.El.Ventil je ispod leve bočne plastike.
Kada se da kontakt i upali svetlo podmazivač počinje da radi.Ulju treba malo vremena da dođe do lančanika odvrni ventil na lancobranu da to ubrzaš pa posle zavrtanjem ušteluj.
Ako imaš viber daj pa ti pošaljem slike ne radi preko neta nešto.