Jump to content

Moto Zajednica

JevtaNS

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2957
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: JevtaNS

  1. Okreni 4 dan na sever u Turdu obiđi rudnik soli 5 dan hunedoara dvorac Korvin pa kući https://goo.gl/maps/RV44XGZrz4z
  2. Da ali se porezi u normalnom svetu ne plaćaju više od vrednosti onoga što je oporezovano.
  3. Pa u planu fali dobar deo transalpine i to najlepši po meni Mi smo to jednom prilikom radili ovako https://drive.google.com/open?id=1Bq1aJ1F3DtXeJKgZFP-r0_plNyQ&usp=sharing Jedini loš deo puta je od kurtea de arđeš do kamplunga i to je asfalt ali loš i kratko oko 30km
  4. Svašta od navoda stoji Ali definitivno treba biti svestan svojih grešaka i preuzeti odgovornost za iste. Samo to i ništa više sranja se dešavaju
  5. Šta?
  6. Vremena je sve manje ,a mi bi da se vozimo i družimo. Po meni problem ulaznica je samo u tome što većina nas ima vremena u subotu po podne ili samo uveče.Znači dođe se na par sati i kući.Naplata od xxx dinara za ulaz motorom u odnosu na x za pešake me vređa i zato ne idem na takve skupove. Uvedite lepo cenu za višednevni ulaz bonove ili šta već za klopu i nemojte da pešacima bude jevtinije da uđu nego nekom motorom i neće biti problem oko toga da li se plaća i koliko.
  7. A zašto je teško naći ovde motor
  8. Samo ako može da prođe ABS i dobij epotvrdu inače nekretnina u najavi
  9. Ja sam sa XJ 600 prešao na Apriliju Pegaso .Trajala mi 7 dana slabo i ne ide. Ako nećeš TDM ili Strom ne menjaj. Osim naravno ako ne želiš isključivo da voziš van asfalta onda opet nisu izbori gore navedeni
  10. Evo ima ja Fazera malo jači i malo skuplji vozila dva matorca jedan u italiji i jedan ovde
  11. Glupost nije invaliditet.
  12. Tu ide bilo kakav šraf to se zateže preko gumice na malu silu
  13. Imate blic pa slikajte ako blješti dobra je ako ne menjanje. Uređaj koji to meri košta manje od plate nekog od vas koji to gledate.
  14. Zašto jednostavno kada može komplikovano Koji crni rok trajanja.Na tehičkom pregledu je onaj koji vrši pregled (inače kolko sam ja upoznat licencirani mašinski inženjer) pregleda i ako kaže dobra je ide dalje ko ne valja zamena i gotovo.Nek aće trajati koliko i auto neka nije za upotrebu posle godine
  15. Daj broj
  16. Napajanje je sa zadnje pozicije ispud sedišta ima klemna koja može da se isključi.El.Ventil je ispod leve bočne plastike. Kada se da kontakt i upali svetlo podmazivač počinje da radi.Ulju treba malo vremena da dođe do lančanika odvrni ventil na lancobranu da to ubrzaš pa posle zavrtanjem ušteluj. Ako imaš viber daj pa ti pošaljem slike ne radi preko neta nešto.
  17. Ja mislim da je to samo subjektivo zbog ranijeg korišćenja 1 cilindra
  18. Ne diraj to za obrtaje ja mislim da je to dobo ako vrati gas ne glavi sajla ne diraj.ulje na 6000 km Ivan je dobio odšampano uputstvo pitaj ga šta će mu neka ti pošalje
  19. Jesi dobio i kacigu? Ja sam bio spremio neke diskove ako bude trebalo da se menja ali ostadoše ne zamenjeni nije trebalo realno. Kako misliš sporo vraća obrtaje? Ulje ne moraš menjati slobodno još 3-4000 Ja sam sipao ako je početak proleća 10-40 ako je leto 10-50. I nemoj se mnogo oterećivati bilo koja polusintetika radi posao odlično.
  20. sedište je Sivi ,a ne boban Sretni kilometri
  21. JevtaNS

    Sa Fz6 na Fz1

    Nije stvar koliko nego kako su uspeli da izvedu da stari model sa karburatorima troši manje od novog sa ubrizgavanjem,a snaga tek malo gore. Meni prosek na 6000 km 5,6
  22. JevtaNS

    Sa Fz6 na Fz1

    Da ja koliko sam skupio informacija začudo noviji model troši više od starog
  23. Da to mi je bila namera i radi odlično
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja