http://motoshop-mrg.rs/prodavnica/jt-lanac-525-z1r-preko-100-ks http://motoshop-mrg.rs/prodavnica/lanac-did-530-vx-x-ring-do-125-ks

Ja sam uzimao u Kuli Bila dobra cena ne sećam se tačno kolko ali najpovoljnije.

Što da nećeš u supi da je kuvaš?

Ja ni pekaru hleba ne plaćam

Ne mora to ovaj vikend.I ja u subotu ne mogu. Sledeći vikend? Taman da odem i u Vrujce da okvasim dupe

Šta bi sa ovim jel da menjam smene na poslu

2500 dinara dva komada u Wobyhous u žutoj boji uglavnom su ta tanja plava i zelena.Žuta bila ona deblja to mi je izdržalo 5 godina propalo na mestima gde je bilo savijeno.Neka ova traju dve godine ja prezadovoljan.Uglavnom se sva kišna oštete prolikom oblačenja i svlačenja,takvo je bar moje iskustvo http://www.wobyhaus.co.rs/proizvod_detaljno.aspx?item=0290079

Probaj Motobike

Jel ima neka preporuka za LED umesto H4 da i to poradimo

To zagrevanje ventila se meni pokazalo korisno pošto greje ulje i podiže viskoznost.A potrošnju sam rešio zamenom pozicija Led sijalicama i ventil povezao na zadnje svetlo.

Ja sam za vikend bio na prvoj dužoj vožnji yamahom. Suzuki ima preko 15 cm duže sedište i nešto šire to je osetno na dužoj vožnji sa saputnicom. Suzuki zbog većeg međuosovinskog rastojanja subjektivno bolje leži na putu. Yamaha mnogo bolje ide ubrzanja krajnja brzina kočnice su mnogo bolje nego na suzukuju. Suma sumarum ja ne vozim ni onoliko koliko je suzuki išao tako da ko neće preko 200 i da mu oči ispadaju na kočenju slobodno neka ostane na suzani. Sve je ovo subjektivno i iz mog ugla.Ja sam suzukija prodao isključivo što mi je dosadio posle 6 godina.

Platnena kesica sa pirinčem bi trebala da reši vlagu

Ne koristim imam garažu ovo sam video neki dan.Deluje odlično za te novce

Jel kolega zadovoljan?

http://www.wobyhaus.co.rs/proizvod_detaljno.aspx?item=0210450 http://www.wobyhaus.co.rs/proizvod_detaljno.aspx?item=0210451 Wobyhaus

Evo malo spama Yamaha na Predovom krstu A bilo je i ovako

Svećice, ventili ako su karburatori ok

Kakav auspuh imaš?

Kombinovao sam sve modove motora i trakcije.Samo tako sam našao meru.Na najačem motor skoro da je neupotrebljiv po onakvoj podlozi.Koliko sam shvatio modovi A1,A2.. se podešavaju korisnički nisu zacrtani opd proizvođača kao na MT 9.

Igranje sa dugmićima na tabli znači podešananje moda isporuke snage i obrtnog momenta i drugo dugme podešavanje trakcije.Ja sam vozio po kiši i razlike su drastične u osećaju upravljanja.

Imao sam priliku da probam.MT-10,MT-10 SP i još po koji u jednom divnom pretstavljanju Yamahe na novosadskom sajmu. Nisam fan ovog tipa motora ,ali taj SP je brutalan ono da nema povratne informacije zavisi od moda koji je podešen ,a ima kombinacija čudo jedno. Sve u svemu 10-ka je brutalna ali meni lično više leži 9-ka,dok mi je 7 nezanimljiv gradski motorić.

Prošle godine u Turdi smešteni ovde i bilo skroz pristojno. http://www.booking.com/Share-Yw7nGV

To kaže da je vreme za novu

Gde si našao one nosače za crevo što si lepio na viljušku

Zato majstori buše cilindar tek kada imaju u rukama klip koji ide u njega.